Ti ho messo in situazione. Skoda, come Volkswagen, ha un gruppo di studenti che si dedicano a creare il più pazzo -ma con buon senso– prototipi che il brand non osa lanciare. Quest'anno, il team studentesco Volkswagen ha presentato al Wörthersee, il suo Golf GTI First Decade, per commemorare i dieci anni in cui questo gruppo di giovani studenti ha sviluppato nuovi prototipi.
Come ho detto, anche Skoda ha il suo gruppo di apprendisti e, a causa delle alte temperature che si verificano in tutta Europa, hanno escogitato qualcosa di eccezionale, il più grande rivale della Citröen e-Mehari. Il prototipo, chiamato elemento, è stato sviluppato sulla base, ovviamente, di una Skoda Citigo. Il più piccolo di tutta la gamma Skoda, è il fratello della Seat Mii e della Volkswagen Up!, ma in questa occasione Element non ha porte né tetto. Anche, è elettrico, quindi è il miglior rivale per l'e-Mehari.
Il gruppo di studenti, composto da 21 giovani, ha progettato e prodotto questa curiosa versione della Skoda Citigo in soli 9 mesi. Grazie a questo progetto, hanno imparato, tra le tante cose, a fare la carrozzeria e la marcia.
Questo modello geniale, perfetto per la calda estate che stiamo soffrendo, si unisce ai prototipi ideati da questo gruppo di apprendisti, come il pickup Skoda Fabia, lo Skoda Atero o lo Skoda CitiJet, quest'ultimo, prodotto da 16 apprendisti e presentato al Wörthersee nel 2014.
Sotto il cofano, la Skoda Element ha un Motore elettrico da 80 cv, invece del motore a benzina a tre cilindri incorporato nella versione "normale" di questo piccolo modello del marchio ceco. Questi progetti dei marchi del gruppo VAG sono una grande opportunità per, oltre a costruire un'auto originale, formare le nuove generazioni di meccanica.
Skoda ha ricevuto più di 900 richieste per i tuoi corsi di formazioneE, avendo come premio la creazione di un'auto di questo stile, chi non vorrebbe far parte di un progetto del genere?
fonte: Espresso automatico
aveva già il suo predecessore, il Felicia Fun