רנו קיגר, התצוגה המקדימה של מה "המעוין" יביא להודו

רנו קיגר

אחד השווקים המתעוררים הגדולים ביותר על פני כדור הארץ כולו הודו. לכן יצרנים רבים מתמקדים במוצרים חדשים לארץ. מותג היהלומים הצרפתי הציג זה עתה את רכב תצוגה של רנו קיגר, אב טיפוס שמקדם את החידושים שהוא ישא שם בשנים הקרובות.

רנו קיגר זה מציג את התמונה של א רכב שטח קטן הרפתקני מאוד ועם עתידנות מסוימת. החברה הצרפתית מעירה כי "ה-DNA שלו הופך אותו לאידיאלי גם לתנועה עירונית וגם לשטחים פתוחים גדולים". אגב, הוא נוצר על ידי לקיחת הקיצוניות של עיצוב צרפתי והודי.

למרות שאב הטיפוס הזה לא ייצא לרחוב בבוא הזמן כפי שאנו רואים אותו, הוא באמת כך מכונית נוצצת. בחזית הוא מתהדר במותג עם הלוגו של רנו בגודל גדול. אבל יותר אטרקטיבי הוא קו התאורה המחולק או הצורות האגרסיביות של הפגוש שלו.

אם נלך לצד, יש לנו א גוף מוגבה, גלגלים בעיצוב מוזר ב-19 אינץ' וצורות מסומנות מאוד. בנוסף, יש לו נפילה בגג המעניקה ספורטיביות מסוימת, ויכולה גם להדגיש את פרטים ירוקים קיים בידיות הדלתות, בקליפרים של הבלמים או בשורת ההגנות התחתונות. לא חסרות קשתות גלגלים חזקות.

אב טיפוס צד של רנו קיגר

לגב יש גם הרבה בולטות עם צורות שרירים, תאורת לד אופיינית שעברה בירושה מדגמים עדכניים של המותג וחוסן רב בפגוש שלו, המאכלס גם מוצא פליטה מרכזי בדיפיוזר. באזור העליון משתמש בספוילר בשחור, כדי להתאים את גוף דו-גוני מוצג באב טיפוס זה.

לבסוף, סימן היהלומים הצרפתי מבהיר זאת יהווה מודל לפלח B, המייצג לא פחות מה- 51% מהמכירות בשוק ההודי. למרות שלא צוין במדויק, הוא בגודל פחות מ-4 מטרים.

רנו קיגר מאחור


דרג את המכונית שלך בחינם תוך דקה אחת ➜

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.