L'elettrificazione del settore automobilistico ha portato con sé una nuova moda. Quello con i Suv sembra non voler partire "nemmeno con l'acqua calda" ma dovrà convivere con un altro che potrebbe prevalere. Si tratta di marchi che portano dal passato a modelli e nomi commerciali mitici che ai loro tempi godettero fama e gloria. Renault e le sue nuove R4 e R5 sono le ultime ad aver aderito però E se ti dicessimo che Audi ha creato la NSU EP4?
Forse il marchio NSU non ti suona come niente ma è, al passato, uno dei precursori dell'attuale Audi. Tuttavia, il suo nome non è sopravvissuto, ma alcuni dei suoi modelli sono ancora nella mente di clienti e conducenti in Germania. così è i responsabili dell'Audi hanno avuto una grande idea. Hanno dato vita a un progetto molto speciale per celebrarlo la NSU Motorenwerke AG compie 150 anni dalla sua nascita.
L'immagine della NSU EP4 Concept è rivoluzionaria sebbene si basi su quella dell'originale Prinz 4...
Come abbiamo già detto l'attuale Audi ha creato la NSU EP4 Concept. Questo modello non è altro che la moderna revisione in chiave del mitico Prinz 4 che l'ormai defunta azienda bavarese commercializzò tra gli anni Dal 1961 al 1973. Sta di fatto che la sua progettazione e sviluppo è stata curata da una decina di apprendisti dei corsi di meccatronica automobilistica, carrozzeria e costruzione di veicoli, meccanica e verniciatura. Tutti hanno partecipato per dar forma al progetto...
Per dare forma a questo EP4 Concept, gli apprendisti sono partiti da un Prinz 4 dell'anno 1971. L'unità in questione non era delle migliori perché la sua la carrozzeria presentava diversi punti di ruggine e far notare il passare del tempo. Tuttavia, i responsabili hanno diviso il lavoro in più parti. Così, mentre i lattonieri salvavano la carrozzeria, i meccanici e gli elettricisti si mettevano al lavoro sostituisci il tuo motore termico con uno elettrico: quello dell'Audi e-tron…
È così che avviene la magia. Da un lato c'è Prinz 4 originali che sono stati aggiornati come elettrici e dall'altro il Concetto EP4 Cosa vedi nella sua cravatta? L'una e l'altra, risparmiando le distanze e gli anni, mostrano come NSU possa essersi evoluta fino ad oggi partendo da uno degli ultimi modelli venduti da quando è scomparsa nel 1977. È più la linea EP4 Concept è in gran parte basata sul Prinz 4 con la sua ottica o la linea delle spalle e del soffitto.
La parte posteriore dell'EP4 ospita un motore elettrico da 240 CV (176 kW) di potenza...
Questa è forse la parte più interessante perché la NSU Prinz 4 ha lasciato il posto alla EP4 Concept in chiave elettrica. Infatti, la "E" sta per azionamento elettrico e "P4" per richiamare la NSU Prinz 4. Così, utilizzando la piattaforma dell'Audi A1 nella parte posteriore è il propulsore elettrico dell'e-tron dell'anno 2020. In questo caso la sua potenza arriva fino a 176 kW (240 CV) che beve dalla stessa batteria che incorpora il ibrido plug-in Audi Q7 TFSI quattro.
Segun Le parole di Dean Scheuffler, apprendista meccanico auto presso Audi a Neckarsulm…
"Volevamo costruire un'auto che non solo fosse veloce e avesse un bell'aspetto, ma che onorasse anche il 150° anniversario di Neckarsulm«
Infatti, questo è il motivo per cui Audi ha dato il via libera a questo progetto. NSU aveva sede nella città di Neckarsulm e ora segna il 150° anniversario della sua fondazione industriale. Pertanto, la casa dei quattro anelli, mentre forma nuovi talenti, rende omaggio alla sua lunga storia. Chissà, forse siamo di fronte al revival di un vecchio classico in chiave elettrica...
Fonte - Audi
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 4 - 5
- Potenza 530 - 646 CV
- Consumo 20,1 - 20,3 l/100 km
- Valutazione 4,7