יגואר I-Pace החדש כעת רשמי, והוא נראה כל כך טוב

יגואר I-Pace

לפני כמה ימים אמרנו לך את זה יגואר החליטה לחשוף, לפני הצגתו הרשמית ב- תערוכת הרכב של ז'נבה, את גרסה סופית של I-פייס. הסיבה לעשות זאת בדרך זו קשורה לציפייה שהמודל הזה העלה, כי כנגד כל הסיכויים הבית האנגלי לפני אאודי, ב.מ.וו ומרצדס-בנץ השקת מוצר בעל מאפיינים אלו לשוק, כך שההפתעה הייתה צריכה להישמר היטב כדי לא לקלקל אותה.

בכל מקרה, ולמרות שהדגם המוצג הוא זה שעבר את פס הייצור, ה תכנית שהגרסה האחרונה הזו ספורטיבית וזו שהראו אבות הטיפוס הקודמים היא כמעט אותו דבר. הכי חשוב מהחדש יגואר I-Pace זה לדעת איך הוא משתלב במגוון של המותג ובנתונים המכניים העיקריים שלו, שכן עד עכשיו המותג דיבר עליהם בזהירות רבה.

יגואר I-Pace

La תחנת כוח מעסיק שני מנועים חשמליים (אחד בכל ציר) המספקים כוח משולב של 400 קורות חיים ומומנט מרבי של 696 ננומטר (מ-0 סל"ד). בהתחשב בתצורה זו, היגואר I-Pace מגיע כסטנדרט עם ארבע על ארבע, המנוהלת באמצעות תיבת הילוכים בעלת מהירות אחת שיחד עם דיפרנציאל מסייעת בחלוקת המומנט בצורה הטובה ביותר לכל ארבעת הגלגלים.

לאס תכונות יגואר I-Pace הם תלויים בדגם ובמכניקה שלו, שכן הוא חותם א 0 ל-100 ק"מ רק ב שניות 4,8. במקרה של המהירות המקסימלית, המותג לא הודיע ​​על כך, אם כי מובן שהיא תהיה מוגבלת עצמית כדי לא לפגוע באוטונומיה. קיבולת האנרגיה של ערכת הסוללות שלו היא 90 קילוואט-שעה, כך שלפי מחזור האישור של WLTP יהיה לו אוטונומיה קרובה ל-500 קילומטרים.

לאוטונומיה מקסימלית ביגואר I-Pace, ה שלדת הדגם פעילה, כי כשהם עולים על 105 קילומטרים לשעה להוריד את הגובה שלך בערך 10 מילימטרים. בדרך זו, ההתנגדות האווירודינמית מופחתת משמעותית, משפרת את הצריכה ובו זמנית את ההתנהגות הדינמית. בנוסף, למוזרות הזו מתווספים כמה תחתונים מיושרים לחלוטין, מראות עיצוב ספציפיות או ידיות דלת משולבות במרכב.

כמו בכל מכונית חשמלית טובה ששווה את המלח שלה, ה יגואר I-Pace תכונות מערכת טעינה מהירה עבור הסוללות שלך. במקרה זה, אם נשתמש ב- מגדש על 100 קילוואט אנו יכולים לשחזר טעינה של 80 אחוז תוך 40 דקות בלבד. במקרה של ביצוע הטעינות בבית, עם הוולבוקס (7 קילוואט) ייקח לנו לשחזר את אותה רמת טעינה תוך 10 שעות דיסקרטיות.

עד כה המעניין ביותר, כי המותג האנגלי עדיין לא אישר את רמות גימור (זה נתן רק פרטים רופפים) או המחירים הרשמיים שלו. בכל מקרה, אנחנו כבר יודעים שהוא ימוקם בין ה-E-Pace ל-F-Pace (4,68 מטר אורך) אבל ברגע שה תערוכת ז'נבה פתח את הדלתות שלו, בוודאי יש לנו את כל זה, ועוד מידע רב.

מקור - יגואר


דרג את המכונית שלך בחינם תוך דקה אחת ➜

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.