La presenza di Toyota nel mondo è molto vasto; È nella stragrande maggioranza dei mercati e per coloro che non riesce a raggiungere in modo ottimale, ha alleanze strategiche con altre aziende. Una delle alleanze più antiche e durature è quella con con il produttore anche Giapponese Daihatsu. Questo marchio è specializzato nella produzione di piccole auto (Kei Cars) e veicoli industriali e fuoristrada di dimensioni molto contenute.
Se guardiamo indietro, possiamo ricordarcelo Daihatsu ha venduto anche alcuni dei suoi modelli più emblematici in Spagna. Tra quelli scelti ci sono il piccolo roadster Copen, il minivan urbano Sirion o il SUV Terios più riconosciuto. Tuttavia, le sue vendite sono state così basse che l'azienda ha deciso di lasciare i mercati europei per concentrarsi sui mercati orientale e giapponese.
Grazie alla vasta conoscenza che Daihatsu ha nella produzione di questo tipo di auto, Toyota ha avanzato una proposta che riteniamo non rifiuterà. Come riportato entrambe le aziende sono in trattative per creare una linea di auto a basso costo con cui raggiungere i mercati emergenti dove in un modo o nell'altro non sono presenti. Per questo, il prossimo anno stabiliranno le linee di base che questo marchio deve seguire per non degradare l'immagine che sia Toyota che la stessa Daihatsu hanno con prodotti più basilari.
l'idea che hanno entrambe le firme Non sta lanciando un marchio in stile Dacia di Renault, ma di creare una gamma di vetture low cost con cui raggiungere un maggior numero di clienti. Per controllare il lavoro svolto in questo nuova linea di business entrambe le aziende avranno un rappresentante che sarà il presidente Masanori Mitsui (di Daihatsu) e Shinya Kotera (di Toyota) sarà il responsabile interno del suo sviluppo.
Per quanto riguarda modelli e dettagli di questa nuova linea di prodotti, entrambe le aziende non hanno ancora rivelato nulla quindi dovremo essere consapevoli delle informazioni che rilasciano una volta stabilite le linee guida di lavoro.
Fonte: Toyota Daihatsu