Quando accendi il spia gialla del servosterzo sulla plancia generalmente si può continuare a guidare pur adottando le precauzioni estreme, poiché il volante si irrigidisce e perde parte della sua autocentrante (effetto ritorno). Se ne hai avuto uno guasto allo sterzo o vuoi solo prendertene cura e saperne di più, continua a leggere.
Il servosterzo non è una novità, come risale al 1920 circa. Inizialmente era equipaggiato quasi esclusivamente da camion e autobus, oggi è qualcosa di comune nelle auto moderne. Nei paesi in via di sviluppo, la maggior parte dei conducenti non apprezza ancora questa comoda invenzione. All'inizio lavoravano in molti modi: dal vuoto, dall'aria compressa, dall'olio, ecc.
Uno schema di base del servosterzo idraulico
Tipi di servosterzo
Oggi la quasi totalità può essere classificata in tre tipologie di sterzata assistita:
idraulica
Nelle normali autovetture Lo sterzo di tipo idraulico non è quasi più montato per le sue caratteristiche: molto potente, pesante e con un elevato consumo energetico.
Si compone fondamentalmente di una pompa idraulica che genera energia e di un attuatore idraulico che assiste il movimento delle ruote a seconda del giro del volante.
elettroidraulico
La sterzo elettroidraulico Per un certo periodo è stata la preferita delle case automobilistiche, poiché ha mantenuto la buona sensazione di sterzata dell'impianto idraulico con consumi inferiori.
Fondamentalmente è uno sterzo di tipo idraulico solo che la pompa che muove il liquido invece di essere collegata direttamente al motore (tramite puleggia o ingranaggio), è una pompa di tipo elettrico indipendente e funziona solo quando il software dell'auto lo richiede. Ciò consente anche di aumentare l'assistenza alle basse velocità e di ridurla in autostrada alle alte velocità.
Sterzo elettrico a ricircolo di sfere, tipico dei 4x4 e dei grandi SUV
potere
La tendenza attuale seguita da quasi tutti i produttori è quella di installare a servosterzo elettrico puro, poiché riduce i consumi di carburante, essendo sia compatto che leggero.
Il problema principale è che ti fa perdere la sensazione di guida e che ha ancora determinati limiti di potenza, risultanti insufficiente per veicoli molto pesanti. È costituito da un motore elettrico che solitamente viene installato direttamente sul piantone dello sterzo, agendo in base ai segnali ricevuti.
Se la spia gialla si accende, possiamo continuare a guidare con cautela. Se è rosso... consulta il manuale di istruzioni della tua auto
Un consiglio, prima di pensare a un errore nella direzione, controlla il condizione dei pneumatici, ammortizzatori e assetto ruote. Molte volte i sintomi rilevati dai conducenti non sono altro che pneumatici in cattive condizioni, a volte motivati dal loro sgonfiaggio.
Cura e manutenzione del servosterzo
Il servosterzo è praticamente esente da manutenzione, fatta eccezione per il tipo idraulico o elettroidraulico. In questo tipo di sterzata assistita, le principali precauzioni da adottare sono:
- Livello liquido sterzo. Se c'è una perdita e si esaurisce il livello, potremmo causare un grave guasto.
- Purezza del liquido: prestare molta attenzione durante il riempimento, evitando l'intrusione di corpi estranei. Sostituire il fluido secondo le raccomandazioni del produttore.
- Evitare di mantenere lo sterzo completamente ruotato per diversi secondi (ad esempio durante le manovre)
- Condizione della cinghia di trasmissione (se presente): non è grave, ma se girando rapidamente la direzione si sentono rumori, vibrazioni e il volante tende ad irrigidirsi, forse la cinghia si è allentata o si è macchiata di olio.
- Se noti qualcosa di strano, controllalo il prima possibile poiché il guasto potrebbe causare danni ad altri elementi. Ad esempio, una pompa in cattive condizioni può rilasciare trucioli che ostruiscono le valvole di azionamento quando vengono trasmessi dal fluido.
Le indirizzi elettrici puri sono esenti da manutenzione, anche se non esente da guasti. La raccomandazione principale è di farlo funzionare il meno possibile. Per questo:
- Prenditi cura della pressione di gonfiaggio dei pneumatici
- Se possibile, non tenere premuto il pedale del freno durante lo sterzo durante le manovre
- Non forzare e mantenere il volante al massimo durante le manovre
- Fai attenzione ai bruschi arresti dello sterzo
In caso di fallimento,Le riparazioni del servosterzo sono generalmente facili da eseguire. anche se non sempre economico poiché in molte occasioni richiede il cambio di elementi completi. Ad esempio, lo sterzo elettrico puro può richiedere la sostituzione del motore, della scatola dello sterzo o anche dell'intera centralina dell'auto, se risulta essere quest'ultima a non interpretare correttamente i segnali che riceve.
Come cambiare l'olio del servosterzo
Cambiare il liquido dello sterzo delle nostre auto è un'operazione relativamente semplice che tutti possiamo fare. Lo sterzo elettroidraulico incorpora un olio che lubrifica e previene l'usura e la corrosione delle parti mobili del sistema. Per questo col tempo perde le sue proprietà, rendendo necessario cambiarlo di volta in volta.
