ביונדאי וקיה מבצעים א השקעה חזקה עבור המוצרים החדשים שלה. עד כדי כך, שהדגמים שלהם רחוקים שנות אור, סופית, מהרכבים ששיווקו לפני עשור; שלא לדבר על הקודמים. לאחרונה בדקנו את יונדאי איוניק וקיה נירו, שני דגמים היברידיים חדשים לגמרי. ל-Ioniq כבר יש גרסת EV חשמלית מוכנה, אבל הקרוסאובר של קיה עדיין לא. כרגע...
תוך מספר ימים בלבד לאס וגאס CES 2018 יפתח את שעריו ואנחנו כבר יכולים לספר לכם שקיה תביא אב טיפוס של רכב חשמלי לחלוטין לאירוע הזה. כרגע הוא לא רצה לשחרר תמונות שמראות הרבה מהעיצוב שלו, אבל הוא קידם לנו סדרה של תמונות טיזר שבו אתה יכול לראות טפסים מסוימים, כמו גם מידע רב על זה 100% קונספט חשמלי. האם זה יהיה אב טיפוס של קיה נירו החשמלית העתידית?
היא תופיע לראשונה ביום שני הבא, 8 בינואר, ולפי החברה האסיאתית היא תתאר את חזון העתיד של ניידות ואסטרטגיות טכנולוגיות. בנוסף, הוא מדגיש מערכת חדשה של ממשק אדם-מכונה מעולם לא נראתה בעבר בעולם הרכב, אבל גם מערכת חדשה של תאורה שקוראים לו "גרפי תנועה". שלא לדבר על חיבור 5G, הראשון במכונית.
מנגד, בהודעה לעיתונות נאמר כי רכב זה ישתמש ב- a סוללה חדשה יעילה במיוחד, לכן, אנו איננואיטואציות, אין לזה קשר קטן לרכב החשמלי הראשון שלו; קיה סול הושקה בשנת 2014. על כל האמור לעיל, אנו חושבים שאב-טיפוס זה, כאשר יגיע לשלב הייצור הסדרתי, יוכל לחלוק אלמנטים וטכנולוגיות רבות עם העתיד יונדאי קונה חשמלי יונדאי כבר דיברה איתנו במהלך הצגת הדגם.
ולגבי העיצוב, התכונות שהטיזר מאפשר לנו להעריך במספר התמונות שלו מבהירות כי זה יהיה דגם מסוג קרוסאובר, וזו הסיבה שאנו מקשרים את אב הטיפוס הזה למה שיכול להיות קיה נירו EV. ברמת העיצוב, למערכת התאורה "Motion Graphic" הנ"ל תהיה השפעה משמעותית על האסתטיקה החיצונית.
עוד מעט אנחנו יכולים לתרום; אנחנו יכולים רק לחכות ליום שני הבא כדי לאסוף את כל המידע והתמונות המלאות של הדגם החדש.
