Molti potrebbero non saperlo, ma la Honda Civic è davvero poco per compiere mezzo secolo di vita. La prima unità di questa iconica compatta è uscita dalla catena di montaggio nel 1972 e continua ancora oggi. Per tutto questo tempo, dieci generazioni si sono susseguite e l'undicesima è molto vicina ad arrivare alle nostre vite. In effetti, abbiamo appena incontrato il prototipo che darà origine a questa puntata, sebbene non mostri tutte le sue carte.
Intendiamo dire che il Prototipo Honda Civic che potete vedere nelle immagini corrisponde al versione berlina. Questa carrozzeria, che nell'attuale generazione è commercializzata in Europa, è una delle meno richieste nel nostro continente. Tuttavia, È quello che raccoglie il maggior numero di ordini negli Stati Uniti e per questo i responsabili del modello sono partiti da qui. Se ti piace non perderlo di vista, perché promette di più...
L'immagine della Honda Civic Prototype è più conservatrice e seria
La prima cosa che colpisce della nuova Civic è la sua immagine. A differenza della rata attuale, e delle precedenti, la sua impronta è meno futuristica. È vero che la carrozzeria berlina non è così rischiosa, ma in questo caso il team di designer ha scelto di soddisfare i gusti del suo mercato prioritario: gli USA. Honda annuncia infatti che, pur trattandosi di un prototipo, è una fedele approssimazione del modello che arriverà sul mercato.
Sul fronte si distingue per offrire a griglia più pronunciata e stretta. Questo elemento è affiancato da Gruppi ottici full LED linee più semplici. Grazie a questa configurazione, l'altezza della carrozzeria sembra più bassa mentre la larghezza del set sembra crescere. Il paraurti offre dei tratti davvero semplici anche se non dimentica la sportività. Per fare ciò, fornire a generosa presa d'aria dal basso.
Se andiamo alla vista laterale, apprezziamo tratti fluidi e semplici. Ci sono solo due elementi di design che aggiungono un tocco piccante. Innanzitutto abbiamo il lunotto posteriore con una linea ondulata inferiore. Come complemento, ce ne sono alcuni Cerchi in lega da 19 pollici rifinito in tono nero. A titolo di curiosità, si noti che la linea discendente del tetto sfugge alla tendenza coupé prevalente nel mercato.
Finalmente abbiamo il posteriore. Il suo design è più semplice di quello visto nell'attuale generazione e questo può essere visto nel formato e configurazione dei suoi gruppi ottici. L'integrazione del terzo volume è perfetta e il piccolo spoiler posto sul cofano del bagagliaio gli dona un tocco sportivo. Le modifiche in questo ambito sono completate da a paraurti dal design sportivo che, alle sue estremità, integra scarichi stile racing.
Se ti sono piaciuti i suoi interni, saluta le linee futuristiche
Dietro le quinte, le informazioni sulla nuova Honda Civic sono ancora limitate. L'unico documento grafico che abbiamo, per illustrare la nostra immaginazione, è questo schizzo. Come potete vedere, la configurazione progettuale è molto più semplice di quella attuale, lasciando dietro di sé l'ispirazione futuristica. Tuttavia, sebbene questa nuova identità sembri un passo indietro, non possiamo considerarla così perché segue le orme del piccolo e.
Primo, la nuova Civic scommetterà sull'offerta di una plancia a linee orizzontali. In secondo luogo, nota che il numero di pulsanti fisici è ridotto al minimo. Tuttavia, dobbiamo evidenziare tre elementi. Primo: dopo la e, sarà un pioniere nell'includere a quadro strumenti digitale configurabile. Secondo: il touch screen cresce fino a 9 pollici e si trova in una posizione centrale superiore in stile iPad.
Terzo: la zona centrale del cruscotto offre il aspetto di una griglia di ventilazione continua. Abbiamo visto questa risorsa estetica in modelli come la Passat o alcune Audi. Sotto questo elemento abbiamo i comandi per la climatizzazione, che, a differenza di altri rivali, rimangono tradizionali. Infine, nel tunnel centrale troviamo a ampio spazio per riporre oggetti, due portabicchieri e la leva del cambio.
Per quanto riguarda le possibilità di equipaggiamento, Honda ha annunciato un fatto importante. La prossima Civic sarà caratterizzata dall'ultima evoluzione della Sistema di sicurezza Honda Sensing. A questo vanno aggiunti nuovi airbag o una nuova versione della struttura della scocca Advanced Compatibility Engineering (ACE). Per conoscere il resto dei dettagli, dovremo comunque aspettare ancora un po' di tempo dovrebbe offrire un'abitabilità molto generosa.
Delle sue possibili meccaniche, per ora, meglio non parlare...
Un altro aspetto che, per ora, è sconosciuto è il offerta meccanica che darà vita alla nuova Honda Civic. Sappiamo che la carrozzeria hatchback ospiterà la versione Type R, quindi la sportività è garantita. Il dubbio è nel livello di elettrificazione che la sua gamma offrirà. In ogni caso la piattaforma su cui si baserà è un'evoluzione di quella attuale, quindi non crediamo che offrirà versioni elettriche al cento per cento.
Dovremo stare molto attenti alle novità che la Honda potrà pubblicare. Ancora Resta da vedere se questa versione berlina arriverà in Europa o essere limitato agli Stati Uniti. Inoltre, devono anche mostrare come sarà il design finale della versione berlina, che sarà l'unica che sarà probabilmente venduta nel nostro continente.
Fonte - Honda
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 5
- Potenza 126 - 320 CV
- Consumo 5,7 - 8,5 l/100 km
- Valutazione 4,4