L'olio del sistema (che possiamo vedere dalla sua bottiglia) deve essere di colore rossastro e privo di impurità o residui. Se vediamo che ha perso colore, densità o ha elementi estranei, dobbiamo cambiarlo per evitare possibili danni alla pompa idraulica e allo sterzo.
I passaggi da seguire per cambiare il liquido dello sterzo sono molto semplici
- Apri il cofano, tienilo fermo e trova il serbatoio che contiene l'olio del servosterzo.
- Rimuovere il tappo dal serbatoio della pompa dello sterzo.
- Individuare il tubo flessibile inferiore della pompa del servosterzo e rimuoverlo
- Svuotare il liquido dello sterzo nel sistema in un secchio
- Una volta svuotato il circuito, ricollegare il tubo inferiore della pompa sterzo
- Rabboccare il circuito e il serbatoio con olio idraulico dello sterzo nuovo fino al limite massimo di riempimento.
- Chiudere il coperchio superiore del serbatoio del liquido dello sterzo.
- Una volta completati i passaggi precedenti, avviare il motore e ruotare completamente il volano da un lato all'altro in modo che l'olio si muova per tutto il circuito. Ripeti questo movimento più volte
- Una volta completato il passaggio precedente, dobbiamo spegnere il motore. Riaprire il cofano, togliere il coperchio del serbatoio olio sterzo e verificare il livello.
- Infine, rabboccare nuovamente il serbatoio fino alla tacca di riempimento massimo per completare il liquido mancante che è stato distribuito nel circuito.
Dicci se hai osato cambiare il liquido dello sterzo della tua auto.
Inoltre - Guasto all'ESP, perché il controllo elettronico della stabilità non funziona?
Voglio sapere se ha a che fare con il cambio delle ruote dall'inverno all'estate in officina e il bilanciamento, lasciando l'officina e il servosterzo non funzionanti. Il workshop ha qualcosa a che fare con il guasto? Per favore, rispondimi. Ogni volta che entra in officina, esce con un nuovo difetto. Grazie mille
Ciao, in linea di principio non deve essere correlato, poiché per rimuovere le gomme non devi toccare nulla sullo sterzo.
D'altronde le coincidenze non esistono….se l'auto è entrata con lo sterzo funzionante ed è uscita senza lavorare, è evidente che è successo qualcosa.
Che macchina è? È lo sterzo elettrico o idraulico? Se è elettrico, potrebbe semplicemente essere che la batteria è scarica, che un fusibile è caduto o anche cose strane come il carrello elevatore utilizzato per sollevare l'auto ha un bypass e ha parti danneggiate dell'auto.
che dire amico ho un dubbio simile a quello della ragazza è che hanno appena cambiato il mozzo anteriore della mia bora e ora compare la spia volante e lo sterzo è duro
Grazie in anticipo
cambia meccanico
Che colpa può avere vw golf 7 advac
ha 6 mesi e sempre lo stesso sterzo se lasci il volante va quasi sempre di lato il volante è un po storto a sinistra e anche per me lo sterzo è troppo morbido il concessionario mi dice che è normale
Non riesco a girare lo sterzo del mio treno Focus
È una Jaguar X-Type 2.5L V6 Sp. Ci è stato detto che è la pompa, che deve essere sostituita. Grazie mille.
La pompa del servosterzo è un difetto abbastanza comune su quelle Jaguar. In linea di principio non ha nulla a che fare con il cambio delle gomme. Hai notato qualche rumore di fondo prima di girare? È stato difficile a volte? La riparazione costerà all'incirca tra i 400 e gli 800 euro, a seconda che mettano una pompa nuova o ricostruita.
Non avevo notato nulla prima. Ne metteranno uno ricostruito. Grazie mille per l'informazione.
Salve, ho una domanda quando si avvia l'auto, l'"autocheck" della pressione dell'olio, dell'acqua, ecc. luci è fatto... ma il servosterzo NON SI SPEGNE finché l'auto non parte. Questo è normale o la spia dovrebbe spegnersi prima dell'avviamento.
saluti
Ciao, ho una clio 2 turbo diesel e due settimane fa è partita con un rumore strano tipo una rosa sul lato dello sterzo, che è assistita elettricamente, ha gomme nuove, è allineata ed equilibrata e con nuovo ammortamento.. .il rumore strano è intermittente ma ogni volta più forte e più lungo...potrebbe essere qualcosa con lo sterzo, anche se non ho problemi a guidare con lo sterzo, funziona perfettamente..
Ciao Cesar, è normale perché il controllo completo viene fatto una volta avviato il motore, quindi dovrebbe spegnersi.
dopo aver cambiato la cinghia - che si era rotta in un servosterzo toledo; quando si avvia si allenta e si allenta quando si accelera o si va a velocità. Può essere che la cintura sia troppo stretta?
