La nuova Audi A1 scappa presto grazie a questo leak

Pochi giorni fa la nuova generazione di Audi A1 ha iniziato la sua scoperta pubblica attraverso a video teaser nell'account ufficiale che il brand tedesco ha sul social network Twitter. Un paio di giorni dopo hanno continuato il loro spogliarello mostrando a GIF dove potremmo vedere il paraurti anteriore in piccola parte, pinna e ruota in lega completo. Questi nudi erano completamente controllati dal brand, ma quello che non sono stati in grado di controllare è il leak che ha rovinato la sorpresa.

Grazie al mezzo autotijd.be abbiamo potuto incontrare il prime immagini ufficiali della seconda generazione di Audi A1. In queste istantanee, filtrato, l'urban dell'azienda tedesca è ritratto in tutto il suo splendore, perché grazie a loro sappiamo come sarà il suo design esterno e interno, lo spazio della sua cabina e persino quello del suo bagagliaio. Se vuoi conoscere tutti i dettagli, continua a leggere.

Design esterno dell'Audi A1

A livello estetico, il nuovo Audi A1 Si distingue per un frontale dove troviamo un paraurti che include grandi prese d'aria laterali. Il griglia a telaio singolo sembra quello che incorpora il Audi Q8, anche se invece di avere lamelle cromate verticali, utilizza un design che imita un nido d'ape. I loro gruppi ottici sono più inclinati rispetto a quelli del modello uscente, incorporando nella parte superiore la luce di marcia diurna a LED. Il piccolo completa il suo frontale linea di refrigerazione tra la griglia e il cofano, e che sembra unire i suoi fari.

El Audi A1 che appare in queste immagini è fornito con il pacchetto S-Line, quindi questa versione ha una serie di elementi esterni che ne adornano l'aspetto. Tra questi elementi possiamo annoverarne alcuni cerchi in lega di nuova fattura o passaruota di design e volume discreto. La zona laterale è rifinita dalla possibilità di scegliere il soffitto a contrasto con la carrozzeria, rafforzandone la dinamica e le possibilità di personalizzazione.

Se la vista laterale della nuova A1 non rompe gli schemi rispetto al modello in uscita, nella Indietro i designer hanno buttato il resto. Il design del lunotto rimane praticamente immutato, lasciando il posto a un cancello che ne accoglie alcuni gruppi ottici che ricordano (leggermente) quelli compresi nella corrente BMW 1. Sono divisi in due, con la parte più piccola sul cancello e la più grande sul fianco. Il paraurti posteriore dal design discreto integra a doppia uscita di scarico e un piccolo diffusore.

Design degli interni dell'Audi A1

El interior design del Audi A1 si distingue per seguire i canoni che già conosciamo negli ultimi prodotti del brand. Ciò che colpisce di più sul cruscotto è il grande touch screen sistema di infotainment Display touch MMI. È completamente integrato nel cruscotto e inoltre non ha cornici, il che aumenta la sensazione di qualità nell'abitacolo. Da esso guidatore e passeggeri potranno gestire i principali parametri di guida e comfort della A1.

Il secondo elemento che spicca nei rinnovati interni della A1 è il Quadro strumenti digitale Audi Virtual Cockpit. Conosciuto in diversi modelli del Gruppo Volkswagen, il più piccolo membro di Audi arriva a dimostrare che la tecnologia e la personalizzazione sono in vantaggio sui suoi rivali. Questa schermata può essere controllata tramite il comandi posti sul volante e consentirà al conducente di visualizzare diversi tipi di informazioni.

I controles manuali per regolare le funzioni del clima, con ottimo giudizio, sono al di fuori del touch screen centrale. Sotto di loro ci sono altri comandi come quelli per l'avviso o la disconnessione del controllo di trazione e stabilità. Infine, dobbiamo evidenziare un elemento di design che eredita direttamente dall'attuale Volkswagen Passat, ed è la griglia di ventilazione estesa situato nella zona del cruscotto davanti al passeggero.

Audi A1 tecnico e meccanico

La nuova Audi A1 è sviluppato il piattaforma MQB-A0 che hanno già rilasciato Seat Ibiza, Arona e Volkswagen Polo. Grazie a ciò, avrà un migliore comportamento dinamico e migliori dimensioni interne. Il tre carrozzerie di accesso è scomparsa, perché le sue vendite non giustificavano l'investimento che l'Audi ha dovuto fare per il suo sviluppo. Pertanto, sarà disponibile solo con cinque porte.

La gamma meccanica della nuova Audi A1 sarà composta dalla meccanica diesel e benzina con cilindrate che andranno da 1.0 litri a 1.6 litri. Successivamente potrebbe arrivare una versione sportiva S1 con una potenza stimata di 250 CV e la possibilità di avere la trazione integrale. Più tardi potrebbero essercene alcuni versione ibrida o anche alimentato da elettricità.

Tenendo conto che questa fuga di notizie ha rovinato la sorpresa che l'Audi stava preparando, non sorprende che presto avremo tutte le dossier con informazioni ufficiali del modello. Altra cosa sarà la festa ufficiale, ma di sicuro non ci inviteranno.

Fonte - autotijd.be