Che due case automobilistiche si "uccidano" a vicenda per un nome commerciale è la cosa più normale del settore. Questo è uno dei tanti motivi, perché ce ne sono migliaia di altri, per cui sono nati gli uffici brevetti e marchi. Il loro compito è sconosciuto a molte persone, ma sono organizzazioni che vigilano e fanno in modo che nessuno rubi le idee a chi sogna e osa innovare. Ma ancora, l'immaginazione umana è così ampia che tante volte non arrivano...
Non riescono a proteggere ciò che un marchio ritiene di dover proteggere. Uno dei casi più "curiosi" degli ultimi anni è quello che coinvolge Citroën e Polestar per il logo della seconda azienda. La casa del doppio gallone ha affermato che l'azienda svedese aveva copiato non solo il "simbolismo" ma anche la forma dei galloni. Il fatto è che i loro problemi sono stati risolti con a multa per la divisione premium di Volvo e una moratoria sull'uso. Ma c'è di più...
Nonostante abbia "seppellito l'ascia di guerra" Citroën vuole che Polestar non possa usare il suo logo in tutta Europa...
La sanzione economica, come vi avevamo già detto all'epoca, ammontava a 150mila euro. Anche, Polestar non ha potuto utilizzare il suo logo in Francia per sei mesi dalla pubblicazione della sentenza. Successivamente, il sito ufficiale del brand ha cessato la sua attività ma sembra che il rimborso non sia stato risolto. Scaduto il termine e la "pausa" economica nel conto economico della casa svedese è stata però trascurabile il sito ufficiale è ancora inattivo in Francia.
Il messaggio che il cliente francese può leggere è il seguente...
«Il pubblico francese non può accedere al sito Polestar per limitazioni territoriali all'uso dei marchi francesi n°016898173 e n°01689532. Se hai bisogno di aiuto, puoi contattarci al: +800-707 088 22″
Ed è qui che arriva la seconda parte di questa curiosa storia. Dopo la sentenza sembrava che Citroën avesse perdonato la rivale ma no, non sarebbe stato così. Come abbiamo potuto sapere, da varie fonti, la casa francese avrebbe chiesto ancora una volta che Polestar non potesse utilizzare il suo logo ma ormai in tutta Europa. Apparentemente ciò è avvenuto all'inizio di quest'anno, ma per qualsiasi motivo nessuno ne è stato informato. Ovviamente non si è concretizzato...
quindi, Volvo sta già orchestrando il ritorno di Polestar in Francia. Bisognerà attendere un comunicato dell'azienda, ma questo potrebbe arrivare in qualsiasi momento. Vediamo se questa volta è per sempre e Citroën, insieme a DS, non incrociano più le loro strade... Di volta in volta...
Fonte - Automotive News - Le Monde
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 5
- Potenza 272 - 476 CV
- Consumo 14,9 - 17,2 l/100 km
- Valutazione 4,7