Il posteriore della nuova Fiat Strada svelato in una nuova immagine ufficiale

Nuova Fiat Strada

El Gruppo FCA lo sta prendendo molto facilmente presentazione ufficiale della nuova Fiat Strada. Nonostante la sua lunga storia, il più piccolo pick-up dell'azienda torinese è molto richiesto in alcune regioni del Sud America e del Centro America. Per questa ragione vogliono creare intorno a loro la massima aspettativa possibile. Il motivo è semplice: non vogliono che i loro rivali li sorpassino e rubino la preminenza che meritano.

Così, stanno pubblicando l'opera d'arte alla grande. Qualche settimana fa hanno svelato un teaser in cui abbiamo potuto vedere le linee di base della loro squadra. In un secondo momento hanno reso pubblico il fronte, confermandolo il codice estetico sarà simile a quello rilasciato nell'Argo. Ora arriva l'istantanea che ne svela il posteriore, facendo capire che è impegnata in linee moderne che non dimenticano praticità e capacità di carico.

La Fiat Strada arriverà in altri paesi come RAM 700

Nova Fiat Strada posteriore

Se facciamo un po 'di memoria, dobbiamo ricordare la Fiat Toro. Questo pick up potrebbe essere considerato il fratello maggiore della Strada, e come tale si comporterà. Innanzitutto perché tu fornisce le linee principali della sua difesa. Troviamo quindi alcuni gruppi ottici che si estendono nella zona superiore del fianco. La forma del cancello è semplice e incorpora al centro il nome "Fiat"., a lettere, abbandonando il logo del marchio.

Il paraurti è contenuto sebbene incorpori un elemento tanto necessario. Ci riferiamo al gradino su cui appoggiare il piede per salire alla zona di carico. Una delle differenze con il suo predecessore risiede nella carrozzeria. Finora era disponibile solo una con due ante, ma ora ce ne sarà anche una con quattro ingressi. Su tutto, sarà più pratico e versatile, mantenendo una capacità di carico prossima ai mille chili.

Nuova Fiat Strada
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Per quanto riguarda la fornitura dei motori, sappiamo già come la filiale brasiliana configurerà la gamma. In esso, il nuovo blocco non mancherà 1.0 Turbo FireFly con 100 CV di potenza. Per la loro gestione si affidano ad un cambio manuale a cinque rapporti o ad un automatico CVT firmato Aisin. Ora, resta da vedere come è strutturata l'offerta per paesi come il Messico, dove sarà commercializzata come RAM 700.

Fonte - Gruppo FCA - Fiat


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