El משימה E היה הדגם הכוכב של פורשה מאז הוא הוצג באופן קונספטואלי בתערוכת הרכב של פרנקפורט בשנת 2015. קבלת הפנים הטובה שקיבלה מהציבור ומהעיתונות הייתה הסיבה לכך שהמשרד הגרמני החליט לקחת אותו ל- ייצור. עם זאת, זו הייתה השערורייה של מנועי הדיזל של קבוצת פולקסווגן הטריגר לכך שההתפתחות הטכנית שלה הגיעה לרמה הנוכחית.
תחילת המסחור שלו אמורה להיות בשנה הבאה, אז פורשה מסיים את הפרטים שעדיין היו באוויר. אחד החשובים ביותר, אם לא החשוב ביותר, הוא ייעוד מסחרי שילווה אותך לאורך חיי העסק שלך וישמור אותך כשתיכנס להיסטוריה. מסיבה זו, האחראים על המוצר והשיווק של המותג משכו היסטוריה תוך התמקדות ב לוגו המותג.
אם אתה מסתכל על מגן מרכזי לוגו פורשה אנחנו יכולים לראות א סוס מייצג את העיר הגרמנית של שטוטגרט, המטה והעריסה של חברת הספורט האגדית הזו. ובכן, המותג הודיע שהמשימה E שתגיע לרחוב תשתמש בשם המסחרי Taycan שזה אומר משהו כמו "סוס צעיר ושמח" בהתייחסות לחיה הנחמדה הזו.
עד שהצגתו תהיה רשמית, הנתונים שיש לנו על פורשה משימה E Taycan העוקבים. זה ייעשה על א פלטפורמה מודולרית חדשה לרכבים חשמליים הנקראים J1 (לא משותף עם פולקסווגן ואאודי החשמלית), שתהיה לה הספק בין 400 ל-600 כ"ס, תהיה שני מנועים חשמליים ומתיחה מוחלטת וזה יהיה א מערכת טעינה מהירה שיאפשר לך לשחזר עד 80 אחוז מהקיבולת של הסוללות שלך תוך 15 דקות בלבד.
אחריו אמורים להגיע למגוון דגמים חשמליים חדשים פורשה, כ SUV או אפילו מכונית ספורט קטנה יותר (שמועות מצביעות על א nineeleven -911- לסוללות). בכל מקרה, נהיה קשובים להתפתחויות שעלולות להתרחש באחד המותגים הספורטיביים והסמליים ביותר בתחום הרכב העולמי.
מקור - פורשה