Prova la BMW 420d Coupé, il design degli esterni e degli interni

BMW ha deciso, con la nuova generazione della BMW Serie 3 Coupé, di cambiare nome per, in un certo senso, far posto a un buon numero di nuove carrozzerie. Così, è stato rinominato BMW 4, una berlina mezza coupé che da generazioni ha saputo imporsi sul pubblico senza praticamente badare all'età.

Si tratta, tuttavia, di una coupé giovane nello spirito, con un certo tocco sportivo che non compromette il comfort di un veicolo con queste caratteristiche. Noi questa settimana abbiamo messo prova la BMW 420d, sicuramente una delle versioni più richieste per il suo rapporto prezzo/prestazioni/consumo.

più personalità

Sarete d'accordo con me che dall'ultima generazione della Serie 3 Coupé, aveva intrapreso un percorso stilistico più differenziato rispetto alla berlina tradizionale. La nuova BMW Serie 4 ha applicato la stessa formula, ma ha fatto un ulteriore passo avanti. Si trattava di iniziare una nuova storia con un altro nome e un'altra posa. Misura 4,64 m di lunghezza, 1,83 m di larghezza e 1,36 m di altezza. (+2,6 cm di lunghezza, +4,3 cm di larghezza e -1,6 cm di altezza rispetto alla Serie 3 Coupé).

Quindi BMW ha stilizzato il muso, a prima vista più basso e più nitido, pur mantenendo sempre le chiavi di design della berlina. Dà l'impressione, da qualsiasi angolazione, di essere più basso e più largo, e questa è una delle sue caratteristiche principali. La finitura Sport Line della nostra versione conferisce anche un carattere più sportivo con la finitura del paraurti anteriore, con accenti neri lucidi.

Ma è qui che troviamo le maggiori differenze. Oltre alle due ante ampie e allungate, arriva una novità soffitto inferiore e con una caduta più morbida. Lascia il posto a un terzo volume ben definito ma perfettamente integrato. E lungo la strada, lascia dietro di sé dei fianchi che, senza essere particolarmente appariscenti, non saranno una o due volte che ti girerai a contemplarli.

Indietro è tutto più semplice. Piloti molto simili a quelli della berlina, anche se più allungati fanno la differenza. La nostra unità senza il pacchetto M Sport sembrava più sobria ed elegante, senza troppi dettagli. E sono onesto, nonostante il fatto che la nostra 420d non sia una delle più potenti della gamma, un doppio terminale di scarico discreto completerebbe un'auto che attira l'attenzione ovunque vada.

cabina sportiva

La BMW si è sempre adoperata per offrire auto con un certo tocco sportivo Era il segmento o il modello che era. La BMW Serie 4 è una di quelle che ricevono questa imposizione a braccia più aperte e rispetta la regola. Il tonico generale è uno spazio sportivo con a posizione di guida bassa e integrato nell'abitacolo.

Il design degli interni segue le stesse linee guida di tutti gli altri modelli BMW. È un po' stancante vedere praticamente le stesse linee più e più volte, ma la verità è che si integrano perfettamente con ciò che il tuo acquirente potrebbe cercare. Tutto è a portata di mano conducente rivolto ed è appariscente.

Sì, è vero che rifugge dai fronzoli, e forse la gioia arriva solo all'interno in base a una combinazione di colori un po' più colorata. Ciò che è chiaro è questo La BMW ha lavorato sulla qualità della tua auto, con interni curati, con dettagli di qualità, e con una serie di elementi ben rifiniti.

Quello che non mi convince è, da un lato, un volante dal tocco e dal design encomiabili, ma allo stesso tempo con un diametro, di mio gradimento, un po' grande. Dall'altro, il segnapunti deve essere aggiornato il prima possibile. È facile da leggere, facile da usare e mostra tutte le informazioni di cui potremmo aver bisogno, ma lo è design completamente piatto e la mancanza di creatività non è prevista in un'auto così moderna. Anche l'illuminazione arancione non è tipica di questo secolo.

Se parliamo di ergonomia e abitabilità, dobbiamo parlare correttamente. La BMW Serie 4 Coupé è meno spaziosa della Serie 3, cosa da tenere in considerazione soprattutto nei sedili posteriori. Non sono affatto stretti, ma devi tenere conto del fatto che offre solo due posti individuali, quindi ha solo 4 posti.

Forse il più alto può lamentarsi dell'altezza, quello di cui sicuramente non si lamenteranno è la larghezza. In cambio, l'ingresso ai sedili posteriori è controverso. Non è particolarmente complicato, o almeno non più di qualsiasi veicolo di questo tipo, ma il fatto che i sedili anteriori elettrici si muovano in avanti elettricamente in modo che quelli che stanno dietro entrino o escano è una cosa che a molti non piacerà. È un sistema piuttosto lento. Infatti, nessuno di coloro che viaggiavano nella parte posteriore ha aspettato nemmeno che il sedile raggiungesse la sua posizione più avanzata. In qualche modo dovresti essere in grado di sovrascriverlo manualmente.

Lungi da questo dettaglio che non significa, neanche lontanamente, un giudizio sull'insieme negativo, nei sedili anteriori troviamo nel nostro caso alcuni sedili sportivi che, nonostante una semplice apparenza, resisti meravigliosamente e accolgono i passeggeri molto comodamente. Le cinture si avvicinano automaticamente al conducente o al passeggero. A loro volta, i vani portaoggetti non spiccano e ci manca un po' più di spazio nella console centrale per lasciare piccole cose.

Tronco

Il bagagliaio della BMW Serie 4 cubi 445 litri. Si tratta di un guadagno di 5 litri rispetto alla Serie 3 Coupé, ma di una perdita di 35 litri rispetto all'attuale BMW Serie 3. In ogni caso, la perdita non è particolarmente significativa, poiché il bagaglio logico di 4 si inserisce nel bagagliaio .persone.

La bocca di carico, pur essendo dotata di sportello (il cancello è riservato alla Serie 4 Gran Coupé), è abbastanza ampia ed è facile introdurre i bagagli. Inoltre, data la bassa altezza generale della vettura, la bocca è ad un'altezza accettabile da terra.

Domani sarà il momento di mettersi al volante della BMW 420d e avviare il motore diesel da 184 cavalli associato al cambio automatico a 8 rapporti. Sarà il momento di scoprire se questa coupé è in grado di offrire le sensazioni sportive che promette e, allo stesso tempo, di fornirci un consumo di contenuti.

Puoi saperne di più sul BMW 420d Coupé in analisi dinamica del veicolo e nella revisione della gamma, dei prezzi e delle attrezzature.