Salve ho una scatola meccanica mazda 6 del 2010, ho capito che è lo sterzo elettrico, si scopre che ha una rigida quando si gira a sinistra, a destra impeccabile? L'hanno messa nel computer del marchio e non mostra alcun guasto al sensore, portalo all'allineamento e all'ispezione visiva e tutto bene. quale può essere?? Grazie.-
Ciao Damian, ho esattamente il tuo stesso problema, hai avuto notizie?
Ciao. Ho un'astra g 1.7 tdi tre porte del 2003. Un anno fa ho dovuto cambiare l'alternatore per un altro problema e in questi giorni noto che lo sterzo è un po' più duro del solito e non so se l'alternatore si sia guastato di nuovo poiché ho sentito che questo modello soffre molto del problema elettrico. Grazie per l'aiuto
Salve, ho una Dacia Logan 1,5 dci 70 cv del 2007, non so dove sia il serbatoio del liquido del servosterzo, qualcuno sa dirmi dov'è? per controllare il livello
io ho una peuguet 307 mi dicono che si è danneggiato lo sterzo elettrico e che a volte il volante diventa duro, ma anche all'improvviso la macchina si spegne, c'entra???
Ciao, hai risolto il problema del 307? Mi capita che solo la mattina la macchina parte con il volante molto duro, dopo un po' di guida la fermo e la rimetto in moto e per tutta la giornata inizia ad andare bene, ho preso la pompa da riparare, ma è sempre lo stesso. Saluti
Ciao! Ho un 307 sw e mi succede la stessa cosa. In marcia improvvisamente va duro. Devo spegnerlo e riaccenderlo e funziona bene. Cosa sarà?
A me succede la stessa cosa, tu l'hai già risolto e io ho la tua stessa macchina..307 sw
Ciao. Ho una clio 2 2001 1.9 l'indirizzo non funziona se non lo collego direttamente alla batteria. Vale a dire, il neutro della direzione diretta al polo negativo della batteria. Ora la pompa idraulica si avvia al contatto.
Cerco una soluzione da un anno. L'ho portato da tre meccanici e non sono riusciti a trovare il problema. Nemmeno l'elettricista:/ ho cambiato la centralina e ancora il problema persiste.
Apprezzerei molto un aiuto per favore.
Buonasera, ho una Ford escape xls standard del 2011, dopo aver cambiato l'albero completo sul lato destro, quando esco dall'officina lo sterzo gira completamente a sinistra, quando sono in movimento non riesco a mollare volante perchè gira da solo, mi hanno detto che devo cambiare tutto il modulo sterzo e sto cercando alternative meno costose, apprezzerò molto la tua esperienza
ho una ford fiesta del 2011 ho cambiato la cerniera per un rumore che faceva girando da entrambi i lati il rumore è scomparso ma lo sterzo è rimasto duro cosa è successo non capisco si accendono 2 icone, una per lo slittamento e l'altra per sterzo elettrico difettoso
Ho i tuoi stessi problemi, ma non ho cambiato nulla, la direzione è stata dura per me e sono spuntate le stesse icone. sei riuscito a risolvere il problema e come? Mi sarebbe molto utile. Grazie
Ciao. Ho una Renault Megane del 2015, mi hanno cambiato le pastiglie dei freni con 6000 km e di conseguenza l'auto tira lo sterzo più verso sinistra, l'hanno guardata di nuovo e in Renault dicono che non c'è niente di strano, che c'entra con l'aver cambiato le pastiglie dei freni con quella deviazione? Saluti
Che succede, scusa ho appena riparato la crema ed era e quando avvio la mia macchina il volante gira troppo velocemente da un lato all'altro e fuori voglio spostare il volante e non può rimanere bloccato e se sposto le gomme girano bene senza sosta da una parte all'altra?? Quale sarebbe la colpa della mia macchina è una tazza A2003 del 4
io ho una Wagon r, suzuki, la chiamano anche suzuki Alto, il problema è che a bassa velocità, meno di 40 km orari, si accende la spia gialla Check motore e il servosterzo (elettrico) si spegne e lo sterzo diventa molto dura ma quando si superano i 40 km orari la spia del motore di controllo si spegne e lo sterzo elettrico si accende ancora e ancora diventa fluido. Qualsiasi consiglio e aiuto sarebbe una benedizione, grazie in anticipo. Raffaello, Venezuela
Ciao, ho un SM5 del 2011, perdeva liquido idraulico, faceva rumore come una vasca, l'ho riempito con il liquido del produttore e faceva rumore durante il parcheggio, ha iniziato a perdere liquido, l'ho portato in un'officina e l'hanno riparato un tubo dove perdeva, l'hanno riempito, non ha perso, ma continua comunque con rumori come quando perdeva fluido, potrebbe essere un problema di aria nei tubi e come si riempie il serbatoio quando i tubi sono stati sostituiti .
Buone tarde!!!
Dodge Durango 2012
Ho un guasto al servosterzo.
Il volante è molto duro, c'è una spia su un volante lampeggiante sul cruscotto che dice che ha bisogno di essere tagliato.
Mi dicono che è la pompa idraulica dello sterzo ma per me è molto difficile, vorrei avere un altro parere o che potrebbe essere qualcos'altro.
