לאלפא רומיאו שאנו מכירים היום נותר מעט מאוד. הג'וליה והסטלביו, למרות הטהרנים, לא הצליחו והטונאל יהווה רק דגם מעבר. כמו שאתה יודע סטלנטיס רוצה שהבית האיטלקי יהיה חשמלי במאה אחוז שכן כשהעשור הנוכחי יסתיים וחוץ מזה, יש לו גם תוכניות אחרות. הוא רוצה שזו תהיה חברת פרימיום בפני עצמה ולשם כך הוא כבר יודע מה הם יעשו.
ראשית, והחשוב מכל, הם ייצרו מגוון חדש של דגמים שיהיו חשמליים במאה אחוז. לשם כך, הם ייקחו כבסיס את פלטפורמות ה-STLA שהם מגבשים ואשר בנוסף יהיו משותפות למותגים אחרים של הקבוצה. ובכל זאת, תירגע כמו אלפא רומיאו ג'וליה Quadrifoglio EV בדרך ולטעמם של הכי נאמנים זה צריך להיות "פצצה". אתה יודע למה? ובכן, כי זו תהיה חיה חומה.
אלפא רומיאו ג'וליה Quadrifoglio EV הבא אמור להציע הספק של 1.000 כ"ס ויהיה מוכן בין 2025 ל-2027...
עד שיהיה דגם ומצגת רשמית, עלינו לקחת את כל המידע בפינצטה. אבל ראש אלפא רומיאו, ז'אן-פיליפ אימפראטו, הציע הצהרה לתקשורת בריטית שמספרת כמה סודות של ג'וליה החדשה. הדבר הראשון שהוא אמר הוא שהוא צפוי להיות זמין ברחוב במהלך חמש השנים הקרובות וכי בנוסף, לא יהיו לו גרסאות מכניות מסוג ICE.
מלכתחילה, גרסת "בסיס" שתהיה בסביבות 345 CV תפתח את הטווח. גבוה יותר הסיום של Veloce ילך צעד אחד קדימה כדי להציע ביצועים שיעלו על 790 קורות חיים. עם זאת, הגרסה שתכתיר את הטווח תהיה ה Giulia Quadrifoglio EV החדשה שלפי אימפארטו תגיע ל-1.000 קורות חיים של כוח. ועד כאן אפשר לקרוא במונחים של טכניקה, אם כי יש כבר אומרים שהוא "יחקה" את ה-GranTurismo Folgore...
לכן, בהנחה שהספק גדול מ-1.000 כ"ס אפשרי. ולא רק זה, את העלייה בטררה בגלל "תקלת" הסוללות יהיה קל לפצות עם אולי אפילו ביצועים טובים יותר מה-QV הנוכחי. לגבי העיצוב שלו, הכל מעיד על כך ה-Giulia QV EV יכולה להתפתח מצללית הסאלון הנוכחית שלה לסוג Fastback. כמובן, לפני שנכנס להלם, אימפארטו אומר שזה יהיה "אלפא רומיאו שכולנו רוצים"...
לכן, נצטרך להתאזר בסבלנות מכיוון ש- Imparato אומר ש- Giulia QV EV החדש הזה יגיע לפני שנת 2030 תיגע בחיינו. ולא רק זה, נראה שההצעות העיצוב מתקדמות מאוד... תירגע...
מקור - אוטוקר
מידע נוסף על דגם זה
- פלאצות 5
- כוח 160 - 520 כ"ס
- צריכה 5 - 10,1 ליטר/100 ק"מ
- הערכה 4,8