El Hyundai Kona elettrica ha significato a punto di flesso per il gruppo sudcoreano e l'elettrificazione del settore automobilistico. Il suo lancio sul mercato è stato un successo e questo fatto è corroborato dall'eccellenza livello di vendita che hai raccolto. Più di 100mila unità Hanno già trovato un posto nel garage e nel cuore dei loro proprietari, ma la loro storia ha ancora molti capitoli da scrivere. Ora, uno molto nero potrebbe vivere.
Uno degli aspetti più preoccupanti del sviluppo di veicoli elettrici è l' sicurezza. Avere un accumulatore di tale potenza è un grosso problema in caso di incidente. Tuttavia, l'evoluzione della tecnologia ha permesso loro di essere sicuri come qualsiasi veicolo a combustione interna. Suo, fintanto che la batteria non si guasta per un motivo sconosciuto e farlo in diverse migliaia di unità.
La Hyundai Kona Electric potrebbe prendere fuoco solo a causa della batteria
A quanto pare, nel 2019 un'unità del Hyundai Kona elettrica ha subito un incidente in Canada. Secondo varie fonti è venuto a fuoco e nell'esplosione ha spostato la porta del garage, dove era parcheggiato, dall'altra parte della strada. Ma sembra che questo fatto non sia stato isolato da allora altri incendi si sarebbero verificati in Austria e Corea del Sud. Pertanto, in una situazione così pericolosa, l'azienda e LG Energy Solution avrebbero deciso di agire e chiamarli per la revisione.
In un primo momento il numero di unità interessate Non era molto chiaro, ma sembra che abbiamo una cifra. Yonhap News ha annunciato che l'importo totale sarebbe vicino 80 1000 e quasi tutti sono stati realizzati in Corea del Sud. Nello specifico fino allo scorso marzo, perché da lì in poi viene assemblato anche in Europa. La domanda è se anche le unità di Nošovice (Repubblica Ceca) abbiano il problema o ne siano esenti.
Per il momento né Hyundai né LG Energy Solution hanno trovato una spiegazione logica a questi fuochi. Nonostante ciò, hanno agito in modo rapido e trasparente, poiché vogliono impedire che la reputazione della Kona Electric sprofondasse. Gli ultimi dati pubblicati lo indicano hanno già contattato l'NHTSA. L'obiettivo è quello di pubblicizzare il problema e la relativa richiesta di revisione in modo che i clienti passino attraverso il servizio tecnico.
Dovremo aspettare come si svolgono gli eventi sapere se ci sono unità interessate in Europa e Spagna.
Fonte - Yonhap News - Bloomberg
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 5
- Potenza 120 - 218 CV
- Consumo 4,5 - 6,9 l/100 km
- Valutazione 4,5