Grazie.
Ho riparato la scatola dello sterzo idraulico di un soldato izuzu, ma quando accendo il motore il timone si sposta solo su entrambi i lati, perché succede?
Ciao, buon pomeriggio, ho una Pontiac g5 GT del 2007 e ha un problema in frenata, soprattutto se è ad alta velocità, il volante si muove e fa rumore, cosa può essere? Hanno controllato i freni, era allineato ed equilibrato ed è sempre lo stesso, l'hanno scansionato e ha alcune gamme al di sotto del normale nello sterzo. Grazie
Po
Ciao,
Ho un dubbio per vedere se qualcuno può aiutarmi.
Si scopre che vado a comprare una macchina e va bene ma noto molto che il motore suona troppo e poi il volante è duro.
Mi ha detto che è assistita idraulicamente, dovrebbe essere liscia, giusto?
Salve, sono preoccupato, mentre l'auto era parcheggiata, qualcuno ci ha urtato e l'ha urtata sul marciapiede. A parte l'ammaccatura, noto che lo sterzo a volte è molto debole e altre volte è duro. Nelle vaches diventa totalmente sbilanciato ed è difficile tenere la traiettoria.inoltre scricchiola, con ogni piccolo giro del volante vuole farmi eses, ho molta paura, cosa può essere, grazie
Se una Citroen non è allineata dopo un cambio di sospensione per molto tempo alla guida in questo modo, è ovvio che le gomme si usurano, ma potrebbe essere anche causa di danni alla valvola dello sterzo? Quali altre conseguenze potrebbero essere presentate per non eseguire l'allineamento?
Ciao, ho una Ford Explorer del 2014, è uscito un messaggio: guasto allo sterzo idraulico, il volante non si muove più, mi dicono cos'è l'epas, ora non mi dicono cos'è il modulo di sincronizzazione per poco tempo, ha qualcosa a che fare con il modulo di sincronizzazione, grazie
La mia domanda è perché il volante della mia macchina gira più da una parte che dall'altra prima di voler dire che cambio la cremagliera con una nuova
Ciao come vanno le cose !!
Ho un servosterzo Ford Lobo 2011, il mio volante si è indurito, l'ho portato in scansione ed è andato di nuovo bene, lì hanno corretto il problema, potresti fare lo stesso prima di spendere, portalo a scansionare per rilevare l'errore, è il sensore motore dell'indirizzo.
Auguri !!
Ciao, ho una bora del 2008 e il volante rosso ha iniziato ad accendersi, quando l'hanno scansionato si è spento ma ora non si spegne nemmeno quando lo scansiono e il mio indirizzo è molto, molto difficile, cosa mi consigliate ?
io ho una citroen c4 e qualche mese fa mi era quasi bloccato lo sterzo smetti di togliere le chiavi e sono gia sbloccate sono andato a casa e in diverse officine e non hanno trovato niente lo cambiano hanno cambiato i freni , nuove ruote, dischi e tutto.
La mia pompa idraulica esaurisce il liquido quando la accendo e il timone diventa duro e quando spengo l'auto si riempie di nuovo
Buon pomeriggio, guido un intercettore della polizia Ford del 2013. Oggi è apparso un messaggio sul cruscotto.
"Guasto al servosterzo" e lo sterzo è diventato molto duro... La domanda è... posso guidare il veicolo in questo modo per circa 400 chilometri? Senza che ciò abbia alcuna ripercussione, grazie.
salve, ho una domanda, l'indirizzo di una mercedes classe c soffre di lasciarlo parcheggiato in garage con l'indirizzo girato? Non lo faccio per capriccio, è per evitare che chi parcheggia accanto a me mi colpisca la pinna, perché è già successo più di una volta... grazie mille
Ciao, ho una Kia Sportage del 2011. Ho cambiato l'idrolinea della pompa idraulica e quando ho accelerato è apparso un suono come se graffiasse qualcosa, è necessario sanguinare? il meccanico mi dice che il servo sta per essere caricato
Salve, ho una Octavia del 2003 con servosterzo olio, il serbatoio del servosterzo era quasi vuoto e non so se è dovuto all'usura, qualche sigillo è andato...se mi può dire cosa potrebbe essere, io' Lo apprezzo davvero
Ho mercedes benz Kompresor c 200/2003 quando facendo una svolta di 180 gradi lo sterzo è diventato duro. ho cambiato la pompa dello sterzo ed è sempre la stessa non so se c'è un controllo nel circuito che impedisce all'olio di circolare liberamente e di non poter regolare la curva
Amico buona notte ho una festa se 2011 e fa un po' di rumore a volte quando si gira il volante, oltre ad esso un tac tac tac quando avvio l'auto e quando spengo l'aria condizionata, dopo 5 secondi si ferma.
ho un accordo honda del 1988 quando giro in retromarcia portando le gomme a punto fermo, il volante continua a girare. (perché) forse sei rotto victorrr-24@hotmail.com
Salve, ho una domanda, ho una corsa 5p mod 2007. Ho fatto riparare la pompa e il liquido sembra circolare, anche se con poca forza, a quanto pare ho già riparato il tubo di pressione che stava perdendo liquido, a me ha funzionato bene, anche se a volte era abbastanza rumoroso, ma liscio, ho riempito il contenitore di liquido in alto... l'ho lanciato un po' quasi a metà e aveva ripreso a camminare e ora ha smesso di camminare di nuovo da solo ora diventa duro e eccolo lì, cosa potrebbe essere sporco? O devi spurgarlo perché forse ha aria?
ciao qualcuno mi può aiutare?ho una astra sport gtc del 2007 e lo sterzo è come un hard stick.ps ho staccato il positivo batteria per cambiare le luci interne e da lì mi da quel difetto.
