Elektron Truva: Il fratello maggiore dell'Uno debutta con questi render

Elettrone Truva

Se c'è qualcosa che caratterizza gli appassionati del settore automobilistico, è la loro capacità di sognare. Sognare, per fare un esempio, che aziende mitiche come Saab tornino in vita o che modelli come la Mazda MX-5 siano eterni. Che sì, da questi sogni a volte nascono progetti che, sebbene attraenti, raramente vedono la luce. Uno degli ultimi che abbiamo incontrato è il Motori elettronici, One casa di veicoli sportivi elettrici con sede in Germania.

Il primo modello presentato da Elektron Motors è stato il una supercar. Questo è successo un paio di anni fa, ma in questo periodo non sono stati in grado di metterlo in vendita. bene ora tornano con l'Elektron Truva, un'altra supercar elettrica che per prestazioni sarà al di sopra della One. Per mostrarne il design hanno pubblicato una serie di rende sul suo profilo Facebook ufficiale. Grazie a loro possiamo capire un po' meglio il loro lavoro.

La potenza della trasmissione elettrica della nuova Elektron Truva è di 1.044 kW (1.420 CV)

Elettrone Truva

Come potete vedere, il design che indossa l'Elektron Truva è spettacolare e molto sportivo. Almeno sulla carta, anche se non bisogna dimenticare che se diventasse un vero prototipo, potrebbe ricevere qualche spicciolo. Tuttavia, sembra linee fluide che in un certo modo possiamo raggiungere ricorda qualche altro sport. Soprattutto perché la vista anteriore, laterale, anca e posteriore hanno prese d'aria ampie e voluttuose.

La sezione tecnica è un'altra novità dell'Elektron Truva. Secondo il marchio, senza entrare nei dettagli, il suo telaio è innovativo e avrà un sistema di sospensione con asta di spinta. La trasmissione che gli darà vita è elettrica al cento per cento e sarebbe composta, in questo caso, da tre motori. Due di loro sarebbero situati nel treno posteriore e il terzo nella parte anteriore. In totale, le sue prestazioni sarebbero di 1.044 kW, che sarebbero circa 1.420 CV.

Elettrone Uno
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Per alimentarsi, il gruppo propulsore attingerebbe a pacco batterie agli ioni di litio con capacità di 100 kWh. E finora possiamo leggere, perché Elektron continua a riservarsi gran parte dei segreti di Truva. Sembra, il suo debutto commerciale dovrebbe avvenire nel 2023, circa sei mesi dopo il Quasar. D'altra parte, si dice che il suo prezzo si aggirerà intorno ai 600mila euro, anche se questa cifra potrebbe cambiare quando arriverà.

Dovremo prestare attenzione al possibili notizie da Elektron, perché se tutto va come vogliono, potrebbero dare molto di cui parlare. O no…

Fonte - Elektron Motors di Facebook


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