La elettrificazione del settore automobilistico Ci ha permesso di assistere, quasi in prima fila, alla nascita di nuovi brand. Molti arrivano carichi di buoni progetti ma pochi raggiungeranno la gloria per succedere a Tesla sul trono. Uno dei produttori più giovani, ma che si sta posizionando meglio, lo è Equus Automotive. Il suo nome potrebbe non suonare un campanello, ma ve ne avevamo già parlato lo scorso marzo 2018 quando ha presentato il Throwback.
Per tutto questo tempo hanno continuato a lavorare, concentrandosi principalmente sul loro mercato interno, gli Stati Uniti. Tuttavia, come un buon marchio emergente, vogliono crescere per aumentare le loro prestazioni e rimanere a galla. Quindi tornano in campo con a modello inedito che, non sappiamo se nel bene o nel male, sorprese. Riguarda Equus Scout concetto elettronico, un fuoristrada elettrico al cento per cento che, a ben guardare, è stato ispirato da un modello mitico...
L'e-concept Equus Scout porta nel futuro le linee principali dell'originale Ford Bronco...
Se guardi le foto il design dell'e-concept Equus Scout assomiglia, e molto, a colui che indossava il Ford Bronco della prima generazione. Ma attenzione, alcune caratteristiche sono anche simili a quelle che possiamo vedere nella leggendaria Lada Niva. Comunque sia, l'e-concept Scout vanta linee rette che modellano superfici quadrate, anche se non possiamo ignorare elementi come il ottica rotonda o formato griglia e linea del tetto.
Esternamente l'Equus Scout a tre porte raggiunge i 4,57 metri di lunghezza, 1,99 metri di larghezza e 1,81 metri di altezza. Dal canto suo, il corpo di cinque accessi cresce fino a 4,78 metri di lunghezza. Per la sua parte, il passo è di 2,72 metri per la prima e 2,97 metri per la seconda. Dall'interno presenta un design pulito e semplice in cui spiccano il cruscotto digitale, lo schermo centrale e l'assenza di comandi.
Come per la carrozzeria, anche qui c'è un certo retrogusto dell'originale Ford Bronco. Soprattutto per le finiture in alluminio della plancia o per le finiture delle portiere in pelle e legno. Finalmente è il momento di parlare della trasmissione elettrica. Lo Scout sarà alimentato da quattro motori che danno 761 CV di potenza e 1.100 Nm di coppia a tutte e quattro le ruote. Per alimentarsi utilizzerà cinque batterie che vanno da 105 kWh a 190 kWh.
Secondo Equus l'autonomia sarà compresa tra 400 e 650 chilometri. E ti chiederai, quando arriverà sul mercato questo modello? Ebbene, è prevista per il quarto trimestre del 2023 e, in più, avrà anche una versione termica di cui non si sa nulla. Il suo prezzo? Sconosciuto, così come se arriverà, o meno, in Europa...
Fonte - Equus Automotive
