אם אני אדבר איתך על מנוע וחלקים אולי זה נשמע לך סינית. ואם אספר לכם שמדובר במשרד ידוע המוקדש להכנת רכבים שנולד בשנת 1937. ובכן, בטח גם אתם לא תדעו על מה אני מדבר. אבל אם אני אגיד לך מה זה מופר מי זה ומה זה? מאמן קבוצת FCAדברים משתנים, נכון? זהו מותג השירות, חלקי החילוף ושירות הלקוחות לרכבים שהקונסורציום האיטלקי-אמריקאי מוכר בכל העולם.
בשנים האחרונות, הכנת הרכב זכה לפופולריות מיוחדת. במיוחד אלה עדינים, שאינם מבקשים לשנות באופן מהותי את תדמיתם. למרות זאת, יש חברה שמכירה היטב את העולם הזה וזהו ג'יפ. מומחה השטח של קבוצת FCA היה לצייד את הדגמים שלך באביזרים ופריטים ייחודיים. לכן, הוא לא רוצה להזניח את הציבור שלו, להציע להם אלמנטים חדשים עבור הרנגלר שלו.
לרוב הג'יפים הנמכרים יש אביזרים של Mopar
בדרך זו, הוא החליט ללכת לשלב הבא מופע אוטומטי בשיקגו עם פריטים חדשים לספינת הדגל שלך. ההודעה הגיעה באמצעות הודעה רשמית לעיתונות. לידה, הם מפרסמים טיזר שמציג כמה אלמנטים. כצפוי, הם מתמקדים בביצועים מקסימליים לנהיגת שטח, עם שלושה, או ארבעה, אלמנטים להבליט בדגם המוצג.
קודם כל יש לנו את היעדר דלתות. כפי שאנו יודעים, הרנגלר יכול להסתדר בלעדיהם. במקרה זה, הלקוח המעוניין יכול לבחור בסורגים מגן המונעים כל החלקה מחוץ לתא הנוסעים. שנית, א גג נשלף חדש, שלמרות שהוא נראה מורכב בתמונת המצב, ניתן להסירו כדי להפוך את הרנגלר לקונברטיבל חסר פחד.
למטה נראה, ליד הפנס האחורי, א מדבקת עיצוב חדשה. זה עדיין רק עוד מדבקה, אבל ג'יפ ומופאר מקדישים את מירב תשומת הלב לפרטים. לבסוף, יש לנו כמה חישוקי סגסוגת בעיצוב חדש. הם לא נראים נהדר, אבל נראה שהם בדיוק בגודל הנכון. הודות לכך, הם מאפשרים לצמיג לקבל כדור נדיב, שיפור כישורי שטח ונוחות נסיעה.
בכל מקרה, הכללת אביזרים חדשים לא ישנה באופן מהותי את התדמית של ג 'יפ ורנגלר. כיום הוא אחד מרכבי השטח הטהורים הבודדים שנותרו בשוק וגדוד האוהדים שלו הוא אינסופי. המותג שלך, וחברת האם, יודעים זאת ולכן לא רוצים לאבד לקוח אחד. נותר לראות אם האביזרים הללו מגיעים לאירופה או שהם מוגבלים לשוק הביתי שלהם.
מקור - קבוצת FCA – ג'יפ
