appena un anno fa, il Mahindra Roxor arrivò negli Stati Uniti. Per facilitare la loro accoglienza, l'azienda indiana ha creato un centro di assemblaggio per finalizzare l'assemblaggio delle unità inviate dal proprio paese. Tuttavia, non potevano immaginare che avrebbero trovato il opposizione frontale del Gruppo FCA. Il consorzio italo-americano, cioè proprietario della jeep, si alzò, perché riteneva che questo piccolo modello violasse il suo immagine commerciale.
Per giustificare queste accuse, hanno dovuto solo ricordare al mondo l'esistenza del Jeep cj, il nonno dell'attuale Attaccabrighe. Dopo di che hanno preso azione legale contro Mahindra e la vendita del Roxor. In un primo momento, la casa indù pensava di poter mantenere la sua commercializzazione, poiché riteneva che non vi fosse alcun plagio. Tuttavia, il giudice che ha studiato il caso ha stimato diversamente, complicando la situazione per l'azienda.
Il Mahindra Roxor è praticamente ricondotto alla Jeep CJ
La persona incaricata di risolvere la questione è stata la Il giudice Cameron Elliot. Nel prendere una decisione, si è basata sul disegni, progetti e brevetti che Jeep conserva nei suoi archivi. Inoltre, ha tenuto conto del fatto che Mahindra non ha mai rinnovato la licenza commerciale che il marchio americano le ha fornito per creare un "sostituto" della CJ. Tuttavia, se guardiamo l'immagine in alto, capiamo perfettamente quale sia stato il verdetto.
Según la Commissione per il commercio internazionale degli Stati Uniti, il Mahindra Roxor assomiglia molto alla Jeep CJ. Inoltre, stila un elenco completo degli elementi distintivi che vengono violati dalla sua commercializzazione. Contiene elementi come cerniere del cofano, la cappuccio piatto con bordi curvi, i passaruota trapezoidali, la sagoma profilata delle portiere o la sagoma della carrozzeria e del carro posteriore.
Tuttavia, gli elementi che confermano che si tratta di una copia sono i gruppi ottici e griglia anteriore. L'unica differenza nella griglia è che le Jeep hanno sette aperture verticali e il Roxor solo cinque, ma il formato e il posizionamento di entrambi gli elementi sono esatti. Pertanto, era prevedibile che Elliot emettesse a ordine di interrompere le vendite di Roxor negli Stati Uniti per aver violato l'immagine commerciale di Jeep.
Per aggirare la situazione, il Mahindra Roxor riceverà modifiche estetiche. Tuttavia, il Gruppo FCA potrebbe andare oltre. È in attesa che il tribunale distrettuale del Michigan si pronuncerà sul divieto della futura vendita di quei veicoli ritenuti in violazione del diritto della proprietà industriale. Inoltre, richiederai un risarcimento per i profitti ottenuti irregolarmente. Anche se questo contenzioso non sarà risolto fino a maggio 2020.
Fonte - Carscoops
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 5
- Potenza 272 - 380 CV
- Consumo 3,5 - 11 l/100 km
- Valutazione 4,5