GP F1 dell'Arabia Saudita 2022: risultati delle prove libere

Fonte: F1©

Prove libere 1 e 2, le prime sessioni per prendere contatto per questo GP F1 dell'Arabia Saudita 2022. La pista era iniziata abbastanza sporca, anche dopo aver corso in altre categorie era ancora sporca. Si notava ogni volta che una monoposto usciva in pista, con la polvere che sollevava. Quando hanno lasciato la linea molto di più. Pertanto, un po 'verde e delicato. D'altronde è un circuito urbano, con muri molto ravvicinati, ed è la prima volta che corrono con questi concetti più pesanti e complicati da guidare.

Sembra che Ferrari e Red Bull sono di nuovo le più forti, con una Mercedes in agguato e che continua ad avere problemi con le cose. Attenzione però all'affidabilità, perché la Honda sembra essere la meno affidabile in questa stagione. Già per il GP dell'Arabia Saudita è stato annunciato un cambio di alcune parti in alcune monoposto. Questo ha colpito anche Fernando Alonso che, pur non guidando una Honda, ma dopo l'ultima gara hanno rilevato una perdita e hanno scelto di montare un nuovo propulsore mandando l'altro in Francia per un controllo (è molto probabile che essere riparato e sostituito). riutilizzare). Per ora nessuno penalizza, ma siamo solo alla seconda gara di una lunghissima stagione...

A prescindere dai tempi e dal fatto che si tratti di una sessione di prove libere, si è visto qualche novità in alcune monoposto. Alcuni team hanno portato solo ali adattate per il carico aerodinamico per questo circuito del GP dell'Arabia Saudita, ma altri hanno portato piccole modifiche, anche se non troppo importanti.

Dove sono tutte le auto di F1 2022?

Rimango però con alcune analisi tratte dal passato GP, dove è stato possibile delineare quale sia il punti di forza e di debolezza di ogni vettura (ordina dal migliore al peggiore):

• curve lente:
  1. Mercedes
  2. Red Bull
  3. Ferrari
  4. Alfa Romeo
  5. Alpino
  6. Haas
  7. alfa tauri
  8. McLaren
  9. Aston Martin
  10. Williams
• curve a media velocità:
  1. Ferrari
  2. Mercedes
  3. Red Bull
  4. Alpino
  5. Alfa Romeo
  6. Haas
  7. alfa tauri
  8. McLaren
  9. Aston Martin
  10. Williams
• curve veloci:
  1. Ferrari
  2. Red Bull
  3. alfa tauri
  4. Mercedes
  5. McLaren
  6. Alpino
  7. Haas
  8. Alfa Romeo
  9. Aston Martin
  10. Williams
• Linee rette:
  1. Williams
  2. Red Bull
  3. Haas
  4. Ferrari
  5. Alfa Romeo
  6. alfa tauri
  7. McLaren
  8. Mercedes
  9. Alpino
  10. Aston Martin

Per sapere più o meno, e in base a questi dati presi dopo l'ultima classificazione, dov'è ogni squadra all'inizio di questa stagione di F1 2022, potremmo ordinarli in questo modo:

1. Ferrari: È la macchina migliore, anche se su circuiti con lunghi rettilinei e curve lente soffrirà un po' di più, ed è probabile che su quei circuiti ci siano altre squadre come la Red Bull che stanno un po' meglio.
2. Red Bull: È quasi alla pari con la Ferrari, ed è una vettura più equilibrata, migliore nelle curve lente e sul rettilineo rispetto alla Ferrari. Il suo punto più debole sono le curve a velocità media.
3. Mercedes: È la terza squadra, con molta più differenza rispetto alla testa. I loro punti deboli sono i rettilinei, nonostante abbiano quei pontoni minimalisti, l'ala posteriore è molto grande e questo li penalizza. Potrebbero non aver ricevuto abbastanza carico dal basso e dover montare un'ala molto più grande. I punti di forza sono le curve lente e medie.
4. Alfa Romeo: sono i prossimi, con una macchina abbastanza buona nelle curve lente, medie e sui rettilinei. Anche se vacillano nelle curve veloci a causa della mancanza di carico.
5. Haas: quasi alla pari dell'Alfa Romeo, e aiutati anche dalla guida Ferrari, sono loro. Vanno molto bene sui rettilinei, anche se vacillano nelle curve veloci e sono un po' indietro rispetto all'Alfa Romeo alle basse e medie velocità.
6. alfa tauri: molto forte nelle curve veloci, meno bravo nelle lente e medie e nella media sui rettilinei.
7. Alpino: È molto vicino ad Alpha Tauri, un po' meglio nelle curve lente e medie, anche se sono pessime in termini di velocità massima sui rettilinei. Anche le curve veloci lo soffocano, essendo nella media.
8. McLaren: nelle curve veloci sono leggermente migliori della media, ma sono più deboli nel rettilineo, lento e medio. Hanno un bel po' di problemi quest'anno, e non sono solo i freni...
9. Aston Martin: Questa squadra non ha un buon carico aerodinamico, né una trazione meccanica, dato che vanno male in tutti i tipi di curve. E, d'altra parte, quel telaio genera una grande resistenza, dato che sono i più lenti sul rettilineo.
10. Williams: Sono ancora i peggiori dei team, con un telaio che genera poco carico aerodinamico, con scarsa trazione, anche se molto veloci sul rettilineo, in quanto sono quelli con il minor carico aerodinamico.

Risultati delle prove libere 1

Risultati delle prove libere 2

Più domani con la sessione di prove libere 3, la classifica dove si vedrà se questo circuito ha un po' cambiato le cose rispetto all'ultima gara. Ma tutto sembra continuare più o meno lo stesso nel GP dell'Arabia Saudita... che sì, le sorprese qui possono arrivare sotto forma di incidente o SC, perché i muri sono molto vicini.