אחד המותגים שהכי הצביעו על כולם בחודשים האחרונים הוא Cupra, החתימה הספורטיבית והיוקרתית החדשה נגזר ישירות מסיאט. המותג הזה נולד לאחרונה ורק הציע את הדגם הראשון שלו לקהל, ה Cupra Ateca החדשה, שכבר סיפרנו לכם עליה כל התכונות שלו ובנוסף, אנו מודיעים לך על כל אופציות של התאמה אישית ומחיריה.
בראיון שנערך לאחרונה, אנטונינוס לאבאטה, שהוא מנהל הפיתוח העסקי, האסטרטגיה, המותג והתפעול בקופרה, מסר כמה הצהרות על מה מחכה לסימן היילוד רכב בטווח הקצר והבינוני. סירה בקרוב, לאבאטה מאשר שקופרה תשיק שבעה דגמים עד 2021, למרות שיש בהצהרה הזו משהו של "מלכודת".
ה"מלכודת" הזו שאני מתייחס אליה היא שהן לא יהיו שבע מכוניות שונות לגמרי, אבל הן נחשבות שבעה דגמים כולל סדרות מיוחדות או מוגבלות של Cupra Ateca ודגמים נוספים שמגיעים מאוחר יותר. להכריז שיהיה סדרות מוגבלות עם גימורים מיוחדים, עיטורים או ציוד בלעדי, שישווקו בהפעלות של בערך 1.000 unidades.
כמה מכירות שנתיות יהיו לקופרה?
כאשר עונים מהו ה יעד מכירות, Labate מבהיר כי המקסימום האפשרי. בספטמבר נחרגו מ-11.000 היחידות שסיאט מכרה בכל 2017 של גרסאות הקופרה. עם זאת, הם מודעים לכך שהם חייבים ללכת לאט לאט כי השינוי הוא גדול; אבל זה גם אומר את זה בצורה נחרצת המטרה היא לצמוח בהדרגה בארבע השנים הבאות.
האם לקופרה יהיה דגם משלה?
בתוך המותג יש את הרצון הזה, אבל הם מודעים לכך שהם פעילים במשך זמן קצר מאוד ופרויקט כזה, כרגע, לא לגמרי כדאי. הם יאהבו ליצור מאפס מכונית מאוד ספורטיבית וניתנת לזיהוי לחלוטין עם הפילוסופיה שלו. יכול להיות גם שרכב נולד בקופרה, ובהמשך הציע גרסאות מרוככות יותר ששווקה על ידי סיאט.
למה להתחיל עם Cupra Ateca ולא עם דגם אחר?
לאבאטה מבהיר שהאטקה (לנסות כאן) היא מכונית מוצלחת מאוד עבור סיאט ופלח ה-SUV ממשיך לגדול. הם מצאו א חלל שהיה אמור להתגלות, כי אין SUV קומפקטי ספורטיבי בטווח הכוח הזה ובעיקר המחיר הזה. אין ללא ספורט C-SUV עם 300 כ"ס תמורת 45.000 יורו. בנוסף, המנוע כבר עבר יותר ממבחן ופיתוח המכונית לא עלה להם במאמץ רב.
