Ora le riprese della F1 2017 sono completamente terminate per mettersi al lavoro da soli nei banchi prova, simulatori, prove CFD e gallerie del vento di fronte la stagione 2018. Ma per prepararsi a questi nuovi design, alcuni concetti, parti e set-up sono già stati testati per il prossimo campionato, compresi gli pneumatici Pirelli per il prossimo anno.
Oggi abbiamo potuto apprendere alcune novità interessanti oltre a vedere le vetture rotolare facendo delle prove e cariche di sensori. Vi abbiamo già parlato di uno di loro, ed è così Il ritorno di Alfa Romeo alla F1 attraverso la Ferrari, che fornisce i motori al team Sauber, quindi la prossima stagione vedremo il cambio di nome in Alfa Romeo Sauber F1 Team. E dall'altro, un altro nuovo capriccio Mercedes che si unisce a quello della Ferrari e ricalca il modo di protestare della Red Bull, ovvero minacciare di lasciare la F1 quando qualcosa non gli piace...
Toto Wolff assicura che le azioni irregolari di Liberty Media non piacciono a nulla e aggiunge "Non vedo progetti concreti da parte di Liberty. […] Quello scenario è abbastanza concepibile proprio come lo è per la Ferrari. (riferito alla sua partenza). Se non capiamo a cosa serva la F1, dovremo chiederci se siamo interessati a continuare ad operare qui«. La solita storia, quando provi a migliorare lo sport oa cambiare qualcosa che non ti piace, alla fine lo sono le squadre come la Ferrari che respingono tutte le ristrutturazioni, ma alla fine lo spettatore finisce per accusare la FIA (che ha anche la sua parte di colpe in molte decisioni...).
E tornando ai test di oggi, abbiamo visto che tutti i team si sono concentrati molto sui test, con un altro incidente di Vandoorne che ha costretto a riparare la sua auto dopo essere andato dritto alla curva 19, la stessa da cui ieri è partito Alonso. Ripercorso gli incidenti che hanno lasciato la McLaren diverse ore a riparare l'auto per poter scendere nuovamente in pista. La cosa buona è che la McLaren ha due vetture, ricorda che abbiamo già discusso del perché. Sono stati finalmente in grado di completare i loro programmi che è interessante, per quanto curiosi sia gli incidenti...
Risultati della prova 2:
#8211; | #8211; | - | - | - |
---|---|---|---|---|
Posizione | Pilota | Team | Tempo | giri |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'37 "551 | 118 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'38 "490 | 141 |
3 | Max Verstappen | Ferrari | 1'38 "736 | 132 |
4 | Sergio Pérez | Force India | 1'38 "818 | 52 |
5 | Esteban Ocon | Force India | 1'39 "148 | 72 |
6 | Carlos Sainz | Renault | 1'39"444" | 109 |
7 | Robert Kubica | Williams | 1'39 "485 | 28 |
8 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'39 "782 | 105 |
9 | Kevin Magnussen | Haas | 1'39 "810 | 124 |
10 | Sergey Sirotkin | Williams | 1'39 "947 | 86 |
11 | Charles Leclerc | Pulire | 1'40 "666 | 149 |
12 | Lando Norris | McLaren | 1'41 "714 | 118 |
13 | Brendon Hartley | toro rosa | 1'43 "345 | 61 |
14 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'44 "827 | 63 |