EuroNCAP: BYD, NIO e Xpeng raggiungono le 5 stelle...

EuroNCAP continua a prestare molta attenzione alla sicurezza delle nuove auto che arrivano sul mercato. Al momento, in Europa sta arrivando un arrivo significativo di marchi e modelli cinesi. Ricordo ancora quando le prime incursioni dei modelli cinesi nel Vecchio Continente finirono con un sapore aspro e acido critiche per non essere sicure come quelle continentali. Ma attenzione, le cose sono cambiate così tanto che la "storia cinese" è molto reale...

Come sai MG o BYD sono in "corsa" per conquistare il mercato europeo e spagnolo. La prima e la più conosciuta è già a capo del segmento delle elettriche compatte. Il secondo è ancora in fase di annuncio ma con i prodotti in arrivo sarà presto un successo. Quindi EuroNCAP voleva vedere quanto fosse buono il NIO, BYD o Xpeng che verranno venduti in Europa in questi mesi. Sai quali erano i suoi voti? BENE 5 stelle…

La compatta BYD Dolphin vince 5 stelle EuroNCAP…

El BYD Delfino È il modello d'ingresso nella gamma del produttore cinese. Si presenta come una delle compatte elettriche, dai toni SUV, tra quelle attualmente in vendita. La sua autonomia meccanica e batteria varia tra 95 CV per la versione Active e 204 CV per la versione Design. In termini di sicurezza è un 5 stelle EuroNCAP con l'89% di protezione per gli occupanti adulti e il 79% in termini di aiuti alla guida.

Da parte sua, il sigillo BYD replica il punteggio del Dolphin...

El Foca È la BYD che si inserisce nel segmento delle berline medio-grandi. Il suo approccio sportivo non è solo nel design, ma anche nella sua potenza con le versioni di uno o due motori da 313 HP o 530 HP. La batteria è da 82 kWh che permette di percorrere, nel migliore dei casi, fino a 570 chilometri. In sicurezza replica il 5 stelle con gli stessi risultati del Dolphin per adulti e bambini e un notevole 76% su ADAS.

La Lexus RX, con 5 stelle EuroNCAP, conferma la sua supremazia…

El Lexus RX quello che EuroNCAP ha testato in questa occasione è l'unico ibrido. La sua storia commerciale è un successo e ne abbiamo la prova nella qualità costruttiva e nell'elevata affidabilità. Anche in questo caso, come fino ad ora, gli vengono assegnate 5 stelle con una protezione che supera l'80% in tutte le misure. Pertanto, per i bambini raggiunge l'87%, essendo il migliore con l'84% insieme al BYD Dolphin protezione dei pedoni dagli incidenti.

EuroNCAP assegna al NIO EL7 5 stelle…

El NIO EL7 Si tratta di uno dei Suv elettrici che sbarcheranno a breve nell'Europa continentale. EuroNCAP lo ha testato prima del suo grande atterraggio, rendendolo degno di nota 5 stelle. In questo caso, i punteggi ottenuti sono superiori al notevole nella protezione dei bambini con l'85% e dei pedoni con l'80%. Negli aiuti alla guida ottiene un notevole 79%, ma dove primeggia è dentro protezione per gli occupanti adulti con il 93%.

E il NIO ET5 è, di gran lunga, il più sicuro tra tutti quelli testati da EuroNCAP...

Il secondo modello di NIO ciò che è stato testato è il ET5. È una berlina media progettata affinché Tesla "perda i suoi clienti". In questo caso le 5 stelle sono meritate Bene, non è certo il più sicuro nel confronto. È quello che offre la massima protezione agli occupanti adulti con un ottimo 96% e con l'85% e l'83% di protezione a bambini e pedoni è il migliore. Con l'81% "fallisce" negli ADAS ma è il migliore con la Lexus RX.

Quanto alla Xpeng P7, le sue 5 stelle la confermano come una delle berline elettriche più attraenti e sicure…

Infine c'è il nuovo XPeng P7. loro 5 stelle EuroNCAP La classificano come una delle berline elettriche di rappresentanza più sicure. La protezione per gli occupanti adulti è identica a quella della Lexus RX con l'87% e per il gruppo dei bambini è un notevole 81%. Lo stesso grado è quello che si ottiene in caso di impatto con pedoni e ciclisti. E infine, riguardo aiuti attivi alla guida l'organismo europeo indipendente dà a 78%.

Tabella riassuntiva dei punteggi in EuroNCAP...

Una volta esaminati uno per uno tutti i modelli valutati da EuroNCAP, è il momento di rivedere questo tabella riassuntiva. In esso controllerai a colpo d'occhio le note di tutti i modelli sopra descritti. Tuttavia, ripetiamo la riflessione dall'inizio: I marchi cinesi si stanno organizzando vendere la sicurezza dei modelli come facevamo prima in Europa. Da parte sua, Lexus brilla di luce propria, ma per lei è normale...

Fonte - EuroNCAP