Subaru svela a Francoforte la nuova generazione della Impreza

Da Subaru deciso separare i corpi degli Impreza in due diversi modelli ci stiamo abituando a questa situazione. Da un lato avremo WRX (che avrà un corpo a 4 porte) quello che abbiamo conosciuto da tutta la vita e dall'altro il Impreza (che avrà una carrozzeria a 5 porte). In questi mesi entrambi hanno subito dei cambiamenti, ma è stata l'Impreza (la nuova) ad aver preso la torta, in quanto sta presentando la sua nuova generazione.

La compatta giapponese raggiunge l'Europa e il luogo scelto da Subaru per la sua presentazione ufficiale è stato il Salone di Francoforte. La quinta generazione di questo modello rappresenta un passo da gigante per il marchio, da allora lancia la nuova piattaforma modulare del brand (SGP – Piattaforma globale Subaru). Con esso le misure esterne dell'Impreza rimangono stabili (4,41 metri) ma ciò che varia è il passo, che aumenta di 2,5 centimetri (2,64 metri).

Ma anche la lunghezza e la battaglia non sono l'unica cosa che è cambiata, perché la larghezza è stato anche modificato; adesso è cresciuto di 3,5 centimetri (1,74 metri) e l'altezza è stata ridotta di un centimetro, a 1,46 metri. Grazie a queste modifiche, il baricentro di Impreza viene abbassato di un centimetro, rendendo la sua manovrabilità su strada più reattiva e precisa.

Su gamma meccanica Sarà composto da due motori a benzina in configurazione boxer a 4 cilindri. Il primo è un 1.6 litri con 114 CV di potenza e 150 Nm di coppia e il secondo è a 2.0 litros (con iniezione diretta) con 156 CV e una coppia di 196 Nm. I cambi disponibili per la nuova Impreza sono uno di taglio manuale e 6 rapporti ed un altro di tipo automatico, lienartronic, con altrettante relazioni sviluppate appositamente per il sistema di trazione integrale del marchio.

Un altro aspetto che ha cambiato la Subaru Impreza è stato il suo interno. Il punto principale su cui dovremmo concentrarci è il tuo dispositivi di sicurezza attiva, quindi il EyeSight del marchio sarà incaricato di garantire che tutto funzioni perfettamente. In esso troviamo la frenata di emergenza, il cruise control adattivo o il sistema di avviso di deviazione dalla corsia (tra gli altri).

La qualità dell'insieme È un altro punto che è stato migliorato rispetto al suo predecessore. Adesso i materiali sono di qualità superiore e sono trattati meglio perché i finali sono più elaborati. A questo si affianca una plancia dalle linee più moderne e con comandi meglio distribuiti, coronata dalla nuovo display multifunzione da cui azionare il nuovo sistema di infotainment.

Fonte – Subaru