Auto אנדרואיד זה ההימור של גוגל לכבוש את ציוד המולטימדיה של מכוניות. המערכת הזו שכבר יצרנו א מבחן מלא, הוא יריב של אפל, מערכת בעלת אותה גישה ודומה מאוד בכל תפקידיה. בכנס ה-I/O של Google אתמול, החבר'ה של Mountain View חשפו כמה מהתכונות החדשות הקרובות שיוצגו על ידי Android Auto.
ישנם מספר חידושים שמתוכננים במהלך 2016, כמו האפשרות להשתמש באנדרואיד אוטו ישירות בנייד, שיפור האפשרויות בשליטה קולית של Google Now או קישוריות אלחוטית. האבולוציה הטבעית של Android Auto שתאפשר אינטגרציה מלאה עם המכונית היא אנדרואיד AutoN, מערכת שהוצגה כאב טיפוס אך עדיין אין לה תאריך הגעה לשוק.
קישוריות אלחוטית
כרגע כבל ה-USB חיוני
גם השנה זה יהיה אפשרי השתמש ב-Android Auto באופן אלחוטי באוטו. כרגע חיוני לחבר את המסוף לרכב באמצעות כבל USB, שבמקביל שהוא מעביר נתונים מטעין את המצבר. עם הפונקציונליות האלחוטית החדשה של Android Auto, נוכל להשתחרר מכבלים, שכן הקישוריות תתבצע עם ציוד המולטימדיה באמצעות Wi-Fi. ל-Bluetooth אין את אותה יכולת העברת נתונים, ולכן גוגל בחרה ב-Wi-Fi.
על מנת ליהנות מאנדרואיד אוטו ללא כבלים, יהיה חיוני שציוד המולטימדיה של המכונית יהיה תואם ל-Wi-Fi. מלבד הנוחות שהחיבור הזה טומן בחובו, שיכולה להיות 100% אוטומטית אפילו בלי להוציא את הנייד מהכיס, הבעיה תהיה בצריכה הרבה של משאבי אנדרואיד אוטו ובעמידות הסוללות. מסיבה זו, משתמשים רבים ימשיכו להיאלץ להשתמש בכבל ה-USB המסורתי, למעט אלו שיש להם מטען אלחוטי ברכב, דבר שהולך וצובר פופולריות.
אוקי גוגל, כדי להפעיל את Google Now
Google Now מאזין לפקודות
אחד הנכסים הטובים ביותר של Android Auto הוא שלו שליטה קולית, Google Now. המערכת הזו עובדת טוב יותר לאין שיעור מהמערכת המקורית שיצרנים משלבים במכוניות שלהם. קשה לו להיכשל וזה עוזר לנו להזין יעדי ניווט, להזמין שיחות, לענות להודעות או וואטסאפ או לבקש מידע על מזג האוויר, בין הרבה דברים אחרים. ה"בעיה" היא שעד שגוגל תשחרר את העדכון הבא של Android Auto, כדי להפעיל את Google Now יש צורך ללחוץ על סמל המיקרופון במסך או במקום זאת, על מקש השליטה הקולית בגלגל ההגה הרב תכליתי.
עם העדכון, די לומר «אוק גוגל» בקול רם, כך שבדיוק כמו בסמארטפון, Google Now מקשיב ונוכל לתת לו פקודות. פונקציה זו תהיה זמינה בכל רכב, שכן הפעלת Google Now באמצעות הפקודה הקולית המפורסמת תתבצע דרך הנייד, ולא מהחומרה של הרכב. ל- Apple CarPlay יש את הפונקציונליות הזו מההתחלה, דרך הפקודה הקולית "היי סירי".
Android Auto בנייד
אחד החידושים ב-2016 זו תהיה האפשרות לקבל אנדרואיד אוטו בסמארטפון שלנו. עד עכשיו, כדי שיהיה שימוש כלשהו באפליקציית Android Auto, היה צורך במערכת מולטימדיה, או OEM או aftermarket, המסוגלת לעבוד עם Android Auto.
כאשר האפליקציה מתעדכנת, כל שעליכם לעשות הוא להוריד אותה בחינם מחנות Play ולהפעיל אותה בנייד. אם נניח את הטרמינל על כוס יניקה ונדביק אותו לשמשה, כבר יהיה לנו אנדרואיד אוטו ברכב! לא משנה כמה בן המכונית שלנו. הנייד יעבוד כמו Android Auto, עם כל הפונקציות שלו מותאמות לנהיגה.
הדבר המעניין ביותר, יתר על כן, יהיה עם ציוד מולטימדיה Bluetooth במכונית, בדרך זו, דרך החיבור הזה או כבל AUX, צלילי הסמארטפון יושמעו דרך הרמקולים של הרכב, מה שמשפר משמעותית את איכות הצליל.
אנדרואיד AutoN
אבל החידוש המעניין ביותר שהוצג ב-Google I/O וזה שאנחנו עדיין לא יודעים מתי הוא יגיע הוא אנדרואיד AutoN, האבולוציה של מערכת גוגל. מדובר במערכת חדשה שתשולב במלואה בתוכנת הרכב, ותציג את המידע מהסמארטפון שלנו דרך אנדרואיד אוטו יחד עם המידע של הרכב. גוגל הציגה אותו על מזראטי ג'יבלי המצוידת ב-a מסך מגע בגודל 15 אינץ' ורזולוציית 4K פותח על ידי קוואלקום יחד עם המוח החושב של המערכת.
Android Auto N יוכל להציג מידע על קופסאות שעון דיגיטלי, בהיותה שימושית במיוחד הפונקציונליות של ייעוץ בניווט, שכנראה ניתן להרחיב אותה לתצוגת Head-Up הנפוצה יותר ויותר. שילוב זה של Android Auto N יאפשר להלוות יותר תשומת לב לנהיגה ולהפיק את המרב ממערכת המולטימדיה של גוגל.
במסך המרכזי תוצג בתחתית תפריט נפתח, ממנו ישלטו כל הפונקציות. אפשרויות מיזוג אוויר, על ידי חלוקה, לפחות בג'יבלי הזה, עם כל הכפתורים בלוח המחוונים. רדיו קונבנציונלי ישולב במקורות ההשמעה, יחד עם אפליקציות הזרמת מוזיקה או אודיו. הממשק שפותחה על ידי גוגל הוא גנרי, ודומה לזה של סמארטפונים, אם כי סביר להניח שיצרניות המאמצות את אנדרואיד Auto N במכוניות ייצור יעצבו את המראה שלהן של המערכת.