RAM ProMaster: Stellantis lancia negli Usa la versione 2023 del Fiat Ducato

Una delle migliori giocate dell'ormai defunto Gruppo FCA è stata separare i percorsi di Dodge e RAM. Fino ad allora, un'azienda e l'altra andavano di pari passo, vendendo i loro prodotti in modo indifferenziato. Tuttavia, Marchionne ha potuto vedere che separatamente avevano più potenziale. E così è stato, in parte. Sì, perché mentre La RAM è cresciuta con modelli richiesti e redditizi, Dodge sta affondando per mancanza di prodotto. Anche se finirà molto presto...

E che ci crediate o no, uno dei prodotti che ha dato più aria al produttore è stato il fiat industriale. La casa italiana è esperta in queste materie e trasferire la sua esperienza dall'altra parte dello stagno è stato molto arricchente. Non solo a causa delle vendite, ma anche perché erano esenti dall'influenza di Daimler AG. Il miglior esempio è RAM Pro Master Cosa vedi in queste foto? Il tuo design non suona un campanello? Ebbene, dovrebbe, perché in Europa è ampiamente visto...

La nuova RAM ProMaster 2023 porta versatilità e agilità nel mercato Yankee...

si perchè il design del nuovo RAM ProMaster è una copia carbone di quello che indossa il Fiat Ducato. Naturalmente, in modo che i clienti negli Stati Uniti e in Canada non abbiano paura, ha le sue caratteristiche di stile. Possiamo citare il design della tua griglia anteriore, il logo che la accompagna o il paraurti. In ogni caso, lo sono piccole modifiche in modo che i costi di produzione non vadano a vuoto. La cosa interessante è che offre una versione con tetto super alto...

Dall'interno, anche il ProMaster ha i suoi dettagli. Il touch screen centrale può essere da 7 o 10 pollici e prende vita grazie al Sistema di infotainment Uconnect 5. Inoltre, opzionalmente, aggiunge una piattaforma di ricarica wireless per smartphone. Inoltre, la dotazione aggiunge un sistema di parcheggio parallelo e batteria o telecamera per la retromarcia ad alta risoluzione nello specchietto retrovisore centrale che può essere a 360 gradi opzionalmente.

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Dove ci sono novità, rispetto al fratello Fiat, è nella gamma meccanica. Per i gusti dei clienti Yankee, c'è un motore a benzina di grande cilindrata e potenza elevata. Questo è il famoso blocco V3.6 Pentastar da 6 litri con 206 kW (280 CV) di potenza e una coppia massima di 339 Nm. Per la sua gestione, il marchio si affida al cambio automatico tramite convertitore di coppia, di ZF, a 9 rapporti che trasmette la potenza del motore all'avantreno.

Fonte - RAM