Grazie un saluto.
Saluti, oggi solo manovrando la mia Megane 2 il volante si è irrigidito e subito sul cruscotto ha indicato l'anomalia, qual è o potrebbe essere la colpa? Come risolverlo? urgente
Luis Gaton, sono appena entrato in questa pagina per la prima volta e ho letto il messaggio che hai lasciato all'inizio. È così importante creare questo tipo di forum, sia per evitare che meccanici entusiasti ti prendano in giro (non tutti che conosco sono molto onesti) o per evitare inutili e costose visite in officina. Nel mio caso particolare ho una sorento limitata del 2004 e all'improvviso ho sentito lo sterzo molto duro, che in realtà era un ceda, ho scoperto in un forum che era stato che non si doveva accelerare all'improvviso all'avvio perché c'è un periodo molto breve da quando si avvia il camion fino a quando la pressione idraulica dello sterzo non si stabilizza, ma siccome ho avuto un problema all'alternatore che necessitava di un acceleratore per spegnere la spia della batteria, stavo facendo quell'errore, smettila di farlo e risparmiami una visita in officina , spero che qualcuno possa usare queste informazioni come ha fatto per me.
Buon giorno . Ho comprato una Megane 1.5 cdi gt style edc usata anno 2014. L'ho portata a casa Renault e lui dice che non ci vede niente di male, ma per strada quando raggiunge i 70km lo sterzo diventa piuttosto duro. Quando si cambia corsia non torna in linea retta, devo aiutarlo ed è molto scomodo e forse pericoloso. Dicono che va bene perché è elettrico.
Ma non lo vedo chiaramente.
Cosa puoi consigliarmi? oppure è proprio corretto?
grazie
Morales 25.09.16
Ciao buon pomeriggio vorrei sapere se qualcuno può aiutarmi, ho una BMW serie 730 dell'anno 2010 pacco m, ho problemi allo sterzo da molto tempo, hanno cambiato la pompa e il volante non è perfetto, è ancora un po' duro e a volte gira a destra o a sinistra rapprendendo un piccolo danno sulla strada fa un rumore abbastanza forte come un regolare sfregamento interrotto.
Se qualcuno sa dove posso aggiustarlo mi dica che vengo da Marbella!
Ciao buon giorno. Ho portato la mia macchina in officina una altima del 2007, perché perdeva olio, l'hanno riparata dicendomi che era un tubo a pressione, ma quando l'ho portata fuori dall'officina il volante si è indurito. Puoi dirmi a cosa è dovuto se la mia macchina non l'avesse mai presentato.
Ho una Toyota Tundra V6 del 2002.
Il problema è iniziato con il servosterzo che ha iniziato a diventare duro quando si gira Acer
È stata installata una nuova pompa, i risultati sono stati gli stessi, ma poco dopo è diventato più difficile di prima
vorrei un parere devo rimediare
Molti grassi…. Dio vi benedica. ..
Mi hanno detto quest'ultima volta che ci sono andato hanno rilasciato una presunta valvola e quando l'ha accelerata a volte andava meglio ma mi ha detto che devo cambiare il bidone (serbatoio) perché è coperto e non c'è modo di aggiustarlo it, compralo, nuovo vado a provare E se non continuerò ad usarlo così, ho già speso una fortuna?
Buon pomeriggio, ho una Dodge Journey del 2013, il 3 novembre 2016, dopo aver lasciato la mia casa, è iniziato uno strano rumore nel veicolo, le cui vibrazioni si sentivano al volante, e anche quando si girava il volante. L'ho portato alla crysler, mi hanno detto che poteva essere la pompa idraulica, tuttavia non ho molto chiaro LE CAUSE, O LE RAGIONI che potrebbero innescare questo danno in un veicolo che considero ancora nuovo e con buone referenze. se puoi per favore dimmi cosa potrebbe essere cosa l'ha danneggiato, se è possibile che i buchi della mia città lo facciano o è qualcosa da pulire o cambiare filtri. Grazie
Ho una Ford Explorer modello 2013, prima la scatola dello sterzo servoassistito elettricamente si guasta, faceva rumore come se sfregasse dei sassi in curva e tuonava quando si passava su strade acciottolate, l'ho cambiata completamente e ora si guasta un sensore che manda il segnale al computer per attivare il motorino elettrico l'hanno cambiato con un altro e si scopre che non accetto la programmazione che avviene in queste tre scatole?
