Toyota Crown Sport: La versione SUV della berlina giapponese è ora ufficiale...

Toyota è uno dei marchi che offre la gamma più ampia. Questo è normale poiché è presente in tutto il mondo ad eccezione di una manciata di paesi che si contano sulle dita di una mano. Tuttavia i responsabili del marchio hanno ben “delimitato” Quali modelli vendono in ciascuna regione?. In Europa ci sono modelli sempre più interessanti, ma ce n'è uno che non potremo avere, per quanto preghiamo. Sai quale è?

Questo è l' Toyota Crown Sport che ha debuttato ufficialmente nel suo paese natale. Vi abbiamo parlato di lui tempo fa ma ora, approfittando del suo debutto commerciale, vogliamo ricordarvi com'è. E non solo, anche cosa gli argomenti di vendita vengono utilizzati per avere successo perché anche se non lo è ancora, lo sarà molto presto. Prendi nota, perché sicuramente andrai da un concessionario Toyota per ordinare un'unità. Non ci credi? Vedrai.

La nuova Toyota Crown Sport sfoggia un'accattivante silhouette da SUV e un abitacolo tra i più tecnologici e di migliore qualità...

Come puoi vedere, La Toyota Crown Sport ha un design davvero accattivante. Si tratta di un SUV che riprende le linee essenziali del design della Crown Sedan abbinate alla maggiore abitabilità di un veicolo fuoristrada e alla libertà di utilizzo garantita dalle cinque porte su tre volumi. Infatti, seppure a grande distanza, ci sarebbe chi si “sbaglierebbe” e confonderebbe la Corona Sport con la Ferrari Purosangue. Soprattutto quando si vede il lato e certe linee...

In questo caso, La Crown Sport privilegia la sportività rispetto al comfort. E per questo offre di serie una serie di dettagli dal design racing, come i cerchi in lega che possono arrivare fino a 21 pollici. Ma non è l'unica cosa poiché per differenziarsi dai fratelli di gamma, la carrozzeria non può essere bicolore con tetto a contrasto. Infine, la cabina può ospitare 5 passeggeri e il conducente dispone di due schermi da 12,3 pollici...

Per ora il Crown Sport è HEV anche se una versione PHEV arriverà più tardi...

Se l'estetica esterna ed interna della nuova Toyota Crown Sport è impeccabile, la sua tecnica non è da meno. Si basa sul nuovo La piattaforma TNGA di Toyota e grazie ad esso offre a Gruppo propulsore ibrido HEV che ospiterà successivamente a seconda versione PHEV. Proprio la versione ibrida convenzionale è quella che ha iniziato in questi giorni la sua vendita nel Paese del Sol Levante. Naturalmente, il marchio conserva ancora molti dei suoi segreti tecnici.

Cioè, il propulsore è a Sistema ibrido in serie parallela (A25A-FXS 2,5 litri) con trazione integrale E-four. Naturalmente, la potenza e la coppia sono ancora sconosciute, sebbene non includa una sospensione posteriore multi-link o quattro ruote sterzanti attive. Inoltre, non è un segreto che misura 4,72 metri di lunghezza, 1,88 metri di larghezza e 1,56 metri di altezza. Inoltre, ha un passo lungo che ammonta a 2,77 metri.

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Infine, indica che la versione PHEV dovrebbe arrivare sul mercato interno a novembre. Mentre viene e non viene, Il brand annuncia una stima di vendita di circa 700 unità al mese. Bisognerà vedere se in seguito i responsabili della divisione europea della Toyota reclameranno alla sede centrale e qualche unità potrà arrivare in Europa. Sia chiaro, non sarebbe poi così improbabile né in termini di emissioni né di immagine. Anche se Lexus potrebbe non esserne molto contenta...

Fonte - Toyota