La מגוון מנועי Ingenium יגואר לנד רובר תמיד בלטה במודולריות הנהדרת שלה. יהי רצון שתתחיל תצורות שונות, גם רוחבי וגם אורכי ומוצעים עם הנעה קדמית, אחורית וכל הגלגלים. גם בעתיד מדברים על דגמים היברידיים. לפני זמן מה סיפרו לנו על מנוע משולב חדש שישה צילינדרים ועכשיו אנחנו מספרים לכם כמה פרטים על מכניקה עתידית.
על פי עמיתינו מ Motor.es רכבי שטח קטנים כמו לנד רובר דיסקברי ספורט וריינג' רובר איווק הם יישארו עם בלוקים בעלי ארבעה צילינדרים בלבד. בינתיים ה יגואר XE, XF ו-F-Pace; כמו גם דיסקברי ספורט, ריינג' רובר וריינג' רובר ספורט יהיו גרסאות חדשות של ארבעה ושישה צילינדרים. אמנם עדיין אין אישור רשמי, המנועים החדשים יכולים להישאר כך.
במהלך 2017 זו יגיע מנוע של בנזין ארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטר. הוא יכלול טכנולוגיה מתקדמת הכוללת רכבת שסתומים אלקטרו-הידראולית, סעפת פליטה משולבת ומגדש טורבו כפול עם טכנולוגיית מיסבים כדוריים קרמיים. צפוי להיות 25% יותר חזק ו-15% יותר יעיל מאשר הבלוק שהוא מחליף: ה-2.0 כ"ס 240 ומקור פורד שעולה על היגואר XE. זה יהיה זמין ב שלוש רמות הספק: 200, 250 ו-300 כ"ס.
| מָנוֹעַ | דלק | כוח | מומנט מוטורי |
|---|---|---|---|
| מָנוֹעַ | דלק | כוח | מומנט מוטורי |
| 2.0 ארבעה צילינדרים | בנזין | 200 כ"ס ב-5.500 סל"ד | 365Nm/1.200-4.500 סל"ד |
| 2.0 ארבעה צילינדרים | בנזין | 250 כ"ס ב-5.500 סל"ד | 365Nm/1.200-4.500 סל"ד |
| 2.0 ארבעה צילינדרים | בנזין | 300 כ"ס ב-5.500 סל"ד | 400Nm/1.500-4.500 סל"ד |
ידענו גם שה-V6 בנפח 3.0 ליטר הולך ונעלם, ומוחלף בחדש בלוק שישה צילינדרים משולב בנפח 3.0 ליטר. למכניקה הזו תהיה הזרקה ישירה והיא תהיה זמינה ב בנזין ודיזל. הבנזין יגיע עם שלוש רמות הספק 350, 450 ו-500 כ"ס. הדיזל מצדו יגיע עם 280, 340 ו-400 כ"ס.
| מָנוֹעַ | דלק | כוח |
|---|---|---|
| מָנוֹעַ | דלק | כוח |
| 3.0 ששה צילינדרים בשורה | בנזין | 350 קורות חיים |
| 3.0 ששה צילינדרים בשורה | בנזין | 450 קורות חיים |
| 3.0 ששה צילינדרים בשורה | בנזין | 500 קורות חיים |
| 3.0 ששה צילינדרים בשורה | דִיזֶל | 280 קורות חיים |
| 3.0 ששה צילינדרים בשורה | דִיזֶל | 340 קורות חיים |
| 3.0 ששה צילינדרים בשורה | דִיזֶל | 400 קורות חיים |
מקור - Motor.es