Nonostante il calo delle vendite, il Volkswagen Passat è secondo modello più importante per l'azienda tedesca. Nei 36 anni di commercializzazione ha venduto più di 30 milioni di unità, dimostrando la sua forza sul mercato. Tuttavia, la posta in gioco del SUV e del cambiamento di tendenza del mercato ha messo la sua esistenza alle corde. Che fino ad ora, grazie a un leak, conosciamo nuovi e interessanti dati.
L'ultima volta che abbiamo avuto notizie volkswagen passat è stato allora che abbiamo appreso che la nuova generazione poteva avere un passaporto turco. Il motivo per prendere una decisione del genere era molto semplice: ridurre i costi di produzione cercare di mantenere la performance economica di fronte alla perdita di quote di mercato. Ora sappiamo che non sarà così, anche se la cosa più importante ha a che fare con il evoluzione che sperimenterete a livello tecnico ed estetico.
La Volkswagen Passat B9 utilizzerà la piattaforma MQB in tutto il mondo
Secondo varie fonti, tra cui Autocar, il Volkswagen Passat di nuova generazione sarà basato sull'ultima evoluzione del Piattaforma MQB. E ti chiedi se il nostro modello è assemblato sull'iterazione corrente? Sì, ma il modello che viene venduto negli Stati Uniti, in Messico e in Canada non lo è, dal momento che è ancora aggrappato al PQ46 che è stato dietro per più di 15 anni. Così, il prossimo B9 sarà un modello globale al cento per cento.
Da lì, i responsabili del marchio creeranno a range molto simile a quello attuale. Cioè, ci sarà una versione berlina, un'altra versione per famiglie e la sempre più richiesta Alltrack. Ma ci sarà anche una seconda puntata per Arteon, a conferma che sebbene i suoi progressi commerciali non siano brillanti, ha comunque delle possibilità. In termini di proporzioni ed estetica, sarà più lungo e più largo di quello attuale aiutando a offrire a linea più elegante e stilizzata.
Tutta questa offensiva del prodotto sarà accompagnata da a gamma meccanica davvero ampia. L'arrivo di versioni endotermiche (benzina e diesel) insieme alle sempre più richieste ibride e ibride plug-in. Ma ci sarà di più, poiché si prevede che per la prima volta nella sua storia a versione elettrica al cento per cento. L'unica cosa che resta da determinare è se le iterazioni sportive "R" arriveranno finalmente alla gamma.
Infine, è emerso che il fabbricazione della Volkswagen Passat B9 si svolgerà in Germania, a metà. Cioè, la persona responsabile dell'avvio dell'assemblaggio degli elementi principali sarà Skoda presso lo stabilimento di Kvasiny, la stessa della Superb. La principale differenza risiederà nell'allestimento, che sarà effettuato dalla Volkswagen a Emdem (Germania). Con tutto, c'è ancora tempo per il suo arrivo perché si parla di 2023.
Fonte - Allenatore
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 5
- Potenza 150 - 265 CV
- Consumo 5 - 5,7 l/100 km
- Valutazione 4,7