Ciao Luis, ti racconto il mio problema per vedere cosa ne pensi.
Qualche settimana fa ho dovuto portare in officina la Citroen c5 HDI 140cv del 2013 con 35.000 km perché ho sbagliato qualcosa nel cambio dell'olio ed è uscito tutto dalla parte inferiore del filtro dell'olio. L'ho smesso subito. In concessionaria l'hanno oliata, hanno fatto un altro cambio olio e hanno anche fatto una distribuzione, compreso il cambio pompa acqua, più cinghia distribuzione e cinghia accessori. Da allora l'auto suona in modo diverso. Quando si accelera ad alta velocità, il motore suona più forte e lo mantiene anche a 2.000 o 2.500 giri / min. Inoltre, mi sembra di sentire ancora più rumore dalle gomme anteriori quando si gira all'interno dell'abitacolo. Il responsabile dell'officina della concessionaria che ha provato con me l'auto dice che gli suona normale, ma mi sembra di no, che ora suona di più. Potrebbe essere correlato al servosterzo? Grazie in anticipo.
Buonasera ho una sendra del 2011 e stamattina quando l'ho avviata e mi sono spostata di qualche metro volevo girare il volante, ma non ci sono riuscito perché era durissima, l'ho spenta e riaccesa ed è tornato normale, cioè il volante si è ammorbidito, anche durante la guida è continuato normale, sono arrivato al mio lavoro e quando sono uscito dopo circa 7 ore ho riavviato la macchina e il volante è rimasto normale (liscio) senza nessun problema , quando sono tornato a casa l'ho spento, poi l'ho riacceso per riaccenderlo per controllare ed è successa la stessa cosa della mattina, cioè il volante era duro senza poterlo girare senza intoppi, ho girato si è spento di nuovo e poi l'ho acceso ed è tornato di nuovo alla normalità. L'ho portato in scansione ed è uscito il codice C1604 con le seguenti possibili cause: Cablaggio o connettore, sensore di coppia o centralina EPS per guida elettroassistita. Ti dico che il problema non è stabile, cioè che non sempre lo fa. Spero che tu possa guidarmi su questo problema. Grazie molte.
bene e grazie per le informazioni.
Ho una piccola perdita in una H1, ho riempito il serbatoio del liquido circa 45 giorni fa ed è come minimo, secondo quanto mi ha detto il meccanico, non sanno dove sia la perdita e ho dovuto pulire il motore. Bene, ho visto questi liquidi anti-perdita, sono consigliati?
saluti
Ciao, qualche officina consigliata per riparare uno sterzo elettrico di una Ford Escape Mod 2013 a Bogotá che non è un rivenditore? poiché non si riparano se non cambiano. lo scanner dice che il modulo elettronico si è rotto, si prega di fornire una guida, grazie mille.
Cordiali saluti Sergio,
Sei riuscito a riparare il tuo camion? Ho anche io una Ford Escape del 2013 e lo stesso problema mi è capitato allo sterzo, in concessionaria lo cambiano solo completamente ed è molto costoso-
Buonasera Sergio, è appena successa la stessa cosa con la mia ford escape del 2013, quella macchina è andata super, davvero male, sono annoiato dai problemi.
Dato che sei riuscito a risolvere il problema, è successo a me.
ciao, buona giornata, ho un viaggio del 2009 con 100.000 km, ho cambiato gli ammortizzatori anteriori e dopo poco tempo lo sterzo idraulico si è indurito, cosa che mi consigli, non lo uso più, grazie, saluti
Salve, il mio autocarro a noleggio Rav4 mod 12 ha avuto problemi con lo sterzo e si sono accese le spie dello sterzo e l'auto LSD ho potuto parcheggiare e parcheggiare, ho spento il motore e quando sono ripartito volevo impostare la velocità , non me lo permetteva , hanno impostato la velocità in modo che la gru potesse spostarla, hanno dovuto togliere il pulsante di sicurezza dalla scatola e non sanno quale sia il difetto dello scanner
buon amico ho una renault logan 2013, il mio problema è che il liquido fuoriesce dalla canna, la mia domanda devo cambiare tutto o solo la canna. Grazie
Ciao, la bmw z4 2004 ha subito una scossa, hanno cambiato tutta la scatola elettroassistita, la barra dello sterzo cancella tutto sulla scheda ma ora all'avvio diventa difficile, puoi manovrare questa morbida o nl. L'insegnante nota che la tensione non arriva all'aumentare della velocità dove sarà il problema poiché la barra della colonna e l'intera scatola provengono da un'altra macchina dello stesso modello già programmata, non può risolvere la mancanza di tensione
Buongiorno. Ho un ranger del 2011. L'ho portato al guado a causa di una vibrazione a 60 km/h e del rumore nell'avantreno. Mi è stato diagnosticato che la scatola dello sterzo è rotta, ha gioco e perdita di olio. e che per questo succedono queste cose. è possibile? Attendo il tuo commento. Grazie
Sono andato dal meccanico e lui non ha stretto bene il miscelatore idraulico dello sterzo, poi se ne è accorto e l'ha stretto e ha funzionato circa 3 ore dopo ha smesso di funzionare e il mio volante si è indurito, cosa mi consigliate di fare?
