Kia, chi ti ha visto e chi ti vede. Un paio di decenni fa eri la Dacia sudcoreana e oggi, a metà del 2022, puoi guardare faccia a faccia i produttori della statura della Volkswagen. Tuttavia, questa evoluzione non è stata casuale ma piuttosto il risultato di molto lavoro e, soprattutto, enormi investimenti in tecnologia. Ma c'è di più perché con l'elettrificazione stanno dimostrando di essere non solo agili nel prendere decisioni, ma anche nel portarle avanti...
Uno dei modelli che è chiamato a colpire il tavolo è il Facciamo EV9. Forse lo avevi dimenticato ma te ne avevamo parlato già qualche mese fa quando debuttò in forma concettuale. L'ultima volta è stato il mio collega Ávila con la pubblicazione di alcune foto "spia" con le quali il brand annunciava che il suo sviluppo stava entrando nella sua fase finale. Bene, sulla base di queste foto, un paio di render che vogliono dare indizi su come sarà la loro estetica...
La Kia EV9 dovrebbe arrivare sul mercato nel 2023 come ammiraglia elettrica del marchio...
Il responsabile della sua creazione, come in molti altri, è Kolesa. Con una squadra, di cui è stato responsabile rimuovendo il rivestimento mimetico dall'unità Kia EV9 che "sembrava palmetto" nelle immagini che abbiamo citato prima. È così che sono arrivati al risultato che vedete e che, a onor del vero, è molto allettante. così tanto che assomiglia molto alla versione concept che ha debuttato mesi fa. Tuttavia, alcuni di questi elementi di design non arriveranno...
Tuttavia, la cosa più importante è quella l'EV9 sfoggerà un potente frontale con ottica Full LED verticale. Da parte sua, nella parte posteriore, avrà un'ottica con tecnologia identica e un design a forma di "T" rovesciata. Una parte andrà alla linea verticale e l'altra, più discreta, morderà parte del cancello. Per quanto riguarda la vista laterale, anche se potrebbe sembrare un po' attenuata, presenterà un linea alta in vita, passaruota larghi e una discreta superficie in vetro.
Né possiamo ignorarlo avrà modanature protettive sul fondo e inserti cromati. Alcuni opachi sui paraurti e altri lucidi per i sottoporta sotto le portiere. Inoltre, le maniglie per aprire le porte saranno integrate nella carrozzeria, il che consentirà di migliorare l'aerodinamica. Per quanto riguarda i cerchi in lega, il team Kolesa ha scelto di mantenere gli stessi che aveva la versione camouflage.
E finora possiamo leggere perché per ora Kia non ha voluto parlare di dati certi. Lo sappiamo l'EV9 viaggia sulla piattaforma E-GMP di Hyundai e Kia e che la sua trasmissione elettrica potrebbe avvicinarsi a 500 chilometri di autonomia. Inoltre, avrà un interno con spazio per un massimo di 7 passeggeri e una qualità di esecuzione che non invidierà i SUV di aziende rivali come Volkswagen o Skoda... Pazienza signori...
Fonte - kolesa
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 5
- Potenza 170 - 585 CV
- Consumo 16,6 - 18 l/100 km
- Valutazione 4,4