Conner Assembly dice addio; Fca chiude la fabbrica della Dodge Viper

La l'attuale generazione di Dodge Viper Non è stato il successo di vendita che l'azienda americana e FCA si aspettavano. La radicalità del modello è stata superata da quella dei suoi rivali e il non essere aggiornato è costato loro la fine della produzione. Oltre a questa situazione ce n'è anche un'altra più complessa: il prossimo 1 settembre entra in vigore una nuova normativa sulla sicurezza e il modello vipera non può rispettarla. Con tutto, sollevare un sostituto in questo momento è un movimento che FCA non può permettersi e quindi è meglio sacrificarlo.

El cessare la produzione della Dodge Viper Non è una cosa che ci riporta indietro, visto che l'azienda americana lo ha comunicato ufficialmente lo scorso anno. Tuttavia, l'impianto da cui parte, Conner Assembly, doveva rimanere operativo per un altro modello con caratteristiche simili. Questa situazione non è stata possibile poiché il 30 giugno l'azienda ha comunicato ufficialmente che sperava di poterlo fare ricollocare gli 80 lavoratori dello stabilimento negli altri che ha il Gruppo FCA.

Questo centro di produzione assembla Dodge Vipers da oltre 25 anni (con qualche fermata) e a sua volta è la struttura più piccola (e forse inefficiente) che il Gruppo FCA ha al mondo. In essa, oggi, la reale capacità produttiva è ben al di sotto della capacità installata e quindi è un centro sottoutilizzato con il conseguente costo che ciò comporta. Per questo, con la sua chiusura (non sappiamo se definitiva) sono garantiti una riduzione dei suoi costi fissi (a livello strutturale) e un (minimo) miglioramento del suo saldo contabile a fine anno.

El 31 agosto è il giorno segnato sul calendario per il cessazione della produzione di questo modello mitico. Le ultime unità che usciranno sono già più che vendute e forse adesso ci sarà una crescita rispetto allo scorso anno. In tutto il 2016, Dodge ha venduto 630 Viper, l'8,7% in meno rispetto al 2015. Tuttavia, questo modello è sempre stato molto esclusivo e radicale, quindi non sorprende che in breve tempo diventi un vero gioiello per collezionisti e ancor di più quando si parla di unità di questa generazione.

Fonte – Fiat Chrysler Automobiles (FCA)