En Volkswagen sono impegnati cambia la tua immagine e ritrovare la credibilità perduta. La strategia di elettrificazione della sua gamma è una realtà, poiché tra cinque anni avrà in portafoglio diversi veicoli alimentati da questa energia. Tuttavia, la cosa più sorprendente è che vogliono compiere questa mossa strategica prendendo modelli storici del marchio.
All'inizio dell'anno, nel Salone dell'auto di Detroit, abbiamo rivisto l'ID Buzz Concept. Dopo questo, diversi mesi dopo, la dirigenza del Gruppo Volkswagen ha confermato che l'avrebbero sicuramente dato vita. Con questo modello fanno rivivere lo spirito del Tipo 2 (Combi, Microbus, Transporter e Camper) quindi non è irragionevole che stiano pensando di portare più modelli per continuare ad alimentare la nostalgia dei loro followers.
Tanto che sembra che abbiano già trovato il modello adatto per continuare su questa strada. Herbert Diess, Product Manager Volkswagen, ha lasciato nell'aria che il Safari possono tornare a vivere sulla piattaforma modulare per auto elettriche (MEB) progettata dal Gruppo. Tuttavia, non è l'unico modello che potrebbe subire questa sorte, poiché sarebbe anche sulla pista di partenza karman ghia.
Per ora questo nome sta guadagnando forza grazie alla carriera del elettrificazione in Grupo VolkswagenMa ce n'è anche un altro che ci preoccupa. Nelle sue due attuali generazioni, il Scarafaggio Non è stato il successo di vendita che il marchio si aspettava, quindi potrebbe succedere la stessa cosa allo Sciroco, morirebbe senza ulteriori indugi. Tuttavia, il Maggiolino è considerato in molti paesi a icona autentica e rimuoverlo definitivamente dal suo catalogo sarebbe comunque un grosso errore.
Per questo motivo, il Volkswagen Beetle potrebbe essere il prossimo modello a cambiare anima per iniziare a utilizzare un tipo elettrico. Ora dovremo aspettare che il marchio si pronuncerà sulla questione, perché così com'è il patio, la Volkswagen non sa molto bene di cosa occuparsi. Tempo al tempo.
Fonte - Notizie automobilistiche