לואיס המילטון הוכרז כאלוף שוב והכל הוא שבחים עבורו. הבריטי הצליח להתמודד עם כמה מירוצים שבהם למרצדס היו בעיות רציניות, במיוחד עם הצמיגים. זה היה המילטון עצמו שיצא מהר להגנתו של ווטל, שכן גם הביקורת על הגרמני לא טובה לו, שכן הם מראים שהוא התמודד מול יריבה חלשה ולא ניצח מול אלוף חזק.
העיתונות האיטלקית הייתה קשוחה במיוחד עם סבסטיאן וטל, והם לא היו היחידים, הביקורת באה מתוך קבוצת פרארי עצמה וגם מהפאדוק, עיתונאים ממדינות אחרות וכמעט מכל החזיתות, אפילו בשאלות האם 4 אליפויות העולם שיש לה ראויות או לא. למעשה הכנתי א אוסף עם ההערות שנאמרו על Vettel בכתבה אחרת, אבל מסתבר שזה הפך מהר מאוד לא מעודכן והם המשיכו לומר עוד... יש אפילו כמה שלא שמתי, אבל עכשיו יצא גל חדש של ביקורת והם אלו ש ירכיב את המאמר הזה.
אז בואו נמשיך עם התגובות מה שנאמר לאחרונה:
- בתוך צוות פרארי עצמו נראה שיש מהנדסים, מכונאים וצוות שמעדיפים את פרננדו אלונסו על פני ווטל... מרנלו לא מרוצה, אמר חבר לאחרונה «ווטל הוא נהג נהדר, אבל הוא לא פרננדו אלונסו.«. כך סיפר אלמוני ממראנלו לעיתונאי נייג'ל רובאק מ- MortorsportWeek. וטל מגן על עצמו מביקורת כמיטב יכולתו ואומר שהוא לא קורא את העיתונות, במיוחד את האיטלקית, ושהרגע הכי טוב שלו עוד לפנינו, אבל בשנה הבאה זה לא יהיה קל, עיניים רבות יהיו עליו הלחץ יכול להיות אפילו יותר גרוע שהשנה, שכן אם הוא לא ינצח, פרארי כנראה תשקול להחליף אותו וזה לא נחשב לצ'ארלס לקלרק, שאם יפעיל עליו לחץ מהקופסה השכנה יכול להיות גרוע יותר. עד עכשיו הייתה לו קימי משעמם, שממש הייתה "זונה" במירוץ עם האסטרטגיות להעדיף את ווטל בבירור. האם זה יהיה בשנה הבאה או שאלו ממראנלו ייפגעו מהגרמני על כך שזרקו גביע עולם בו זכו למעשה?
- הבוס של פרארי בעצמו, תגיע טוב"הייתה תקופה ב-2018 שהיינו פריקים, ואז שלב שבו האצבע הופנתה לנהג ולבסוף הייתה תקופה שהמכונית הייתה המטרה. בסופו של דבר, הבנו, אפילו יותר, שכולנו מנצחים ומפסידים ביחד. היו טעויות של ווטל ובמידה פחותה של הקבוצה«. ואני חוזר ואומר, כשפרננדו אלונסו היה בפרארי ומכוניות המרנלו היו כמו שהיו... אלונסו התאכזב כי הוא עשה כל מה שאפשר כדי לנצח והמכונית לא אפשרה את זה, הם היו כמעט מצחיקים באיטליה כי פרננדו לקח את האדום מכונית במקום בו הוא לא היה ראוי לו להיות ונמנע מהלעג של פרארי. אבל השנה הם התנהגו והצליחו לייצר את המכונית הכי טובה... השנה לא היו תירוצים, וגם לא בעבר, אבל השנה המכונית הייתה אפילו יותר טובה. וטל לא הוכיח שהוא אלוף. זה נקי.
- פליפה מסה הוא היה אחד מאלה שהוסיפו עוד שמן למדורה. «ווטל ופרארי החמיצו הזדמנויות השנה, אבל אני חושב שסבסטיאן אשם יותר מהקבוצה. גרמניה הייתה כואבת במיוחד. וטל היה יכול לנצח, אבל איבד 25 נקודות שלמות. היו גם טעויות במוקדמות, אסטרטגיות שגויות ומגע מיותר עם בוטאס בצרפת. אני חושב שוטל עשה יותר טעויות מפרארי.".
- משלו עיתונות איטלקית, לאחר הזכייה בגביע העולם של המילטון, הם הלבישו את לואיס באדום, דבר ש-Vettel צריך לקחת כעבירה, שכן נראה שהם רוצים שהוא לבוש באדום יותר מהנהג הנוכחי שלהם. זה המקרה של המדיום Autosprint שהקדיש את השער שלה להמילטון לבוש בסרבל האדום, ועשה אנלוגיה לכדורגל: «היית רוצה את זה?» קורא על הכריכה, ומוסיף בפרסום «LH44 במראנלו כמו CR7 ביובנטוס?".
- אמצעי תקשורת אחרים, בתור MotorsportWeek: «אלונסו מנע מעצמו הזדמנויות להצלחה, אבל זה לא פחות נכון שפרארי מנעה מעצמה שתי אליפויות עולם בכך שאפשרה לאלונסו לפתוח את הדלת וללכת. אין להכחיש שוטל התפשר על האפשרויות שלו עם הטעויות שלו. ניתוח שנערך לאחרונה, שבו הטעויות של ווטל מבוטלות, מראה שהגרמני יוביל את הטבלה ביתרון של 24 נקודות לפני GP מקסיקו. אם מוסיפים את התוצאה ממקסיקו, יהיה לה הפרש של 30 נקודות כשנותרו רק 50. התואר יהיה שלו בלי בעיות.".