Un paio di mesi fa vi abbiamo mostrato il prima immagine ufficiale del nuovo pick up che si stava preparando SsangYong. Il Musso, come verrà chiamato in tutti i mercati dove sarà in vendita, come il suo predecessore Actyon Sports, riprende gran parte degli elementi tecnici ed estetici di altri modelli del marchio, ma in questo caso li ha ereditati dal prodotto più moderno e tecnologico, il recente presentato Rexton.
Per questo, e approfittando del fatto che il Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra, l'azienda asiatica ha deciso di rilasciare una serie di immagini ufficiali in cui possiamo vedere il nuovo Musso da tutte le angolazioni. Il frontale, che assomiglia al modello, è praticamente riconducibile a quello che incorpora il Rexton, anche se per differenziare il Musso da esso, alcuni elementi esclusivi.
La prima cosa che salta all'occhio è il banda divisoria in due il tuo griglia anteriore, la forma che assume la parte inferiore del suo paraurti e la disposizione e il formato dei suoi fari antinebbia. Nella zona laterale le differenze sono più pronunciate, poiché nel Musso viene mantenuto il design Rexton fino al montante B o C, a seconda del tipo di carrozzeria che scegliamo. In ogni caso, passaruota e linee elettriche rimangono nello stesso posto e nella stessa forma in un modello e nell'altro.
dove i progettisti di SsangYong hanno gettato il resto è nel Indietro Ebbene, mantiene la linea elegante che possiamo vedere sul suo fronte. Questo fatto non impedisce che venga caricato sul vasca su 1.011 litros o una tonnellata di peso, essendo uno dei più generosi nel suo segmento. In esso, i suoi gruppi ottici sono grandi, sebbene si trovino in posizione verticale mordere parte della zona laterale della vasca.
Per quanto riguarda il tuo interno, il salto qualità, tecnologia e sicurezza che Musso ha sperimentato rispetto ad Actyon Sports è esponenziale. Se nel design della sua carrozzeria riprende le migliori caratteristiche del Rexton, al suo interno le ricalca direttamente. Per questo troveremo elementi come l'ampio touch screen del sistema di infotainment o inediti assistenti attivi alla guida come avviso di deviazione dalla corsia, avviso pre-collisione, avviso punto cieco, airbag multipli o sistema di frenata autonomo in città.
La gamma meccanica nuovo SsangYong Musso Sarà formato, inizialmente, dallo stesso blocco diesel Rexton. Il blocco e-XDi220 Ha quattro cilindri, turbo e 2.2 litri di cilindrata per dare una potenza di 180 CV e 420 Nm di coppia massima. Il cambio con cui sarà disponibile è manuale o automatico (sviluppato da Aisin) a 6 rapporti.
El sistema di trazione integrale con quello che sarà in vendita funzionerà automaticamente. Cioè, a seconda della situazione, invia la forza del motore al asse posteriore oppure, grazie ad un differenziale autobloccante, bloccherà entrambi gli assi. Infine, il suo arrivo sul mercato è previsto per la fine dell'estate, quindi fino ad allora non sapremo come saranno strutturati i suoi prodotti. attrezzature e prezzi.
Fonte – SsangYong
