La libertà è qualcosa che non ha prezzo e lo è ancora di più, se possibile, nel settore automobilistico. Essere un’azienda libera, senza legami con altri produttori o partner, è qualcosa che non tutti i marchi possono permettersi. Il motivo è molto semplice ed è dovuto alla necessità economie di scala per sviluppare nuovi modelli. Tuttavia, in ogni regola ci sono eccezioni e Mazda è uno di questi. È vero, ha accordi di collaborazione con Toyota, ma sono specifici...
Così, grazie a questa libertà di movimento, ha potuto "opporsi" all'intero settore. La sua storia di vita è ricca di tanti aspetti da rivedere, anche se i più conosciuti sono i suoi motori rotativi o alla Tecnologia SKYACTIV dei suoi motori diesel e benzina. Poi c'è il MX-5 la decappottabile più venduta al mondo. E ora, con il Mazda Iconica SP Vogliono fare di nuovo la storia perché si tratta di un modello molto speciale che è già in arrivo.
La Mazda Iconic SP non sostituirà la MX-5... sarà la prima sportiva elettrica della casa di Hiroshima...
Nel caso in cui tu abbia vissuto in una grotta l'anno scorso, te lo ricorderemo La Mazda Iconic SP ha visto la luce al Japan Mobility Show 2023. Quindi siamo rimasti piacevolmente sorpresi perché con questo modello era chiaro che l’azienda di Hiroshima avrebbe continuato a investire nelle auto sportive. Naturalmente, all'inizio si pensava che sarebbe stato il sostituto dell'MX-5. Ma da allora nulla potrebbe essere più lontano dalla verità il tuo roadster durerà un po' più a lungo.
L'Iconic SP è un'auto sportiva che non ha nulla a che vedere con il concetto della MX-5 e rappresenta quindi una nuova linea di business per il marchio giapponese. Non invano, non è la prima volta che hanno un modello simile nella loro gamma. Basta guardare indietro e ricordate la RX-7, la RX-8 o la "coperta" MX-3 dotata di quel meraviglioso motore V1.8 6 litri da 133 CV. Ebbene, con questa nuova vettura sportiva si imbarcheranno in un'avventura finché durerà.
Approfittando della celebrazione di Salone di Tokyo 2024 I funzionari Mazda hanno parlato dei loro piani per il futuro. E tra tutti hanno spiegato che…
«La Mazda Iconic SP, presentata lo scorso anno al Japan Mobility Show, è una soluzione che si adatta ai tempi, anche quando i tempi cambianoe fornisce una soluzione che dimostra che le auto sono belle e divertenti. Questa è un’auto sportiva compatta che racchiude il nostro desiderio di continuare a farlo.«
Pertanto, è chiaro che (a meno che non accada qualcosa di grosso e il progetto venga annullato) questo modello continua nella sua progettazione e sviluppo. COSÌ prima o poi (perché non esiste una data ufficiale per il suo debutto) dovrebbe arrivare sul mercato. Inoltre, i responsabili del marchio hanno fornito ulteriori indizi sul suo propulsore...
Sarà un'auto elettrica ad autonomia estesa grazie ad un motore rotativo a due rotori...
Qui alla comunicato stampa ufficiale che il brand ha pubblicato possiamo leggere che…
«Questo sistema unico, che utilizza un motore rotativo a due rotori come generatore, può essere utilizzato come a BEV alimentato da un motore e una batteriae puoi goderti l'uso dell'elettricità liberamente quando esci. LLa potenza del sistema è di 370 cavalli e il rapporto peso/potenza è inferiore a 4 kg, rendendolo un prodotto di prima classe. Questa concept car ha ricevuto molto supporto e incoraggiamento."
Inoltre, in una delle immagini che hanno utilizzato per illustrare la loro presentazione presentato alcuni dati aggiuntivi. COSÌ…
- Misura 4,18 metri di lunghezza, 1,85 metri di larghezza e 1,15 metri di altezza.
- Passo di 2,59 metri.
- Rapporto peso-potenza di 3,9 chili-CV.
- Potenza massima di 370 CV.
- Peso su bilancia di 1.450 chili.
Inoltre, alcuni media fanno eco ad alcune voci. Per esempio Avrebbe la trazione integrale e accelerazione da 0 a 100 km/h che potrebbe essere inferiore a 5 secondi. Comunque Mazda osi sviluppare l'Iconic SP, dimostra che hanno fiducia nel proprio lavoro e in ognuno dei clienti che amano il marchio. Ora non ci resta che aspettare che annuncino una data ufficiale per il loro debutto…
È ora di essere paziente...
Fonte - Mazda
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 2
- Potenza 132 - 184 CV
- Consumo 6,3 - 7,6 l/100 km
- Valutazione 5