הונדה סיוויק סדאן והסיוויק טייפ R החדשות יהיו בתערוכת הרכב של ברצלונה

למרות הדו-שנתי תערוכת הרכב של ברצלונה הוא לא אחד האירועים החשובים ביותר עבור המגזר ברחבי העולם, אנחנו תמיד רואים עוד חידוש חשוב עבור השוק הספרדי. הונדה תהיה שם נוכחת ולא בדיוק תגיע יחפה. המותג היפני יציג, לראשונה בספרד, את הונדה סיוויק סדאן והונדה סיוויק Type R חדשות.

הדגם היפני ההיסטורי שופץ לאחרונה ויש לנו כבר את הנתונים והמחירים של גרסאות מרכב 5 דלתות הידועים עד כה. לעת עתה, הונדה סיוויק זמין רק, בספרד, עם מנועי 1.0 שלושה צילינדרים ו-1.5 טטרה צילינדרים, גם בנזין עם טעינת-על וגם לא מוצע, אין מנוע דיזל כרגע. בהונדה טוענים כי גרסאות הדיזל הללו יגיעו בסוף השנה.

הונדה סיוויק סדאן

מרכב הסדאן ישולב בהיצע הקומפקטית היפנית במאי. בתחילת מסחורו הוא יוצע רק עם המדחף 1.5 CV 182. גם מנועי דיזל יגיעו בהמשך ואולי ילווה אותו הבנזין 1.0 טורבו. הונדה סיוויק סדאן תהיה שונה בעיקר ממקבילה 5 דלתות מאחור. חדק של גרסה זו גדולה יותר באופן ניכר, ומגדילה את שטח המטען ביותר מ-100 ליטר כדי להגיע ל- ליטר 519.

זה מגיע כסטנדרט ציוד בטיחות Honda Sensing, הכוללת מערכות של בטיחות אקטיבית כגון מערכת ההתראה מפני התנגשות חזיתית, התראה על שינוי נתיב לא רצוני עם תחזוקה (פועל על הכיוון), חיישן נקודה מתה או בקרת שיוט אדפטיבית. לא יחסרו מערכות מידע בידור קיים ב-5 דלתות כגון מסך מגע בגודל 7 אינץ' ומערכות הקישוריות של Apple CarPlay ו-Android Auto; ממש כמו מספר יישומים.

הונדה סיוויק סוג R

כפי שאמרנו בהתחלה, גם תערוכת הרכב של ברצלונה תציג, לראשונה בספרד, את החדשה הונדה סיוויק סוג R. כפי שאתם יודעים היטב, הדור החדש הזה של ה-Type R פיתח את מערכת ההנעה של הקודם, מ-310 ל-XNUMX 320 קורות חיים. כעת יש לו שלושה מצבי נהיגה, לאחר שהוסיפו את מצב "נוחות" ל-"ספורט" ו-+"R". ה גם השלדה משתפרת, כפי שפותח על פלטפורמה חדשה, מגדיל את בסיס הגלגלים ואת קשיחות הפיתול שלו תוך השגת קלילות רבה יותר.