האבולוציה שה כלי רכב חשמליים נראה שזה פתח את דלת תחום הרכב לחברות שבעבר מעולם לא התעניינו בו. אחד המותגים האחרונים שהצטרפו למגמה זו הוא ה יצרן מכשירי חשמל אנגלי (הידוע בעיקר בזכות שואבי האבק שלו) דייסון. מידע זה אושר על ידי ג'יימס דייסון עצמו, הבעלים של החברה, וממציא ידוע.
לדברי דייסון, א מחלקה ספציפית בחברה, עם יותר מ-400 מהנדסים, לפיתוח רכב חשמלי לחלוטין. הדגם הראשון הזה אמור להיות מציאות לשנה 2020 והיה הולך ישר ל פלח רכבי יוקרה (טסלה דגם S). לדברי איש העסקים, הייצור המוערך של דגם זה יהיה 10 יחידות שלי וישמש להדגמת "אומנות" הטכנולוגיה החשמלית.
לביצוע פרויקט עסקי זה, א חבילת השקעות מוערך ב 1,8 מיליארד יורו. עם ההון הזה, בנוסף לעבודה על הפיתוח של הרכב החשמלי הראשון הזה, הם גם יעבדו עליו שני דגמים משלימים, קטן יותר בגודל ובמחיר סביר יותר מהראשון.
על פי מקורות שונים, ה בסיס טכני הדרושים לייצור דגמים אלה לא יפותחו באופן פנימי או עם שותפים אסטרטגיים. למשימה הזו, דייסון רוצה לקבל את הבסיס ש-Bosch פיתחה, הרבה יותר זול לשימוש וקל להתאים לצרכים שלך. ייחוד טכני נוסף שדגמים חשמליים אלה יכולים לשלב תהיה שלהם סוללות.
ככל הנראה, ולפי השמועות, לדגם החשמלי הראשון (והעוקב) של דייסון תהיה חבילה של סוללות מצב מוצק, המאפשר א אוטונומיה ועמידות רבה יותר. שאר הפרטים הטכניים או המוצר עדיין לא ידועים, מכיוון שהפרויקט עדיין בשלב העובר שלו. נתונים נוספים שאינם ידועים יהיו המקום בו הם ייוצרו את הדגמים האלה, מכיוון שדייסון בינתיים לא דיבר על בניית אף מפעל.
הדבר היחיד שאייש העסקים האנגלי מסר הוא שהייצור של הדגמים החשמליים האלה יתבצע קרוב ככל האפשר ל- ספקי סוללות. במקרה זה, סביר להניח שזה יתבצע ב סין ובכן, בנוסף למתן תמריצי מס נדיבים לייצור רכב מסוג זה, הספק שלך יכול להיות בארץ הזו.
יצטרך לראות את העתיד המצפה לפרויקט הזה, כי בנוסף להישמע מטורף, זה נראה כמו פנטזיה.
מקור - מאמן