la crescita competitività nel settore automobilistico costringe i marchi a reinventarsi sì o sì. Non passa giorno che le aziende annuncino notizie di vario genere. I più importanti hanno a che fare con il passaggio a una nuova generazione o il debutto di un restyling metà vita Anche così, c'è vita oltre e molte volte i clienti non se ne rendono conto. Come quando, ad esempio, modificano gli intervalli da includere nuove finiture e versioni.
E anche se questi aggiornamenti, che in molti casi può sembrare minore, nascondere una ragione. Questo è il risultato della guerra commerciale che i principali produttori mantengono, soprattutto nei segmenti più venduti. Uno dei più difficili è il SUV, fuoristrada e pick up e per quello Ford potrebbe riarmare la sua gamma. L'obiettivo è non perdere clienti e magari con il nuova versione "Tuono" potrebbe attirare l'attenzione degli indecisi.
Per ora non si sa se Ford utilizzerà il nome Thunder o quali mercati raggiungerebbe...
Se ricordi devi ricordarlo Ford usava già il nome Thunder. Era in una versione da lui creata per il mercato europeo sulla base del precedente Ranger. Il suo viaggio commerciale è stato molto breve in quanto limitato a una manciata di unità. Ciononostante, ha lasciato un buon sapore in bocca e sembra che i clienti avrebbero chiesto di più. Quindi, hanno "avvolto la coperta sopra le loro teste" per creare un nuova generazione Thunder sulla sua gamma rinnovata.
Quindi siamo andati sul sito ufficiale del Portale IP dell'OMPI e abbiamo trovato queste tre domande di brevetto. L'obiettivo finale di questo atto è proteggere l'uso commerciale del nome Thunder. Inoltre, i modelli per i quali Ford ha richiesto la tutela legale di questo nome commerciale sono molto importanti in termini di immagine e vendite. Riguardano il Ranger, F-150 e Maverick di ultima generazione arrivati in questi mesi.
Tuttavia, c'è un piccolo problema con queste domande di brevetto. Per ora, Ford limita la protezione legale di questo nome a un solo paese: il Canada.. Non sappiamo se in seguito il team legale presenterà più domande al resto degli uffici brevetti e marchi o se ne varrà la pena. Quindi dovremo aspettare per vedere se faranno il passo e finalmente vediamo un Ranger Thunder sulle nostre strade. Dimentica l'F-150 e il Maverick...
No…?
Fonte - Portale IP dell'OMPI - Ford Maverick ThunderApp 2194475 - Ford Ranger ThunderApp 2194474 - Ford F-150 ThunderApp 2194473
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 2 - 5
- Potenza 170 - 292 CV
- Consumo 8,5 - 13,8 l/100 km
- Valutazione 4,6