Nuova Ford Mondeo, arriva ad ottobre con meccanica ibrida

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Arriva la nuova generazione di uno dei leader di vendita nel segmento delle berline medie, la Ford Mondeo è completamente aggiornata e dal mese di Ottobre Le prime versioni saranno disponibili presso le concessionarie, nelle finiture Trend e Titanium. All'inizio del prossimo anno verranno offerte anche le finiture Ambiente e Business Edition, insieme alla nuova meccanica benzina e diesel, un'opzione a trazione integrale e, per la prima volta, una versione ibrida.

Carrozzerie a quattro e cinque porte e un modello station wagon in esclusiva per l'Europa saranno le già consuete configurazioni della Mondeo. Nella parte tecnica le nuove soluzioni sono diverse, evidenziando il restyling della sospensione posteriore, frutto dello sviluppo della piattaforma globale (10% più rigida della precedente) per i segmenti C e D, e che si adatta in configurazione al sistema Interactive Vehicle Dynamics Control, aumentando la sensazione di controllo e le informazioni che giungono ai comandi dal sottocarro.

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Motori EcoBoost, ECOnetic TDCi e Hybrid

La meccanica a benzina della nuova Mondeo partirà dall'austerità 1.0 Motore EcoBoost (nominato International Engine of the Year per il terzo anno consecutivo), proseguendo con le versioni più potenti 1.5 e 2.0 EcoBoost, tutti ottimizzati per migliorare consumi e prestazioni. Quanto ai motori diesel, un modello con la tecnologia EC Onetic 1.6 TDCi sarà il punto di partenza, leader per livello di emissioni secondo i dati del marchio, per continuare con i potenti 2.0 TDCi.

Uno degli aspetti più recenti sarà il Ford Mondeo ibrida in una versione a quattro porte, che utilizzerà a benzina 2.0 appositamente sviluppato per essere combinato con a azionamento elettrico, dotato di un set di batterie agli ioni di litio in grado di generare 1,4 kW/h che garantiranno il risparmio di carburante tipico di questo tipo di configurazione con un livello di emissioni di soli 99 g/km di CO2.

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Illuminazione LED adattiva, maggiore comfort e sicurezza

La nuova Ford Mondeo introduce anche la fari con tecnologia LED di tipo adattivo per l'Europa, sia per l'illuminazione stradale che per le luci diurne. Questi proiettori regolano l'angolo e l'intensità del fascio luminoso in base alle condizioni e all'ambiente in cui circola. Avrà anche una versione più avanzata di Assistenza al parcheggio attiva, che consente al guidatore di rilevare parcheggi paralleli alla strada e manovrare senza toccare il volante, mantenendosi a distanza da ostacoli e altri veicoli.

Questo sistema di parcheggio rinnovato avrà il supporto di entrambi i Assistenza al parcheggio, che aiuta a uscire dai parcheggi transennati, e il Aiuto Perking Laterale, che propone l'immagine sullo schermo accompagnata da segnali acustici per indicare la vicinanza di oggetti intorno al veicolo. È anche implementato La fermata attiva della città di Ford, che previene le collisioni predisponendo i freni se viene rilevato un imminente impatto e infine li applica automaticamente se il conducente non risponde, fino a una velocità di 40 km/h, nonché il Lane Keeping Aid, che è in grado di apportare correzioni in la direzione se viene rilevata una deviazione involontaria dalla corsia.

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In caso di incidente, il nuovo sistema di cintura gonfiabile debutta in Europa all'interno della gamma dei veicoli Ford, con a zona di assorbimento delle forze d'urto cinque volte superiore a quella di una cintura di sicurezza convenzionale. A livello di comfort sono equipaggiati la regolazione elettrica del piantone dello sterzo, sedili multi-contour con funzione di massaggio Active Motion, porta bagagliaio con chiusura elettrica e volante riscaldato. I sistemi di connettività SYNC 2 e la tecnologia My key sono due dei dispositivi più notevoli tra le apparecchiature disponibili.

Design espressivo e qualità migliorata

Aspetti come l'ergonomia, la qualità delle finiture e delle attrezzature sono stati chiaramente migliorati nella Mondeo con una qualità costruttiva superiore fino ad oggi. Prodotto nello stabilimento Ford di Valencia, la nuova Mondeo ha un design di ispirazione coupé, con tetto basso e la possibilità di renderla di tipo panoramico retrattile per il corpo familiare. Un design teorico dal profilo sottile (che non riesco a vedere da nessuna parte) aiuta a trasmettere la presunta "leggerezza visiva". Il frontale presenta una griglia prominente di tipo trapezoidale.

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Per gli interni, la strumentazione combina elementi analogici e digitali, con a design avvolgente della consolle e materiali morbidi al tatto. I sedili anteriori tipo “Smart Design” (e continuiamo con le cazzate da mondo del marketing) offrono uno schienale più stretto che favorisce lo spazio per le gambe dei passeggeri. Non resta che la presentazione fisica di quello che sembra essere un set molto interessante, nonostante gli sciropposi comunicati stampa che rendono necessario spulciare le informazioni reali dalla fantasia.


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