La evoluzione chi sta vivendo il settore automobilistico È fulmineo perché da quando i primi veicoli, dotati di motore a combustione interna, apparvero alla fine del 1880, la sua progressione è stata esponenziale. Tuttavia, questa evoluzione è stata più pronunciata nell'ultimo decennio, poiché lo stato dell'arte è più incline a questi cambiamenti, con conseguente guida autonoma e elettrificazione dei modelli.
La cosa buona della seconda situazione è che sta dando il opportunità affinché aziende che non erano mai state presenti nel settore automobilistico possano impegnarsi a pieno e lottare contro i marchi più affermati. Tesla è l'esempio migliore, ma ce ne sono altri che, tranquillamente, stanno lavorando per esserlo fornitori di tecnologia di quei marchi che non hanno la forza economica necessaria per sviluppare la propria tecnologia elettrica.
Williams È noto in tutto il mondo per essere uno dei team di maggior successo in Formula 1, tuttavia, il suo lato tecnologico è sempre stato oscurato da questo fatto. Questo è stato il caso fino ad ora, poiché il dipartimento di ingegneria dell'azienda inglese ha sviluppato a piattaforma per veicoli elettrici in "open source" che possono essere utilizzati dai marchi che ne fanno richiesta all'azienda.
Il nome che hanno dato a questa base è FW-EVX e le sue principali caratteristiche tecniche sono le seguenti. Il telaio è realizzato con materiali molto leggeri, perché secondo Paul McNamara, Direttore Tecnico della Williams Advanced Engineering, il veicolo sviluppato su questa piattaforma, nella sua variante per il segmento compatto, avrà un peso (con batteria da 80 kWh) del set di 955 chili. Pertanto, sarà più leggero, più sicuro, più economico da produrre ed ecologico rispetto ad altri modelli simili.
La piattaforma che hai creato Williams combina nella stessa struttura a pacco batterie scariche, il sistema di raffreddamento e gestione, la sospensione dello sterzo, il forcellone oscillante e fino a quattro motori (uno per ruota) per creare un efficace sistema di quattro ruote motrici (4WD). Una delle particolarità tecniche è che le sue batterie sono molto resistenti e sono raffreddate da canali laterali che filtrano l'aria all'interno.
Un'altra delle innovazioni tecnologiche presentate da Modern piattaforma elettrica FW-EVX è questo il bracci oscillanti di sospensione Sono realizzati con tecnologia Racetrack. Cioè, sono creati con un composto di carbonio riciclato all'80%, che consente loro di essere più leggeri (del 40%) rispetto a quelli tradizionali in alluminio e i loro costi di produzione sono simili.
Ora dovremo vedere quante aziende sono incoraggiate e contare su di essa per produrre le loro veicoli elettrici.
Fonte - Williams
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