La Hyundai Sonata 2018 è già ufficiale e questa è la sua ultima apparizione

Alcuni giorni fa vi abbiamo presentato il schizzi che Hyundai aveva rilasciato per mostrare il restyling che si applicherebbe all'attuale generazione del Sonata. La berlina media del produttore sudcoreano viene aggiornata negli Stati Uniti per fare la guerra ai SUV e al resto delle berline medie generali che popolano l'ampio mercato del Paese.

con queste immagini non sono arrivate date specifiche sulla sua presentazione, ma i responsabili dell'azienda hanno deciso di rivelarlo in un appuntamento indipendente del Salone di Ginevra. Quello che abbiamo potuto vedere in quelle immagini ci ha fatto intuire i progettisti avevano lavorato per mantenere l'aria del resto dei fratelli della gamma; ma ora possiamo confermarlo.

Il luogo scelto per fare la sua presentazione è stata la Corea del Sud quindi in un primo momento ci fa pensare che non arriverà ancora negli Stati Uniti. Tuttavia, dovrebbe raggiungere il resto dei mercati in cui è attualmente presente entro la fine dell'anno, poiché la sua ristrutturazione estetica è stata effettuata per migliorarne le caratteristiche nei mercati fuori casa.

esteticamente la Hyundai Sonata prende i tratti di base di progettazione di gli ultimi prodotti per la casa. I punti principali in cui cambia sono il cofano del bagagliaio e i fari principali che ricordano da vicino quelli dell'Elantra. La sua linea laterale è ancora intatta facendolo sembrare più un coupé a grandezza naturale che una berlina tradizionale.

Se andiamo a al suo interno le linee di base della plancia non cambiano. Quello che cambiano sono i pulsanti e il volante. Il primo vince in termini di qualità di guida e il secondo utilizza la stessa che già utilizzano altri modelli del marchio. Quanto al suo l'attrezzatura monterà un touch screen da sette pollici di serie (otto in opzione) con navigazione inclusa, caricabatteria wireless per cellulare e una serie di sistemi e ausili alla guida come la frenata di emergenza o l'avviso di cambio corsia involontario.

La sua gamma meccanica sarà composta solo da blocchi di benzina. Il primo sarà un quattro cilindri turbo da 1.6 litri con 178 cavalli. Il secondo sarà un 2 litri atmosferico con 161 CV. Chiude la gamma il 2 litri turbo da oltre 240 CV. Come curiosità dirlo in Corea del Sud monterà il mismo blocco diesel 1.7 CRDI che equipaggia l'i40 e che sviluppa una potenza di 140 CV. I loro cambi saranno automatici con sei rapporti e diversi tipi di gestione (Sport, Normal o configurabile).

La sua presentazione mondiale potrebbe essere nelle sale di New York o Los Angeles. Non è ancora confermato l'appuntamento in cui usciranno per il mercato americano e parte del mondo.

Fonte – Hyundai