Toyota GR GT3 Potrebbe il tuo brevetto dirci che arriverà sulle strade?

Nei primi giorni del 2022 Toyota ha sorpreso gente del posto e sconosciuti con un modello molto radicale. Ci riferiamo a GRGT3 che ha svelato al mondo all'ultima edizione del Tokyo Auto Show. Con lui hanno dato indizi su cosa a modello di concorrenza futuro. Tuttavia, l'impatto mediatico che ha raggiunto ha fatto sì che gli inferi dove si muovessero le voci hanno iniziato a speculare su una possibile versione per la vendita al pubblico.

Finora non abbiamo avuto notizie di un fatto del genere ma un leak prematuro avrebbe rovinato tutto. Ci riferiamo al richiesta di brevetto presentato dall'azienda giapponese per proteggere il design della Toyota GR GT3. L'ufficio preposto alla tutela è l'Ufficio dell'Unione europea per la proprietà intellettuale (EUIPO) e tutti i documenti del fascicolo sono stati inseriti il 27 maggio. Ora è di tua proprietà e scade il 27 maggio 2027...

Nonostante il brevetto non abbia un nome "ufficiale", sembra chiaro che si tratti della versione "stradale" della Toyota GR GT3...

E ti chiedi cosa significa? quindi cosa Toyota è la proprietaria e la signora del design di questa GR GT3. Ma ci sono alcuni fatti da spiegare. Primo, che questo design sembra un'evoluzione stradale, quindi potrebbero avere in mente di presentare una versione per tutti i "pubblici". In secondo luogo, se abbiamo ragione, ha senso che il design di questa versione sia più "pudico" del prototipo, soprattutto a causa del perdita di alcune appendici aerodinamiche.

Terzo. Per adesso non c'è un singolo dettaglio che dia indizi su quale powertrain si trova sotto la sua pelle. Il rumor più ripetuto parla di una versione ibrida ad alte prestazioni, ma per ora è solo questo, un rumor. Tuttavia, quando si analizzano questi dati c'è un dubbio che vola sopra le nostre teste Riuscirà Toyota a mettere sul mercato la GR GT3? Sì, perché anche se è proprietaria e maestra del suo disegno, non ha alcun obbligo di realizzarlo...

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Così, prima di lanciare le campane al volo bisogna essere cauti. La ragione di ciò ha a che fare con la possibilità che questo modello alla fine non sarà per Toyota. Sì, perché alcuni mesi fa David Wilson, presidente di Toyota Racing Development, lo ha indicato la futura Lexus RC potrebbe ispirarsi a questa GR GT3. Quindi stiamo ancora parlando della marca e del modello sbagliati. Pertanto, aspetteremo che il suo sviluppo avanzi, giusto?

Fonte - Ufficio dell'Unione europea per la proprietà intellettuale (EUIPO)