Rivelata la potenza finale della Mazda 3 Turbo, sarà la cifra corretta o no?

Mazda3 5 porte posteriore dinamico

Un paio di settimane fa, dopo aver scoperto un breve video teaser, lo abbiamo annunciato la tanto attesa Mazda 3 Turbo potrebbe essere in arrivo. L'azienda giapponese vuole che l'ultima generazione della sua compatta occupi un posto più visibile nel mercato. Per fare ciò, devi migliorare la tua immagine, altrimenti non otterranno l'effetto desiderato. E qual è il modo migliore? Lancia una versione "piccante". per guardare faccia a faccia la sua lunga lista di rivali.

E finora siamo stati in grado di riferire, bene Mazda è una delle aziende più ermetiche in merito alla pubblicazione dei dati prima di una presentazione. Tuttavia, ci sono filiali che, desiderose di attirare clienti, anticipano i piani della casa madre. Questo è quello che è successo in Messico, perché grazie a a video pubblicato su il tuo account ufficiale YouTube abbiamo saputo dati succosi della Mazda 3 Turbo Saranno vere o un semplice gancio?

La Mazda 3 Turbo avrebbe 230 CV e 420 Nm di coppia massima

La clip di cui stiamo parlando è questa. La sua lunghezza è 8´6″ (otto minuti e sei secondi) e per evitare possibili "ritorsioni" da parte di Mazda lo abbiamo pubblicato sul nostro canale YouTube. Pertanto, se decideranno di cancellarlo, avremo le informazioni e potremo confrontarle con quelle che saranno ufficialmente pubbliche nel giro di poche ore. Con tutto, il dato importante è dal minuto cinque, secondo trentotto (5´38″).

Bene, tutto punta al Mazda3Turbo sarebbe dotato di Blocco Turbo da 2.5 litri che avrebbe un potere finale di 230 CV e 420 Nm di coppia massima. Questa forza raggiungerebbe il suolo attraverso tutte e quattro le ruote usando a Sistema di trazione integrale (AWD).. Infine, l'intero complesso sarebbe gestito grazie ad a cambio di tipo automatico con 6 rapporti SkiActiv-Drive.

Carrozzerie Mazda3 5 porte e berlina
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Cosa ne pensi delle loro prestazioni? bene se sono vere sarà dietro ai rivali duro come lui Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST o Renault Megane RS. Siamo però di fronte ad un modello che dovrebbe avere un peso finale contenuto, non raggiungendo il 1.400 chili. Inoltre, il sistema di trazione integrale AWD dovrebbe essere un alleato per aiutarti a impostare un ritmo da 0 a 100 chilometri orari in un tempo "ragionevole".

Tuttavia, non possiamo dire di trovarci di fronte a un nuovo motore batch. Per chi non lo sapesse, è lo stesso blocco che dà vita alla Mazda CX-9 all-road. In questo caso offre prestazioni leggermente superiori, raggiungendo i 250 CV e mantenendo gli stessi 420 Nm di coppia massima. Il sistema di guida e il cambio automatico sono identici, quindi avrebbero semplicemente trapiantato la meccanica da un'auto all'altra.

Ad ogni modo, mancano ore prima di avere le informazioni in mano. Speriamo che i dati di potenza finali siano più alti, anche se siamo sicuri che manterrà un asso nella manica. Non credi?

Fonte - Mazda Messico di YouTube


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