Abbiamo già parlato più volte del nuovo Kia seltos. Questo è il prossimo tutte compatte da strada che, nel giro di poche settimane, raggiungerà il portafoglio dell'azienda asiatica. Inoltre, ha un'aspirazione globale, dal momento che sarà venduta in mercati molto complessi, e allo stesso tempo così disparati, come quello europeo e quello americano. Per quest'ultimo paese, è stato presentato al Salone dell'auto di Los Angeles che ha aperto i battenti lo scorso mercoledì 20.
L'annuncio della sua presenza è avvenuto un paio di giorni fa tramite a occhiolino. Non appena l'abbiamo visto, sapevamo già che sarebbe stato all'evento americano. Tuttavia, quello che non potevamo immaginare è che lo ha fatto accompagnato da due nuove versioni. Entrambi arrivano in forma concettuale e senza alcuna possibilità di arrivare alla serie. Tuttavia, dobbiamo riconoscerlo la Kia Seltos, ogni giorno che passa, ci piace di più. Vediamo come lo riceve il mercato.
La Kia Seltos vuole accontentare anche il pubblico americano
Esteriormente, il Seltos che Kia ha svelato al LAAS non differisce molto da quello che già sapevamo. Per adattare la sua estetica al gusti del pubblico americano, si è limitato a introdurre modifiche di tonalità. In primo luogo hanno aggiornato i gruppi ottici, aggiungendo i indicatori di direzione arancioni obbligatori nel paese. Il secondo elemento che cambia è nel paraurti, con l'inclusione di un diffusore più prominente.
La vista laterale viene mantenuto così com'è. Qui si distingue per l'offerta linee muscolose e ben marcate. Si abbinano perfettamente con il passaruota o le pedane protette da plastica nera opaca. Inoltre, i cerchi in lega sono gli stessi, sfoggiando un design moderno e sportivo. Anche al posteriore non ci sono modifiche, poiché mantiene gli stessi gruppi ottici, linea cromata che li unisce, cancello o paraurti.
Ora sì, sappiamo già com'è dentro
Senza fuori non ci sono grandi pubblicità, dentro le cose cambiano. Fino ad ora, il Kia seltos è stato presentato in due saloni automobilisticiTuttavia, il marchio non aveva mostrato come sarebbero stati i suoi interni. Ora pubblica diverse istantanee per mostrare il suo lavoro e le armi che avrà. Pertanto, si distingue per l'inclusione di a grande schermo tattile, posto in posizione elevata, a controllare il sistema di infotainment.
Ha una dimensione di 10,25 pollici e offrirà servizi come navigazione integrata o connettività Apple CarPlay e Android Auto. Opzionalmente sarà disponibile un impianto audio firmato dallo specialista Bose. Tuttavia, non mancheranno nemmeno gli ultimi aiuti alla guida attivi. Tra questi, metteranno in evidenza il avviso di deviazione dalla corsia, cruise control intelligente con funzione stop-start o l'assistenza alla collisione in avanti.
Per quanto riguarda il livello di abitabilità o tronco, Kia non ha fornito dati al riguardo. Solo, si limita a confermare che la Selto sarà la più ampia del suo segmento. Ciò implica cinque quadrati, dove quello centrale sarà più giusto e uno panca con schienali ribaltabili. Per quanto riguarda possibilità di equipaggiamento, dovrà essere definito, perché essendo un modello globale, ogni regione sceglierà le configurazioni che meglio si adattano a ciascuna.
Offerta meccanica limitata, anche se di gusto statunitense
Per il mercato americano, il offerta meccanica Sarà composto da due blocchi di benzina. Prima di tutto, ce n'è uno con 2.0 litros di cilindrata e alimentazione atmosferica. Eroga una potenza di 150 CV e una coppia massima di 179 Nm. La seconda opzione arriva attraverso un blocco turbo con T-GDI da 1.6 litri. Questa versione eroga 175 CV di potenza e 264 Nm di coppia massima.
Le riduttori disponibili sono due. Il blocco da 2.0 litri aspirato può essere associato solo a una trasmissione variabile intelligente (IVT). Da parte sua, il 1.6 T-GDI lo rende un cambio automatico a doppia frizione con sei rapporti DCT6. Per quanto riguarda la tipi di trazione, può essere all'avantreno oa tutte e quattro le ruote, a seconda della versione scelta. In tutte le versioni disponibili, l'asse posteriore avrà sospensione di tipo multi-link.
E la sorpresa, Trail Attack Concept e Urban Concept
El L'atterraggio di Kia Seltos sarà un grande passo avanti per il marchio Stati Uniti. Ma in più è stata accompagnata da due versioni speciali che, a differenza del modello stradale, sono incentrate sul campo. Stiamo parlando del Seltos Trail Attack Concept e del Seltos Urban Concept. Il base estetica di entrambi è comune, ma presentare i propri elementi che danno loro la propria identità.
El Concetto di Kia Seltos Trail Attack ha una sospensione a corsa più lunga. Nello specifico si tratta di due centimetri in più, che lo aiutano a superare un numero maggiore di ostacoli. Inoltre, ha la trazione integrale e la possibilità di bloccare il differenziale centrale. A livello estetico, si vantano protezioni del corpo e due barre luminose, uno nella zona superiore del parabrezza e un altro nella griglia.
Infine, l' Concetto urbano di Kia Seltos Presenta un'estetica simile, sebbene con un approccio diverso. La sospensione non è così alta e le protezioni sono inferiori. Si distingue per uno griglia anteriore diversa che fa a meno Barra luminosa. Da parte sua, ha una striscia LED che si avvicina al logo Kia. Le ruote sono da 17 pollici e sono verniciate in un tono d'oro. Infine, e come suo fratello, se ne vanta finestre colorate tra gli altri.
Fonte - Kia