Ho una kia sportage del 2010. Quando giro a destra allo stop suona come una striscia asciutta e ho anche rilevato un suono nella ruota destra quando urto un urto, come se l'ammortizzatore fosse allentato.
Ho una ford explore del 2011 e mi ha presentato un guasto nell'assistenza idraulica allo sterzo e la guida è dura e non torna, ho spento l'autobus ed è tornato alla normalità immancabilmente, lo ha fatto di nuovo e ora più frequentemente. L'ho portato dal meccanico e la cremayera è stata cambiata, e tutto è andato bene per alcune ore, ora ricevo lo stesso annuncio e di nuovo la guida rigida e viene aggiunto k ora dice servizio avanzato. K ho un'opinione k fare il maiale ho già speso un sacco di soldi e hai capito il problema. Per favore aiuto
Ho una Peugeot 408 Sport 2014 l'ho comprata un mese fa ha 20000km è nuova ma quando mi fermo e fermo lo sterzo mi arriva una leggenda che dice stop servosterzo difettoso e il volante fa rimbalzare lo sterzo quindi è perfetto loro pulito tutti i contatti del fucile e ancora facendo lo stesso qualcuno può guidarmi
Ho una Peugeot 408 Sport 2014 l'ho comprata un mese fa ha 20000km è nuova ma quando mi fermo e fermo lo sterzo mi arriva una leggenda che dice stop servosterzo difettoso e il volante fa rimbalzare lo sterzo quindi è perfetto loro pulito tutti i contatti del fucile e ancora facendo lo stesso qualcuno può guidarmi
Buongiorno, vorrei sapere cosa succede se la cinghia dentata all'interno dello sterzo elettronico viene tagliata ad una velocità di 100 km/h.
Ciao buongiorno, ho una Fiat Stillo e stamattina il servosterzo ha smesso di funzionare. La mia domanda è se sia pericoloso guidare l'auto senza servosterzo, a parte il disagio di dover esercitare più forza.
Saluti e grazie.
Salve, la mia domanda è la stessa di Jorge, ho una Kia Rio con servosterzo elettrico e non funziona, è consigliabile continuare a guidare così o in futuro potrebbero danneggiarsi altre parti dello sterzo? Grazie.
BUON POMERIGGIO, UN ANNO FA HO ACQUISTATO UN SERVOSTERZO PER UNA VOLKSWAGEN BORA 2008 RICONDIZIONATA, IL FORNITORE MI HA DETTO CHE ERA GIÀ PROGRAMMATO E TARATO PRONTO PER ESSERE INSTALLATO, IL MECCANICO LO HA INSTALLATO E LA TESTIMONE SUL CRUSCOTTO CAMBIA DA ROSSO A GIALLO IL IL VOLANTE ERA SEMI-SOFT TUTTAVIA, DOPO 4 GIORNI LA TESTIMONE TORNA AL ROSSO E IL VOLANTE È DI NUOVO RIGIDO, VOGLIO SAPERE SE È LA PARTE DIFETTOSA O UN PROBLEMA DI PROGRAMMAZIONE, APPREZZERO' LA TUA RISPOSTA !
CIAO, BUONGIORNO, ABBIAMO UNA POLO CAR, E' NORMALE CHE A 5 MESI SI ROMPE LO STERZO DELL'AUTO, MIO MARITO DICE CHE E' NORMALE, CHE E' USO.
È VERO??
Ciao, lì ho subito un duro colpo alla mia macchina su parafango, volante e portiera destra e il cicalino del volante con il punto esclamativo è saltato, voglio dire che mette un guasto al servosterzo e voglio sapere se è stato possibile scollegare un cavo o disallineato asse okx true l'indirizzo è super morbido non dura grazie
Ciao!
Ho una Toyota Auris di 6 mesi. Stavo andando in autostrada e all'improvviso l'auto ha iniziato a vibrare e non a tirare. Ho continuato a guidare a bassa velocità finché non ho trovato una spalla. L'ho spento e quando l'ho riacceso ho ricevuto una spia rossa di "avvertimento dell'indicatore del servosterzo elettrico". La verità è che durante il viaggio non so se quell'indicatore è apparso in rosso, non me ne sono accorto. Pensavo di aver punzecchiato a causa della forte vibrazione. L'ho portato in officina e mi dicono che non vedono niente. L'auto è in garanzia. La verità è che non posso credere che non sia qualcosa di grasso. Da quello che dici nell'articolo, potrebbe essere piuttosto costoso. Potrebbe essere che essendo in garanzia non vogliano fare nulla? O che è agosto e chi lo sa è in vacanza?
Ciao, ho una Seat 1.9 TDI del 2008, il volante è duro e perde olio sul lato destro, l'ho portato da un meccanico, mi dice che la pompa dello sterzo è rotta, come faccio a sapere se è vero o no o se vuole solo ottenere soldi da me, grazie.
