תחייתו של T1 המיתולוגי הולכת ומתקרבת. אולם לפני שמתחילים לקפוץ משמחה, צריך לדעת שלא, זה לא יחזור כפי שהכרנו אותו ורבים נהנו. למשימה זו, בית וולפסבורג הגה אסטרטגיה שלפחות על הנייר נראית להם טובה. הוא הולך להביא אותו במפתח מודרני בשם אחר ובגרסה חשמלית. כפי שאתה כבר יודע, זה הצפוי פולקסווגן ID באז.
דיברנו עליה הרבה בשנים האחרונות. שאם זה יגיע בדרך אחת, שאם זה יגיע בדרך אחרת וכן הלאה עד עכשיו. בפעם האחרונה שסיפרנו לכם משהו על פולקסווגן ID באז זה היה לפני כמה שבועות. זה היה כשצוות התקשורת של הבית הגרמני הכריז על התאריך שבו תתקיים הופעת הבכורה הרשמית שלו. זה במרחק קומץ שעות, אבל לפני שזה יכול להיות דליפה או להתרחש, הם מפרסמים תמונות חדשות של הפנים שלה...
תא הנוסעים של פולקסווגן ID באז רוצה לתת כבוד ל-T1 המיתולוגי
כפי שאתה יכול לראות, פולקסווגן ID Buzz מציג עיצוב הרבה יותר קונבנציונלי ממה שראינו בכל אבות הטיפוס הקודמים. זה היה צפוי, שכן מטרת המותג היא לפשט על מנת להוזיל עלויות ובנוסף, להיות יותר אקולוגי. בכל מקרה, זה שומר על המראה צבעוני, להיות מוערך ב ריפוד מושבים. ה-ID Buzz הוא הדגם הראשון בקבוצה שמשתמש בו. נקרא ArtVelours ECO ומשלב 71% תוכן ממוחזר.
על ידי אנחנו יכולים לקרוא בהודעה הרשמית לעיתונות פורסם על ידי פולקסווגן...
«הצבעים תואמים לצבע חיצוני והם משקפים אופציונלית במושבים, בלוח המחוונים ובחיפוי הדלתות. ה תאורה אחורית (אופציונלי עם עד 30 צבעים) מספק הדגשים אטמוספריים. ההקפדה על הפרטים הקטנים בדגם החדש ניכרת גם במספר תעודות זהות בודדות. מניעים לקשט את הפנים במקומות שונים. רובם מתגלים רק במבט שני: אפילו תכונות פונקציונליות וחכמות ניתן למצוא כאן, כמו א פותחן בקבוקים ומגרד קרח«
כפי שאתה יכול לראות, הדגשות צבע אלו יהיו אופציונליות, אז ה-Stock ID Buzz יהיה יותר "עצוב". בכל מקרה, בוודאי הוא נמצא בגובה רב, כמו אחיו ה-ID. עם זאת, איננו יכולים לשכוח את המטרה שעל ה-ID Buzz להגשים: להציע שטח מקסימלי. תלוי במותג, גרסת חמישה מושבים מספק ליטר 1.121 של קיבולת תא המטען כאשר כל המושבים תפוסים. כל הסודות שעדיין חסרים, בעוד כמה שעות...
מקור - פולקסווגן
