La storia del settore automobilistico è pieno di modelli che, sebbene di successo, abbiamo dimenticato. Tuttavia, c'è una minoranza che in un modo o nell'altro è diventata parte di noi. Uno dei modelli più mitici che è passato attraverso questo entusiasmante settore è il Fiat Uno. Ricordi quando è arrivato sul mercato nel 1983? Quello che ti scrive non era ancora nato, ma ha registrato nel fuoco le escursioni che ha fatto in uno quando era bambino.
Nel caso ve lo foste dimenticato, la missione della Fiat Uno era molto complessa poiché doveva subentrare alla fortunata Fiat 127. E attenzione, stava sbarcando sul mercato e vincendo il Premio Auto dell'anno 1984. Tuttavia, il suo ciclo di vita europeo è terminato nel 1995, ma è continuato fino ad oggi in America Latina. Quindi, durante tutto il suo ciclo ha venduto più di 8 milioni di unità. Adesso addio per sempre e per questo arriva il FiatUnoCiao...
La Fiat Uno Ciao dice addio al Mercosur dopo 37 anni di storia...
Come si evince dalle foto, la Fiat Uno Ciao del Mercosur ha poco a che vedere con quella che abbiamo nella nostra memoria. Sembra più una versione "low cost" della Panda europea e, in parte, hanno qualche parentela, anche se non tecnica. Tuttavia, per il suo addio al mercato, il team creativo della casa torinese ha creato una propria decorazione che integra con alcuni dettaglio esclusivo disponibile solo in questa versione della gamma.
All'esterno, la carrozzeria e le maniglie delle porte sono verniciate nel Tonalità grigio argento con tetto, specchietti e spoiler in nero. Da parte sua, le porte includono un adesivo con il nome "Uno Ciao" e una frase ricordo "LA STORIA DI UNA LEGGENDA" (La storia di una leggenda). A complemento ci sono i cerchi in lega da 14 pollici e il logo UNO nei colori della bandiera italiana sul cofano del bagagliaio.
Dentro la Fiat Uno Ciao adotta un design più scuro e una finitura bicolore su porte e cruscotto. Debutta anche un design esclusivo e sedili imbottiti completati da un bracciolo. Per quanto riguarda la dotazione, comprende elementi come aria condizionata, servosterzo, cruscotto con schermo LCD o a foro per il tetto. Infine, c'è un targa numerata da 001 a 250 Per commemorare il problema...
Questa targa si trova sul cruscotto davanti al passeggero e indica quante unità della Fiat Uno Ciao arriveranno sul mercato. Saranno 250 e sarà accompagnata dalla gamma meccanica già venduta in regione, comprese quelle moderne. Blocchi benzina FireFly. Il suo soccorso in zona è già attivo perché il Mobi y Argo Sono in vendita da un paio di anni e con ottimi risultati commerciali. Allora Ciao Uno...
Fonte - Fiat
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 5
- Potenza 69 - 95 CV
- Consumo 3,4 - 7 l/100 km
- Valutazione 3,8