Ho una renault fluence del 2011 con sterzo elettronico. Come risolvo il seguente caso? Sto guidando in autostrada, a velocità autorizzata, l'auto esaurisce la benzina (perché non carica a sufficienza e/o perché si rompe un filtro, ecc.) Lo sterzo diventa automaticamente duro, in modo tale che non riesco a "prendere it" fuori strada. Esiste un modo per risolvere questa situazione al momento, inventato, ma non lontano dalla possibilità reale e immediata, ed estremamente pericoloso, di passare da un viaggio di conforto a una situazione estrema.?
Devi cercare una buona officina per sentito dire e già provata da conoscenti ... ovviamente ci aggiustano una cosa e ne rompono un'altra in modo che torniamo e fattureremo. Un'officina affidabile e seria si nota anche nel prezzo e nella villa del signore c'è tutto. Saluti e fortuna.
Buon pomeriggio, ho dei dubbi su quanto tempo ci vuole per riparare una Toyota Hilux del 2010 e ha un sistema di sterzo a cremagliera assistito idraulicamente.
Nissan Pathfinder del 2000 con sterzo a ricircolo di sfere servoassistito idraulicamente
Veicolo Hyundai i25 con servosterzo idraulico
È ora di riparare i tre tipi di scatole
valore dell'ora di lavoro
Costo del kit di riparazione per ogni tipo di scatola sterzo e pompa.
Costo di ogni scatola sterzo, pompe e gruppo motore elettrico per il veicolo Hyundai
garcias è per un lavoro di ricerca
Io ho una Hyundai 2.7 v6 lo sterzo è perfetto ai bassi regimi ma quando lo stringi lo sterzo si irrigidisce, fin qui è tutto normale, però quando rallenti al comportamento normale continua duro come se avesse smesso di funzionare. Mi devo fermare ea motore spento giro il volante da una parte all'altra, poi accendo il motore e lo sterzo è di nuovo liscio, perché potrebbe essere quello. Il serbatoio del fluido dello sterzo idraulico è pieno e non ci sono perdite da nessuna parte. Apprezzerei qualsiasi consiglio.
Ho lasciato il volante completamente parcheggiato per un'ora e quando l'ho riacceso l'impianto idraulico servoassistito sulla mia Pontiac Torrent del 2007 non funzionava più, cosa che è successa ora lo sterzo è molto duro
Voglio sapere se esiste un test specifico per verificare il funzionamento del motorino elettrico di un servosterzo di una Ford Escape 2006?
Perché se fallisce, devi acquistare l'intera cerniera ed è troppo costoso per non essere completamente sicuro che questo sia ciò che sta fallendo.
grazie
Ciao, ho una Mazda 3 e quando accendo l'aria condizionata la direzione diventa un po' più difficile, cosa potrebbe essere? Saluti
buongiorno, ho una nuova c3 aicross del 2019... con lo sterzo elettrico mi sento pesante sullo sterzo... potrebbe essere che mettano una batteria più piccola di quella di cui ha bisogno lo sterzo...???
Buongiorno,
Sembra che il servosterzo delle nostre auto lasci un po' a desiderare perché va fuori di testa quando va in officina. Il mio sterzo è PRESO da quando ho preso la mia auto per riparare un problema al cambio, cioè cambio, cambio o sistema di frizione.
Cosa gli hanno fatto? È più vantaggioso prestare la tua ragazza a un certo meccanico per un po' che lasciare la macchina. Non credi?
Da questa riparazione, va a destra e il volante trema.
Lascio a voi quest'altra domanda a cui rispondere:
Se uno segna il bullone della ruota di un'auto per strada e ogni mattina ci mette una chiave inglese e lo colpisce forte con un martello, cosa accadrà a THE MASSA? Non è un buon modo per creare domanda per un meccanico?
Saluti.
molto bene
il volante ha iniziato a indurirsi = (prima faceva qualche piccolo click quando giravi le ruote) a tal punto che è quasi possibile guidare
È venuto un meccanico che mi dice che devo cambiare la cinghia di distribuzione?
può essere plausibile?
grazie
Ho una SEAT Ibiza si è fermata ci ho messo i cavi della batteria ed è partita Ma il giorno dopo sono andata ad accenderla e non si avviava più ci ho rimesso i cavi è partita ma il volante si è fatto molto duro
Ho il 301 attivo 2019 ha 73milkm tira a sinistra a bassa velocità e l'allineamento e l'equilibrio sono perfetti...
Ho la spia di avaria al servosterzo. Auto Mercedes glk anno 2012
Cari amici, se qualcuno può aiutarmi, ho una Polo berlina 1.6 automatica, il problema che ho è che a volte la ruota sul lato sinistro vibra a 80 chilometri ma per toglierla devo fermarmi e contare il contatto e poi girarla riacceso e viene rimosso che potrebbe essere.
Buongiorno...perché il volante della mia corolla 2015 non si blocca o si blocca in fase di estrazione della chiave...il volante senza chiave deve bloccarsi in fase di svolta e questo non succede con la mia macchina...e anche l'airbag mi segna, non ha avuto un incidente all'anteriore solo un ammortizzatore al parafango posteriore sinistro….