הודות לעוצמתם של שאר פלחי השוק של רכב השטח תופסים קיטור. אנחנו מתייחסים בעצם ל לאסוף של, כי מכוניות סדאן ומיניוואנים נעלמו כמעט לחלוטין. אין שום מותג שמתעסק במוח שלו כדי לראות מה הוא עושה איתם. יותר מכל, כי בדרך זו או אחרת, עליהם להפנות את כספי ההשקעה שלהם למודלים יותר מכירים ובעיקר רווחיים. ובכל זאת, יש סיפורים על הישרדות...
זה טויוטה טונדרה. מדובר באחד הטנדרים הנמכרים ביותר בארה"ב, אך לחרדתו הוא חי בצילו של ההיילקס. לכך יש להוסיף שלמרות נפח המשלוחים הגבוה שלו, דגמי ה-RAM, GMC או שברולט עולים עליו בהרבה. אבל זה הולך להשתנות עם הדור החדש שהחברה היפנית מתכננת. השינוי שלו יהיה כל כך קיצוני שמלכתחילה ישנה את הפלטפורמה שלו ויציע רמה טכנולוגית שאין שני לה.
האיכות, לפחות מבחינה ויזואלית וטכנית, של טויוטה טונדרה החדשה נראית גבוהה מאוד...
הפעם הראשונה שהצלחנו לדבר על טויוטה טונדרה החדשה הייתה לפני מספר שבועות. אשמתו הייתה אחת דליפה לא דיסקרטית מה שקלקל את ההפתעה. כמה ימים לאחר מכן הם פרסמו סרטון טיזר שבו הם חשפו חלק מהפנים שלו וגג שמש גדול מעשי. ובכן, עכשיו הם חזרו עם א קליפ חדש ותמונת טיזר שם הם מבהירים שהאיכות והטכנולוגיה שלהם ראויות לאיסוף מובחר.
הפרק החדש הזה נמשך כ-13 שניות, אבל הם די והותר כדי לראות כמה אלמנטים בפנים. קודם כל, ה ריפוד אלגנטי ומשובח מי מלביש את המושבים שלו ולמי יש את רקמת TRD Pro. זה מצביע על כך שאנו עומדים בפני אחת הגרסאות החריפות ביותר של המגוון החדש. לאחר מכן הוא מפנה את מקומו למנהרה המרכזית, שם הוא מראה את שליטה סיבובית כדי לבחור את מצבי הנהיגה השונים שיסופקו.
מסביבו ארבעה כפתורים נוספים: MTS (Multi-Terrain Select), DAC (בקרת סיוע בירידה) / זחילה, גרירה / גרירה ומצב נהיגה. בסופו של דבר יש לנו את משטח טעינה אלחוטי איפה להשאיר את הסמארטפון מהדור האחרון שלנו. בסך הכל, תחושת האיכות (לפחות מבחינה ויזואלית) היא של להיות מול א תבנית חשבונית פרימיום. נצטרך לחכות לעוד חדשות, אבל הדבר מבטיח...
סבלנות רבותיי...
מקור - טויוטה