La בטיחות המכונית זה מרכיב שיש לקחת בחשבון בעת הפיתוח. לעונות, כמו פירות או בגדים, זה הפך לאופנתי למכוניות גגות שמש מרווחים, מוארים ויפים. חלקם מעשיים כך שנכנס, בנוסף לאור, אוויר, ואחרים קבועים. שניהם מהווים בעיה בטיחותית, שכן הם מפחיתים את קשיחות המכלול ועלולים לגרום לפציעות חמורות ליושבים.
עד היום, העיקרית התקדמות ביטחונית אלה שהגיעו אליהם עם גג מסוג זה, במיוחד האפשריים, השפיעו על סגירתם. אם הרכב זיהה שעלולים להתרחש תאונה או התהפכות, הוא יסגור אוטומטית את הגג כדי למנוע בעיות משניות. עם זאת, מה קרה לתקרות שלא הייתה להן פונקציונליות זו? כי תלוי בטבעם של היושבים והאם הם חגרו או לא חגורת בטיחות, הם עלולים להיזרק מהמכונית.
עם זאת יונדאי, בעזרתה של Mobis (חברת בת מהראשונים ושמוקדשת לפיתוח ואספקת רכיבים לרכב), יצרה כרית אוויר המוקדשת אך ורק למכוניות עם גגות זכוכית. כרית אוויר גדולה זו מתנפחת תוך 0,08 שניות בלבד ומונעת זריקת נוסעי הרכב מחוץ לתא במקרה של תאונה או התהפכות.
לדברי יונדאי, ומוביס, כרית האוויר החדשה הזו כבר מורכב לפיתוח כי הם נאלצו לשלב את הפונקציונליות המקסימלית של הגג (פתיחה, סגירה ומצבים שונים של הזכוכית) עם יעילות טובה יותר של המערכת ושל מידה קטנה יותר אפשרי כדי לא לגנוב אותו מהתא. עם זאת, כדי להשלים את תהליך העיצוב והפיתוח שלהם הם נאלצו לרשום עד אחד עשר פטנטים חדשים.
אחד היתרונות של המערכת הוא שאם היה צריך להפעיל את כרית האוויר עקב תאונה, זה יתרוקן במהירות ובבטחה כדי לאפשר לנוסעים לצאת מהרכב בבטחה. בכל מקרה, יונדאי עיצבה אותו מתוך מחשבה על גגות השמש הגדולים שישלבו במכוניותיה לשוק האמריקאי. עם זאת, אתה גם מודע לכך שמערכת האבטחה החדשה הזו עשויה להצליח בשאר העולם.
מקור - יונדאי