Il ritorno nel mondo dei vivi dell'Acura Integra è stata per molti una sorpresa. Soprattutto perché credevamo che Honda non avrebbe più salvato un modello del genere. Il problema è che per farlo ha saltato tutti i "codici" visto che ha reincarnato il suo mito in una carrozzeria da berlina. E non solo, lo fa per occupare una nicchia commerciale che gli stava resistendo con un ILX ha resistito dai suoi rivali. vediamo se siamo fortunati...
si perchè la nuova Acura Integra non è altro che un rebranding dell'undicesima generazione della Honda Civic. In effetti, tecnicamente l'uno e l'altro sono cloni, anche se per evitare sospetti con i clienti, i team di progettazione di entrambi i marchi hanno introdotto sottili modifiche. Bene, ora che tutto questo è chiaro ve lo diciamo la produzione di questa nuova generazione è già iniziata. E lo fa segnando una grande svolta...
Per la prima volta nella sua storia, l'Acura Integra sarà prodotta negli Stati Uniti...
Sapevi che nel corso della sua storia l'Acura Integra non è mai stata prodotta al di fuori del Giappone? Ebbene sì, e il motivo di tanta passione ha a che fare con le sue radici sportive. Tuttavia, ora incarna il lusso più "elegante" e si è allineato con gli ideali premium dell'azienda premium di Honda. Non è che prima non lo fosse, perché nei suoi primi anni veniva venduta anche con questo marchio, ma il suo sviluppo e la sua messa a punto derivano dalla casa madre.
Così per l'occasione ha scelto il Centro tecnico Marysville Auto Plant (MAP).. Si trova in Ohio e ha comportato un importante rimodellamento delle sue catene di montaggio. Tuttavia, per l'occasione, condivide la stessa da cui esce un altro dei pilastri fondamentali del mix commerciale di Acura, il TLX. E non solo, perché anche il powertrain che lo anima è prodotto nello stesso stato. Per l'esattezza presso lo stabilimento di Anna Engine situato anche in Ohio...
Secondo il comunicato ufficiale pubblicato da Acura, il processo produttivo ha subito delle modifiche. Secondo Honda hanno installato attrezzatura per la produzione di quadri strumenti nuovi di zecca per creare un quadro strumenti liscio e senza cuciture che offra ai clienti Integra un abitacolo sportivo e personale. Il nuovo processo riscalda e allunga il materiale che copre il cruscotto per creare un aspetto pulito e senza cuciture.
Per ora non hanno detto quante unità produrranno ogni anno. Bisognerà attendere che le prime unità siano disponibili nella rete commerciale per sapere se i clienti le ricevono o meno a braccia aperte. In ogni caso, se sogni ancora di vederlo in Europa ci dispiace deluderti. Qui dovremo accontentarci della Honda Civic di nuova generazione… Peccato…
Fonte - Acura