La nuova Mercedes Classe C Coupé 2016 in 5 chiavi

Da tempo Mercedes accennava all'arrivo della sua nuova generazione Mercedes Classe C Coupé 2016, e in questi giorni l'abbiamo finalmente incontrata. Per prima cosa è arrivato il modello standard, il modello convenzionale con una meccanica più disposta al risparmio o all'efficienza. Ma ha fatto la sua comparsa anche la Mercedes-AMG C 63, lasciando una gamma quasi completa per la nuova coupé. Ora è il momento di incontrarsi tutti i tuoi dati in 5 chiavi.

Mettiamo sul tavolo tutti i dettagli di una coupé di nuova generazione che non solo è arrivata con un design rinnovato, ma anche rilascia meccanica, tecnologia e filosofia. Si tratta di un modello completamente nuovo e ora pienamente in grado di battere ad armi pari la sua più grande rivale, la BMW Serie 4.

Nuovo stile

Se la precedente Mercedes Classe C Coupé era attraente, questa fa un ulteriore passo avanti con uno stile differenziato. Non è più praticamente una berlina C con due porte in meno, ma piuttosto lancia il proprio posteriore e strettamente legato al top di gamma del marchio, Classe S Coupé. L'anteriore è condiviso con la Classe C, ma il posteriore è più dettagliato e dinamico, a cominciare dalla caduta del tetto, più morbida e inclinata.

Finisce in sua difesa con piloti orizzontali, sebbene più grassi di quelli della Classe S Coupé. È raffinata ed elegante, ma non perde un portamento sportivo con prese d'aria nei paraurti, fiancate dalle forme muscolose o scarichi a vista. Come di consueto, sarà disponibile un pacchetto AMG che enfatizza il carattere più sportivo della vettura. In termini di misure, è più grande del suo predecessore. Misura 4,78 m di lunghezza, ma è anche più largo di 40 mm e il suo passo cresce di 80 mm.

Stessi interni, nuovi dettagli

Gli interni della nuova Mercedes Classe C Coupé 2016 sono una copia carbone di ciò che già sappiamo nella berlina Classe C. Condividono interni, interni che hanno giocato con a atmosfera moderna e minimalista eliminando buona parte dei pulsanti dalla parte centrale della plancia e spostando molte di queste funzioni sullo schermo centrale. Da buona Mercedes possiamo scegliere le finiture cromatiche e i materiali per rendere l'auto a nostro piacimento.

Le novità si concentrano su dettagli come alcuni sedili sportivi con poggiatesta integrato. Il posteriore stesso è la novità in quanto è un corpo con queste caratteristiche. C'è solo spazio per Letto matrimoniale, ma questi sono posizionati centrati per ottenere più spazio per i passeggeri. Il guadagno in battaglia si noterà, prevedibilmente, nello spazio a disposizione dei passeggeri in seconda fila.

Nuovi ausili alla guida e tecnologia

La nuova Mercedes Classe C Coupé 2016 debutta con una buona dotazione tecnologica di ultima generazione. Tra queste apparecchiature è necessario evidenziare l'inclusione del COMAND Sistema in linea, con connessione Internet e possibilità di creare un punto WiFi con la propria SIM. Insieme a Remoto in linea saremo anche in grado di accedere a determinate informazioni sull'auto da remoto.

Per quanto riguarda gli aiuti alla guida e alla sicurezza, Classe C Coupé 2016 riceve molti dei sistemi di ultima generazione già presenti in altri modelli Mercedes. Parliamo, ad esempio, di Sistema PRE-SAFE con rilevamento pedoni controllo automatico della velocità attivo con tracciamento dell'auto che ci precede e manutenzione della corsia, sistema di parcheggio semi-autonomo, abbaglianti automatici, avviso angolo cieco e cambio di corsia involontario o lettore di segnaletica stradale.

Nuova meccanica e sospensioni pneumatiche

La Mercedes Classe C Coupé 2016 debutterà con alcune meccaniche, mantenendo praticamente la stessa gamma di motori già disponibile nella Classe C berlina. A benzina il più semplice sarà il C180 con 156 CV, seguito dal C200 con 184 CV, C250 con 211 CV y C300 con 245 CV di potere Nella gamma diesel si partirà da a C 220d 170 cv e C 250d 204 cv di potere

Rispetto alla berlina Classe C, la Coupé riceve a malapena modifiche nella configurazione della sua parte ciclistica. Ciò che fa premiere è una novità sospensione pneumatica AIRMATIC con diverse modalità di guida selezionabili dal conducente. Prima di passare alle sospensioni pneumatiche, possiamo sceglierne una più semplice regolata elettronicamente con un sistema chiamato CONTROLLO DELL'AGILITÀ. In ogni caso, la sospensione a molle elicoidali lascia la carrozzeria 15 mm più vicina al suolo rispetto alla Classe C di serie.

Mercedes AMG C 63 coupé

Lo stavamo aspettando ed è arrivato pochi giorni dopo le versioni standard. La nuova Mercedes-AMG C 63 Coupé lo è nuovo a tutto, a partire dal nome. Presenta inoltre in anteprima il design con nuovi paraurti e prese d'aria più grandi, oltre a dettagli del proprio stile come la griglia, lo spoiler posteriore o il quattro uscite di scarico. Ha aggiornato la sua immagine a ciò che Mercedes-AMG offre ora nel resto della gamma.

Meccanicamente, lascia dietro di sé il motore aspirato per ospitare a V8 bicilindrico da 4.0 litri. Ha due livelli di potenza, un accesso Cavalli 476 e una versione S con Cavalli 510. Il più potente fa il 0-100 km/h in 3,9 secondi, mentre la velocità massima è limitata a 250 km/h. C'è solo un cambio automatico AMG Speedshift e c'è solo la trazione posteriore. Nel modello S più potente è presente un differenziale posteriore attivo. Da parte sua, la sospensione ora ha le sue impostazioni più dure e i freni sono ad alte prestazioni.

La nuova Mercedes Classe Coupé 2016 sarà tra noi molto presto. Al momento verrà presentato al pubblico nel prossimo Salone di Francoforte il mese prossimo, per poi iniziare ad arrivare nelle concessionarie fino alla fine dell'anno. Ancora non sappiamo nulla del suo prezzo, ma si stima che si sposterà tra gli 80.000 e i 100.000 euro a seconda della versione scelta.